魔爪文学

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第30章 数字化赋能高等教育变革（第2页）

院长驾驶舱：聚焦&bp;“学院学科发展与教学管理”，涵盖&bp;“学院师资结构、课程建设、学生成绩、科研项目、就业质量”&bp;等数据。例如，机电工程学院院长通过驾驶舱发现&bp;“学院研究生发表&bp;SC&bp;论文数量同比下降&bp;15%”，随即分析数据发现&bp;“研究生参与横向课题时间过多，影响论文写作”，便调整了研究生课题管理办法，平衡科研与论文时间，半年后&bp;SC&bp;论文数量回升至之前水平。

2.&bp;数据整合与安全：打破&bp;“数据孤岛”，守护&bp;“数据安全”

三级数据驾驶舱的核心前提是&bp;“数据互通”，为此我校做了两项关键工作：

打破&bp;“数据孤岛”：学校成立&bp;“数据管理中心”，制定统一的数据标准，整合校内&bp;18&bp;各系统（包括教务系统、科研系统、学生管理系统、财务系统、图书馆系统等）的数据，实现&bp;“一次采集、多方共享”。例如，学生的&bp;“选课数据”&bp;可同步至&bp;“教务系统”“学生管理系统”“图书馆系统”，图书馆根据学生选课情况推荐相关书籍，学生管理系统则根据选课情况统计学生学分进度；

保障数据安全：学校建立了&bp;“数据安全三级防护体系”，包括&bp;“技术防护（防火墙、数据加密）、制度防护（数据访问权限管理、操作日志记录）、人员防护（数据安全培训、保密协议签订）”。例如，教师仅能访问与自身教学相关的数据，且所有数据访问操作都会留下日志，确保数据不泄露、不篡改。自数据驾驶舱运行以来，学校未发生一起数据安全事件。

（二）高校管理革新的共性价值：推动高校治理现代化

我校的智慧管理实践，虽聚焦领域各有侧重，但都体现了&bp;“数据驱动治理”&bp;的核心逻辑，为高校治理现代化提供了三大共性价值：

提升决策科学性：通过实时、准确的数据，替代传统的&bp;“经验判断”，让决策更精准、更高效；

提高管理效率：通过流程数字化与自动化，减少人工干预，降低管理成本，提升服务响应速度；

增强服务精准性：通过数据分析识别师生需求，提供&bp;“千人千面”&bp;的服务，提升师生满意度。

正如学校数字中心张主任所说：“数字化管理不是‘用机器管人’，而是‘用数据更好地服务人’，让管理者从繁琐的事务中解放出来，更专注于‘育人’这一核心使命。”

四、产学研协同：以&bp;“数字化平台”&bp;为纽带，打通&bp;“创新链与产业链”

高校作为科技创新的重要源头，与产业界的协同合作是推动科技成果转化、培养应用型人才的关键。但传统产学研合作中，往往存在&bp;“信息不对称、合作效率低、成果转化率低”&bp;的问题。江城科技大学以&bp;“数字化平台”&bp;为纽带，构建了&bp;“校企协同、产学研融合”&bp;的数字化生态，实现了&bp;“高校创新资源”&bp;与&bp;“企业产业需求”&bp;的精准对接，让&bp;“实验室成果”&bp;快速走向&bp;“生产线”。

（一）以&bp;“行业数字化协同平台”&bp;为核心，打造&bp;“理工特色”&bp;产学研生态

江城科技大学紧密围绕材料、交通、机电三大行业办学，其产学研数字化探索的核心是&bp;“立足行业需求，搭建行业专属的协同平台”，解决了传统合作中&bp;“企业需求难落地、学生实践无渠道”&bp;的问题。

1.&bp;行业数字化协同平台：让校企合作&bp;“无缝对接”

江城科技大学联合行业内&bp;20&bp;家头部企业，共建了&bp;“材料行业数字化协同平台”“智能交通行业数字化协同平台”“智能制造行业数字化协同平台”&bp;三大行业专属平台，每个平台均具备&bp;“需求发布、项目对接、成果展示、人才培养”&bp;四大功能：

