超维度掌控(青衿枕月)_第43章齿轮原理与灵能传导的结合尝试

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第43章齿轮原理与灵能传导的结合尝试（第1页）

灵能的现与应用让灵源大陆的展迈入新阶段，矿渣提炼效率大幅提升，修士们的修为也快进步。但林一在日常巡查中现，灵能的运用仍存在明显局限——无论是灵能的储存、运输还是在工具中的应用，都依赖修士的灵识操控，不仅消耗大量灵力，还难以实现规模化、自动化。尤其是在提炼棚中，每个提炼灶都需要一名修士专门引导灵能，一旦修士灵力耗尽，提炼工作就会被迫中断。更棘手的是，遇到阴雨天或矿脉内部湿度增大时，灵能的稳定性会大幅下降，修士需要消耗更多灵力才能维持灵能传导，这让原本就紧张的人力资源更显匮乏。

“如果能找到一种不依赖修士灵识，就能实现灵能稳定传导和利用的方法，灵能的价值才能真正挥到极致。”林一坐在提炼棚旁的石凳上，手中摩挲着一块泛着淡光的灵铁碎片，碎片表面还残留着之前灵能传导时留下的微弱印记。他回想起穿越前在现代社会学到的机械知识，齿轮传动、皮带传动等机械原理突然浮现在脑海中——现代工厂里，庞大的生产线依靠齿轮系统实现动力的精准传递，从原材料加工到成品组装，全程无需人工干预。“机械结构能实现动力的传递和转化，那能不能用类似的原理，构建一套‘灵能传动系统’，让灵能像动力一样，通过机械结构传递到需要的地方？”

这个想法让林一热血沸腾，他立刻起身，快步走向绿瑶的草木培育区。此时绿瑶正用草木之力滋养新采摘的净化草，看到林一满脸兴奋的模样，不禁好奇地问道：“出什么事了？难道又有新现？”林一没有直接回答，而是拉着绿瑶、李长老和金磊来到提炼棚的空地上，从储物袋中取出炭笔和兽皮纸，快画出齿轮的形状和啮合示意图。“我所说的‘齿轮’，是一种圆形的机械零件，边缘有均匀分布的齿牙，通过齿牙的啮合，能将动力从一个齿轮传递到另一个齿轮，实现动力的传递、变和换向。”他指着图纸上相互咬合的齿轮，“如果我们能用灵铁制作齿轮，再找到让灵能在齿轮间稳定传导的方法，就能构建一套‘灵能齿轮传动系统’。比如在提炼棚中，用一个主齿轮连接灵能储存器，通过多个副齿轮将灵能传递到每个提炼灶，这样就不需要每个灶都安排修士引导灵能，大幅减少修士的负担。阴雨天时，还能通过调整齿轮的转，抵消环境湿度对灵能的影响，保证提炼工作不中断。”

金磊凑上前，仔细观察着图纸上齿轮的齿牙结构，眼中满是疑惑：“齿轮的形状我能理解，但灵能是无形的能量，怎么可能通过金属齿轮传递？金属虽然能储存少量灵能，可一旦离开修士的灵识引导，灵能很快就会消散，更别说通过齿轮啮合传递了。之前我们用灵铁制作杠杆工具时，灵能在工具中留存时间最多不过半个时辰，而且还会不断流失。”

李长老也点头附和，他伸出手指，一缕灵识轻轻触碰旁边的灵铁工具，工具表面的灵光瞬间黯淡了几分：“灵能的传导需要‘能量通道’，修士的经脉是天然的通道，灵木、玉石是人工通道，可金属齿轮既没有经脉那样的网状结构，也没有灵木、玉石那样与灵能共鸣的特性，恐怕很难实现灵能传导。万一灵能在齿轮中溃散，不仅会造成浪费，还可能引能量波动，影响提炼灶的正常运行。”

绿瑶虽然也有疑虑，但她看着林一坚定的眼神，想起之前灵能储存器、灵能防御塔等明的成功，还是选择支持：“林一之前提出的提炼方法、灵能储存器，一开始大家也觉得不可能，最后都成功了。或许我们可以先做一些小实验，比如先制作一对小型灵能齿轮，看看灵铁齿轮能否承载灵能，再逐步研究传导的问题。就算失败，也能积累经验，为后续的研究打下基础。”

在绿瑶的支持下，林一决定成立“灵能机械研究小组”，成员包括擅长金属锻造的金磊、精通灵能特性的绿瑶、经验丰富的李长老，以及五名金系修士和三名木系修士。研究小组的第一个目标，是制作出适合灵能传导的“灵能齿轮”，而第一步，就是攻克材料难关。

