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“收到,航向125,下36保持,国航1837。”
之后,宋觉骁就听见林序川的扇区里大部分飞机都在盘旋,少说都得转两圈才能有寸进的机会。
一直到十多分钟后,林序川开始挨个问机组,是否有特殊情况,没有的话延误得延长——因为地面有特情。
这天气大家都在延误,时间久了难免有怨言,特别是乘客们——光看着在天上转圈,心里免不得要担忧,那压力自然就落到了机组身上。
轮到问宋觉骁的时候,林序川说:“国航1837,你往后稍稍吧,我前面盘旋点都满员了,没有高度层给你了。地面有特情,预计延误再加二十分钟左右,能接受吗?”
许是因为知道对面的人是他,林序川那话语间甚至还有几分笑意,连话说的都是“往后稍稍”这种不正经言论。
宋觉骁还在想,他们也才转了半个多小时,客舱也没有报乘客有意见,他还寻思今天的乘客们都格外的通情达理。所以在评估完飞机油量充足后,他回答林序川的时候语气特别信誓旦旦,“收到,接受延误,国航1837。”
可他话音刚落,客舱电话就来了,“宋机长,有个乘客心脏病犯了!”
驾驶舱里的两人又是一噎:“…………”
宋觉骁认命地呼了口气——得,今天他跟邹珝都是乌鸦嘴,想的也不行!
事到临头,他也只能按程序处理。第一件事先是问明情况,客舱乘务说乘客情况暂时缓和了,他们广播找到了一个医生,已经给乘客进行过抢救了。但是医生说最好还是要赶紧落地,患者需要尽快就医,否则仍旧可能会有生命危险。
于是,情况变得刻不容缓。
前一刻还信誓旦旦说“接受延误”的宋觉骁,此刻也只能承认这打脸的事实——
“进近,国航1837——往后稍不了了,我飞机上有情况!”——
作者有话说:宋狗:快让我下去!
——————
这本专业方面的内容相比起《晴空》并不是很多,写了好多感情线,事业线都快不会写了,昨晚刷了一晚上小视频找素材,也没找到什么能用的。本来想着今天白天摸鱼补完,结果月底太忙压根没空摸鱼……[托腮]
另外,关于番外:见家长这个本身就是正文往后会写的剧情,那么就是如果你们没有别的什么想法要下单的话,番外到时候就写点小林跟宋狗以前的事叭[让我康康]
第57章老婆真厉害林序川:【是我厉害,不是……
就宋觉骁那一句“飞机上有情况”,就在这繁忙之余,又给林序川平添了更多工作量。
但事到临头他也不能不管,“国航1837,什么情况?”
“飞机上有乘客心脏不适,需要申请优先落地……国航1837。”宋觉骁回复之余,已经着手在应答机上挂上了“7700”,林序川那边的管制雷达上也已经显示出了醒目的红色标识。
不是飞机问题,那就还好。
林序川不免松了口气,转而又问了句,“收到了,国航1837,乘客情况怎么样了?”
主要是他这会扇区里太挤了,想给他挪个空路出来真的不太容易——他得先问清楚情况,才能决定安排什么线路给他最快。
无线电那头的人给了他一个安慰的语气,“客舱反映乘客中找到了一位医生进行了抢救,但是患者仍旧需要尽快落地送医,还要麻烦帮我安排一下地面医疗接应……国航1837。”
“好的,收到了……稍等,我协调一下。”林序川说完,一边扭头喊江宁通知地面接应,一边在脑子里迅速思索指挥路径,回头的那一瞬间,管制雷达上每架飞机的位置已经在他脑海中预演到位了,再开口时的语气仍是那么从容不迫,“国航1837,盘旋一圈后飞航迹090,高度保持3600米,自行调速,预计降落跑道35R。虞城本场跑道有一点积水和小侧风,可以接受吗?”
“额……问一下侧风多少?”
“十分钟前塔台报12节。”
“收到,可以接受。”应完之后宋觉骁就把刚刚林序川给他下的指令复述了一遍。
天气不好的时候航司普遍会给飞机多加一些备用油,以确保这个庞然大物不会在天上等天气的时候出现燃油紧缺的问题。但航油这东西贵的很,每次都是精打细算,就算真的多给也不会多很多。
按理说刚刚他也转了近一个小时了,虽然是返航的航班,但出于谨慎,林序川还是问了一句,“国航1837,你油量合适吗?”
“可能稍微会有一点超重——”宋觉骁顿了一下,还挺轻松地回了他一句,“问题不大,国航1837。”
今天起飞前他看天气不好,怕有意外,好不容易跟调度多要了一点油,本来按正常盘旋的油量算应该是差不多的,但他这会儿省去了盘旋的步骤以最快速度落地,油量自然就有的多。
但眼下这种情况,也没时间给他放油了,索性是超重不多。
特殊情况下,也是允许超重降落的。
湿滑的跑道会有打滑的风险,制动滑行的距离也会增长,况且还是地面有积水的情况,水面反光会影响飞行员对地面距离的判断。超重落地又可能会造成飞机起落架损伤、刹车温度过高造成爆胎,或是滑行距离增长刹不住车等等,都是有可能会发生的。
虽然林序川心里有些担心,但无论从哪方面考虑,他自然都是相信宋觉骁的——他可是连双发失效无动力滑翔的情况下,都能驾驶飞机安全降落的男人!
思及此,林序川呼了口气,“国航1837,收到了,你先继续进近,我会帮你协调,有问题随时报!”
“好的,谢谢!国航1837。”
等宋觉骁复诵完后,林序川就开始了他的一系列操作。
首先,因为地面特情,本身他的扇区内就有航班堆积,原先国航1837是被他拦在了外围盘旋点,因为往里近点的高度层几乎已经没有空位置了。
但现在1837的优先级大幅提高,“7700”都挂上了,前面一概都得给他让位。在不影响地面特情的情况下,林序川把能调走的飞机调去了区调或者调去了其他扇区,这就能直接地从根源上减轻他扇区内的指挥负担。
剩下的,只需要让他们挪开位置不要挡在国航1837进近的航路上就行了。
看似是很简单,但实际操作起来,可不容易。
眼下天上还有天气影响,虽然他给宋觉骁下的指令是“自行调速”“盘旋一圈”后再归航,但实际上飞机在天上转一圈花不了多少时间,留给林序川指挥的时间也并不充裕。要在这样短的时间内,在国航1837盘旋完一圈开始归航进近之前完成这些,简直难上加难。
但卢希然就这么看着她师父,一分钟之内下达的指令没有十条也有八条,仅用三分钟就完成了这一系列操作,然后淡定自若地通知机组,“国航1837,航向090,高度下到2400米,前方航路畅通,大表速第一个。”
“航向090,高度下2400,国航1837。”收到通知的宋觉骁在复诵完后停顿了一秒,带着两分笑意又道:“谢谢,真厉害!”
“……”林序川愣了一下,没忍住笑出了声。
但他没有继续回复,毕竟属于这一轮的通话已经结束了,他还有剩余的工作要做。
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