魔爪文学

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第761章（第2页）

此前王雪娇向乌克兰采购打井设备的事情，在国际上人尽皆知，甚至还有土耳其钻井公司也向王雪娇推销过产品。

再加上猛虎帮出手救了贵人一命，再盯着往死里查船，就多少有点不给面子了，于是土耳其方面的检查，也就是走个过场，随便扫一眼，确定运的都是钢铁零件，不是杀伤性武器，就下去了。

船检查完了，还有一点小问题——猛虎帮的成员们没有开过航空母舰，唯一的基础就是在海事学院学到的那些技能。

此时，全中国都没有人开过航空母舰。

这会儿就算王雪娇抓住冯老疯狂摇晃，他也掉不出来会开航母的中国人。

没办法，王雪娇只得通过造船厂的关系，搞来几个指导老师——人均六十多岁的前苏联退伍海军们。

黑海航空母舰成培训班当天开班，海上航行的特殊性注定了它必须是一个等级森严的小社会，船长享受最大的权力，也负有最大的责任，必须在两难选择的时候拍板。

要是大家说话都算数，遇到事情吵吵闹闹，谁也不服谁，最后不是触礁就是翻船。

负责培训的老海军要王雪娇指定船长、大副、二副等等职位。

王雪娇轻描淡写地扔下一句话：“所有岗位你们都学，有本事的当船长，船长挑选二副、三副、轮机长，你们有异议吗？”

“没有！！！”五十多个猛虎帮的人当即个个像打了鸡血，双眼放光。

开航母是新项目，新项目代表着升职、加薪、以及无限的可能。

卷！都卷起来！

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“光会开船，也不行啊。据我所知，就算是在一战、二战的时候，也没有哪艘船是建了一半就直接下海的，虽然你们说动力系统和船体本身没有任何问题，不过，我还是有些担心……”

王雪娇愁眉苦脸地坐在黑海造船厂的办公室里，对着厂长、经理，以及各位高管们叹气：“这多危险啊，要是开了一半不动了，我都不知道到底是船坏了，还是缺了某样东西导致的。”

刘传伟兢兢业业地为王雪娇翻译，他以为王雪娇这是企图再让造船厂给打个狠折。

船厂的高管们摆事实讲道理，企图告诉王雪娇：“我们的船缺的只是武器系统、鱼雷系统，还有舰载机的起飞系统，一点都不影响你把它当货船用。”

王雪娇不听不听：“你们能保证吗？你们以前有把没造完的船就拿出来用的先例吗？没有成功案例，怎么让我相信？”

根据王雪娇的经验和心得，等付了押金，正式开启项目以后，甲方就变成弱势群体了。

就连大企业都逃不开这个命运，何况是她。

有任何要求，就得在给钱之前提完，签好合同，约定违约责任，否则，就来不及了。

王雪娇叽里哇啦说了一堆，话里话外充满了对造了半拉的船表示担忧和不信任，就连帮她做翻译的刘传伟都觉得她有点过份了。

她在挑中“飞翔的维京人”号的时候，就已经知道那船是未完工的。

怎么到现在突然又开始挑起刺来了。

好在他牢记自己的使命——当好一个普普通通的翻译，不要多嘴，不要多管闲事，免得暴露。

不然，王雪娇一定会疯狂嘲笑他。

谈生意这种事情，只要没有到把钱交出去这一步，局势就是千变万化的。

去大市场买东西，先跟摊主从一百砍到十五块，临到最后，摸出个十二块：“哎哟，钱不够，算了，不买了。”

摊主多半会捏着鼻子认命：“算了算了，卖给你吧。”

这也是在电子支付时代，还有很多大爷大妈在菜场坚持使用现金的原因，手机扫码就不好说：“我没零钱，给我抹个零吧。”

不管古今中外，挑三捡四的人，必然是有她的诉求。

截止到目前为止，王雪娇还没付钱，还是高贵的甲方，她肯定不是想跑，只是又有新想法了。

造船厂的高管们警惕起来，他们已经把租借费从十万美元降到了六万美元，他们甚至都已经想好这笔钱要怎么花了。

如果余梦雪还提出降价的要求，那他们就要一哭二闹三上吊了。

好消息是余梦雪并不是要求他们降价。

相反，她还要加购。

王雪娇热情邀请萨维乔夫、瓦列里，以及等等设计师一起上船：“这要是半路出什么问题，抓紧找个地方靠港，他们还能帮着看看，能不能修，要怎么修。”

人也不白借，他们的退休工资、工资、奖金、加班费用，以及等等，都由猛虎集团支付。

王雪娇不仅付他们的工资，还给黑海造船厂人才租赁费，租赁费用与这些工程师的工资一样。

也就是租一个月薪一千块的工程师，王雪娇不仅要支付一千块给工程师，还要给造船厂一千块。

这种操作是很常见的第三方外包公司，由经济衰退期的日本人明，叫做“派遣员工”，现在在社会主义国家还还没有这么玩的。

造船厂各位高管对这种操作方式十分新鲜，他们喜出望外。

还能这样？！

卖得人越多，岂不是得到的钱越多？

本来王雪娇也就只知道那么四个人是“飞翔的维京人”号的工程师，要她点名再要其他人，她都不知道应该要谁。

现在由造船厂的高层自己拿出员工名单，让王雪娇随意挑选。

名单十分详细，包括他们所在部门、负责的细项、曾经拿过的奖励，以及历年的考核成绩。

王雪娇挨个看下来，只见动力系统、武器系统、电磁弹射系统、甲板设计……细数下来，名单上有四十多个最关键的核心骨干，有两百多个亲自在一线操作施工的高级技术工人。

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