需求发布与项目对接：企业通过平台发布技术需求、研发项目，高校教师、学生团队可在线申报。平台通过大数据算法，根据&bp;“研究方向、技术优势、过往成果”&bp;为企业推荐匹配的团队。例如，武钢在平台发布&bp;“高强度汽车用钢的疲劳性能优化”&bp;需求，平台自动推荐学校材料学院的李教授团队（该团队曾从事类似研究），双方在线沟通后签订合**议，项目从需求发布到对接成功仅用&bp;15&bp;天，较传统合作缩短

;了&bp;2&bp;个月；

成果展示与转化：高校将&bp;“专利技术、科研论文”&bp;等成果上传至平台，企业可在线查看、咨询，平台提供&bp;“成果评估、专利转化、技术交易”&bp;一站式服务。例如，学校机电学院开发的&bp;“智能仓储机器人”&bp;技术，通过平台被武汉某物流企业看中，平台协助双方完成专利转让与技术落地，该技术已在企业生产线应用，每年为企业节省成本&bp;300&bp;万元；

人才联合培养：企业通过平台发布&bp;“定制班、实习岗位、企业导师招聘”&bp;等信息，学校根据企业需求制定人才培养方案。例如，东风汽车在平台发布&bp;“新能源汽车技术定制班”&bp;需求，学校选拔&bp;50&bp;名相关专业学生，联合东风汽车开设&bp;“新能源汽车电池管理”“自动驾驶技术”&bp;等课程，企业工程师担任兼职导师，学生毕业后直接进入东风汽车工作，就业率达&bp;100%，企业人才培养成本降低&bp;40%。

2.&bp;“无边界课堂”&bp;与&bp;“企业真实项目”：让学生在实践中成长

我校将&bp;“企业课堂”&bp;与&bp;“真实项目”&bp;引入校园，让学生在学习阶段就能接触行业前沿：

“无边界课堂”：通过直播、VR&bp;技术，将企业的&bp;“生产线、研发中心”&bp;变为&bp;“远程课堂”。例如，在&bp;“汽车制造工艺”&bp;课程中，学校通过&bp;VR&bp;技术让学生&bp;“走进”&bp;东风汽车的总装车间，企业工程师实时讲解&bp;“汽车焊接、涂装、总装”&bp;流程，学生可在线提问、互动，这种&bp;“沉浸式”&bp;教学让学生对汽车制造工艺的理解更深刻；

企业真实项目进课堂：教师从行业协同平台获取企业真实项目，将其转化为课程设计、毕业设计题目。例如，材料专业的毕业设计中，有&bp;30%&bp;的题目来自武钢、中建材等企业的真实需求，学生在教师与企业导师的指导下完成项目，部分学生的设计方案被企业采纳。2023&bp;年，该校学生毕业设计被企业采纳的项目达&bp;45&bp;项，较传统毕业设计增加了&bp;2&bp;倍。

（二）数字化让&bp;“创新更高效、合作更紧密”

我校的产学研数字化实践，打破了传统产学研合作的&bp;“时空限制”&bp;与&bp;“信息壁垒”，为高校产学研协同提供了三大启示：

数字化是&bp;“精准对接”&bp;的关键：通过大数据、A&bp;算法，实现&bp;“高校成果”&bp;与&bp;“企业需求”&bp;的精准匹配，提高合作效率；

数字化是&bp;“全链条服务”&bp;的保障：从技术研发到成果转化，再到产业化落地，数字化平台提供一站式服务，打通成果转化&bp;“最后一公里”；

数字化是&bp;“协同育人”&bp;的纽带：将企业资源、真实项目引入人才培养，让学生在实践中提升能力，培养行业急需的应用型人才。

五、国际化突破：以&bp;“数字化平台”&bp;为桥梁，构建&bp;“全球教育共同体”

在全球化背景下，建设国际一流大学离不开&bp;“教育国际化”——&bp;包括国际优质资源共享、国际化人才培养、国际学术交流等。但传统教育国际化面临&bp;“成本高、覆盖面窄、文化差异大”&bp;等问题。江城科技大学通过数字化平台，打破了&bp;“地域与文化的边界”，构建了&bp;“线上线下融合、资源全球共享”&bp;的国际化教育生态，为中国高校&bp;“走出去”&bp;与&bp;“引进来”&bp;提供了新路径。

