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第310章 苟富贵勿相忘（第2页）

说到这里，她把手中遥控器轻轻放下，抬手指向最后一排：“座位里，有一位是你们还不太熟悉的同事。他叫苏修远，原是南航大学的青年学者，是这次特别加入团队的成员。以后项目里会和大家紧密合作。”

会场里响起一阵细微的声响，几个人下意识地转过头去打量那名青年男子，眼神里带着好奇，也有几分打量和怀疑。

苏修远微微颔，算是自我回应。

姜蕴宁看在眼里，却没有多做解释，只是淡淡道：“现在，我们先进入正题。”

她轻轻按下遥控器，投影仪亮起，第一张幻灯片映入眼帘，上面是全球高性能动机的展概况和各国的研进展曲线。

每一次开始研究新领域时，姜蕴宁都有一个固定的习惯——她不会急着谈方案或分工，而是先把国际现状和国内现状逐一摆出来。她会调出详细的数据和资料，用清晰的图表对比，让所有人心里都能有一杆秤：

世界上，谁已经走在前面？

谁手里掌握着核心专利？

谁处于行业垄断地位？

谁只是跟跑？

而与此同时，她也会毫不避讳地指出国内的现状——

我们在哪些环节依旧落后；

哪些环节存在巨大差距；

又有哪些领域正在迎头赶上。

她始终相信，做事之前只有先认清差距，才能真正找到突破的方向。

她开口道，声音沉稳而清晰：“目前，高性能动机的核心技术仍然集中在少数几个国家手里，各国的战略需求和展定位不同。以灯塔国为例，他们在高推重比、耐高温先进材料以及燃烧控制系统方面保持着绝对优势，部分关键技术甚至已形成垄断。”

她稍稍停顿，补充道：“作为全球航天强国，灯塔国始终追求军事与航天的绝对领先，因此研重点放在极限性能上——高推重比、强大推力与尖端材料。这些能力直接决定远程打击、深空探索以及战略压制力。”

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她切换到下一张幻灯片，上面标注着不同国家的代表性动机型号和关键性能数据。

“欧洲的研重点偏向绿色环保和可重复使用，虽然在推力上不及灯塔国，但在效率和寿命管理上取得了突破。

樱花国因为国土与资源限制，长期在精密制造与微型化技术上具备优势，因此在小型高效动机领域布局较深。”

姜蕴宁继续切换到下一张幻灯片，屏幕上出现了一张对比图表，一边是国际先进指标，一边是华国现有成果。

她开口道：“刚才说了国外的情况，现在我们来看一下我们自身的现状。”

她指着图表，逐一分析：

“在推重比方面，我们的主力动机型号与灯塔国相比，仍存在以上的差距；

在耐高温材料和涡轮叶片冷却技术上，我们尚未完全突破；

燃烧室的稳定性和寿命问题，也依然制约着整体性能提升。”

她顿了顿，翻到下一页幻灯片，出现一行加粗的字——

“差距存在，但我们的进步势头不可阻挡。”

姜蕴宁扫视了一圈后，缓缓说道：“我们的现状可以总结为以下两点——‘有差距’‘有优势’。差距在于关键环节的尚未突破；优势在于体系完整、人才梯队正在成形，并且国家战略支持力度持续加大。”

会议室内，众人神情专注。

姜蕴宁的总结让人感受到一种压抑之下的希望与动力。

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