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第894章 瓶颈与风口(第1页)

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下午一点半,胡哥与他诉说了不少跟对方的约会事迹。

不少还让江皓给他提提意见,包括对之后的约会做做规划。

对此,江皓更多的还是一笔带过。

这方面他还真没太多的经验,他谈过的女朋友都是最基础的吃饭,看电影等等,没什么特殊的事件。

至于虞欣桐,跟一般的女人不同。

而且他算是被倒追的,这里头的经验更没什么可提的。

好在这会儿王总也已经提前到了青森,这会儿正在胡哥秘书的指引下进屋。

“江院士,哈哈!没想到才多久没见啊!江总你都成院士了!恭喜啊!”

王总上来就是称呼起江皓的新头衔,一脸笑意的恭喜着他。

只是王总可能是真心恭喜,但在江皓自己听着总觉得有些打趣他的感觉。

归根结底,还是他对自己这个院士的头衔不自信,当下是简单招呼过后,三人在办公室内说起正事。

“青森骑行目前用户4.8亿,其中日订单量稳定在38oo万单左右,占市场份额的63%,连续一年稳居第一,……”

胡森在两人面前不断介绍着青森骑行目前取得的成绩。

听着的确颇为优秀,取得成绩不小。

用户数量从之前的1.4亿到目前的4.8亿,快增长到了之前的三倍。

日订单量也从原先的2ooo多万单,如今维持到38oo万单,包括市场份额也有快2o%的增长。

但实际上,江皓是察觉到了青森骑行目前的问题。

用户的增长与订单量的增长关系已经失衡。

用户注册量到了青森如今的情况,重要性已经大大下降,要不是青森的用户实名比例高,其实含金量会更低。

相反,日订单量才是青森骑行如今的关键数据。

相当于海鲸科技的日活跃人数,能够清楚反映青森骑行目前展的状态。

从江皓细看手中的报表数据,其实青森骑行已经三个多月没有日订单量的增长,一直活跃在38oo万单。

这可不是个什么好的征兆,也难怪胡哥今天约自己跟王总公司见面。

“胡总,成绩就先别提了。”

“今天就我们三个自己人,说说问题吧。”

“这订单量怎么不增长了?是市场饱和了?”

王总自己做企业的,而且是青森骑行的第一大股东,对于这公司的报表自然也看得明白。

当下便点出核心问题,询问具体原因。

胡哥听闻这才停下言,虽然有心想先汇报一些好消息,但见面前两位直奔正题,他也不再多赘述。

“最近市场的确是快饱和了,全行业数据都不再增长。”

“青森骑行暂时就目前这个份额,摩拜那边最近融了不少钱,而且腾讯给的帮助很大,很难再压缩对方订单量。”

自从oFo倒台后,市场份额最开始是摩拜最大。

只可惜摩拜的押金模式同样有巨大的隐患,不受国家政策的导向。

仅仅几个月后,市场份额就被青森反,到现在为止一直位居第二,占所有共享单车份额的3o%左右。

青森和摩拜两家,几乎是将整个市场垄断。

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