（一）以&bp;“国际课程共享平台”&bp;为核心，迈出国际化第一步

我校的国际化探索虽起步较晚，但以数字化为突破口，快速实现了&bp;“国际资源引入”&bp;与&bp;“国际交流拓展”，尤其在&bp;“课程国际化”&bp;与&bp;“学生短期交流”&bp;上成效显著。

1.&bp;国际课程共享平台：让学生&bp;“不出国门”&bp;享优质资源

我校与&bp;10&bp;余所国外高校合作，共建&bp;“国际课程共享平台”，引入国外优质课程资源，通过网络直播&bp;、录播&bp;+&bp;线下辅导”&bp;的模式，让学生不出国门就能学课程：

引进国际优质课程：平台共引进&bp;“人工智能、新能源材料、智能交通”&bp;等领域的国际课程&bp;50&bp;余门，全部由国外高校的知名教授授课。例如，美国密歇根大学的&bp;“自动驾驶技术”&bp;课程，通过直播方式每周授课&bp;2&bp;小时，学校安排相关专业教师担任

;&bp;“线下辅导教师”，帮助学生理解课程内容、解决语言障碍；

开展双语教学与国际认证：学校将部分国际课程内容融入本土课程，开展双语教学，并推动课程获得国际认证。例如，“机械设计基础”&bp;课程融入德国亚琛工业大学的课程内容，采用双语授课，2024&bp;年该课程通过&bp;“德国工程师协会（VD）”&bp;认证，学生毕业后可获得&bp;VD&bp;认可的课程学分，提升国际就业竞争力；

国际课程学分互认：学校与合作高校签订学分互认协议，学生在平台上完成的国际课程学分，可折算为校内学分，也可在申请国外高校时获得认可。例如，材料专业学生小王完成了澳大利亚新南威尔士大学的&bp;“材料表征技术”&bp;课程，获得&bp;3&bp;个学分，该学分既计入校内总学分，也在申请该校研究生时得到认可，小王最终成功被新南威尔士大学录取。

2.&bp;线上国际交流项目：降低交流成本，扩大参与范围

我校通过数字化平台，开展&bp;“线上国际学术会议、线上短期交流、线上联合科研”&bp;等项目，降低了国际交流的成本，让更多学生、教师受益：

线上国际学术会议：学校每年举办&bp;2-3&bp;场线上国际学术会议，邀请国外知名学者参会。例如，2023&bp;年举办的&bp;“智能交通国际学术会议”，通过&bp;Zoom&bp;平台直播，吸引了全球&bp;20&bp;各国家的&bp;300&bp;余名学者参会，学校教师、学生在线聆听报告、参与讨论，较传统线下会议节省经费&bp;80%，参与人数增加&bp;3&bp;倍；

线上短期交流项目：与国外高校合作开展&bp;“2&bp;周线上短期交流”&bp;项目，内容包括&bp;“国外课程学习、文化讲座、小组讨论”。例如，与德国亚琛工业大学合作的&bp;“智能制造线上短期交流”&bp;项目，吸引了&bp;80&bp;名学生参与，学生通过在线平台学习德国智能制造技术，与德国学生组队完成&bp;“智能生产线设计”&bp;小组作业，项目结束后获得双方高校颁发的证书；

线上联合科研：教师通过平台与国外学者开展联合科研，共享实验数据、共同撰写论文。例如，学校交通学院的张教授与美国加州大学伯克利分校的学者，通过线上平台共享&bp;“城市交通拥堵数据”，共同开展&bp;“交通流优化”&bp;研究，合作发表&bp;SC&bp;论文&bp;2&bp;篇，较传统联合科研缩短了研究周期。

（二）数字化让教育国际化&bp;“更普惠、更深入”

江城科技大学的国际化数字化实践，为中国高校教育国际化提供了重要启示：

数字化降低了国际化门槛：线上课程、线上交流项目，让更多学生、教师受益于国际优质资源，避免了&bp;“只有少数人能出国”&bp;的局限；

数字化促进了跨文化融合：线上交流社区、虚拟团队项目，为中外学生、学者提供了更多互动机会，减少了文化差异带来的障碍；

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