制作灵能齿轮的核心在于材料，普通铁料无法承载灵能，灵铁虽然能吸附少量灵能，但纯度不够高，内部的杂质会像“壁垒”一样阻碍灵能流动。金磊提议用“高纯度灵铁”——将普通灵铁经过多次锻造，去除内部杂质，再融入少量灵晶粉末，增强灵铁与灵能的共鸣性。为了确保灵铁的纯度，金磊特意从金晶谷调来最优质的锻造炉，炉体由三层耐火砖砌筑而成，内部镶嵌着灵晶碎片，能精准控制炉内温度。

锻造工作正式开始，金磊带领金系修士将普通灵铁放入锻造炉中，用火焰晶石加热。当炉内温度达到ooc时，灵铁逐渐变成通红的液体，金磊手持特制的灵铁锤，全力砸向灵铁，每一次敲击都伴随着金系灵力的注入——金系灵力能像“筛子”一样，将灵铁内部的杂质一点点挤出。“锻造灵铁的关键是‘趁热打铁’，温度必须稳定在ooc左右，过高会导致灵铁中的灵能成分流失，过低则无法去除杂质。”金磊一边锻造，一边向身边的修士讲解技巧，“你们看，当灵铁表面出现银白色光泽时，就说明杂质已经去除得差不多了，这时候要放慢敲击度，避免灵铁变形。”

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经过三天三夜的连续锻造，原本暗沉的普通灵铁，被锻造成了表面泛着银白色光泽的灵铁板，厚度均匀，表面光滑如镜，内部的杂质去除了九成以上。接着，金磊将灵晶粉末均匀撒在灵铁板上，再次将灵铁板放入锻造炉中加热，当温度达到ooc时，灵晶粉末逐渐融化，渗入灵铁内部的微小孔洞中。“灵晶粉末能在灵铁内部形成‘灵能通道’，就像修士经脉中的‘灵脉’，让灵能在灵铁中流动时不会溃散。”金磊取出处理好的灵铁板，用灵识感应片刻，满意地点点头，“现在的灵铁板，不仅纯度高，还具备了灵能传导的基础条件。”

灵铁板制作完成后，修士们开始按照林一设计的图纸，将灵铁板切割成齿轮形状。林一特意将齿轮的直径设计为十厘米，边缘有二十个均匀分布的齿牙，齿牙的角度为度——这个角度是他经过多次计算确定的，既能保证齿轮啮合时的稳定性，又能减少灵能在齿牙接触时的损耗。为了确保每个齿轮的尺寸一致，林一还制作了一个木质的“齿轮模板”，将灵铁板按模板切割后，再用细砂纸打磨齿牙边缘，确保每个齿牙的角度和厚度都完全相同。

第一批灵能齿轮共制作了五个，每个齿轮的重量、齿牙数量和角度都保持一致。接下来，研究小组开始进行灵能承载实验——将灵能引导到齿轮中，观察灵能在齿轮中的留存时间和流动情况。实验地点选在提炼棚的角落，这里远离提炼灶的高温和灵气波动，能确保实验结果的准确性。

绿瑶手持一个装有灵能的白玉盒，小心翼翼地将灵能缓缓引导到其中一个齿轮上。当灵能接触到齿轮的瞬间，齿轮表面瞬间泛起一层淡淡的白光，白光沿着齿轮的边缘缓慢流动，形成一个完整的光圈——这是灵能在齿轮中稳定流动的迹象！“灵能成功进入齿轮了！”绿瑶兴奋地喊道，声音都有些微微颤抖，“而且灵能在齿轮中流动很稳定，没有出现溃散的迹象，看来灵晶粉末形成的‘灵能通道’起到了作用。”

所有修士都围了过来，目不转睛地盯着泛着白光的齿轮，眼中满是期待。但仅仅过了一刻钟，齿轮表面的白光就开始逐渐变暗，从明亮的白色变成淡灰色，灵能的波动也变得越来越微弱。“灵能在齿轮中的留存时间只有一刻钟，比在白玉盒中短太多了。”李长老皱着眉头，用灵识感应着齿轮中的灵能变化，“而且灵能在齿轮中流动时，会有一部分从齿轮表面流失，就像水从筛子中漏出来一样，这说明灵铁齿轮的密封性还不够好。”

林一没有气馁，他仔细观察着齿轮表面的白光变化，现白光最先从齿轮的齿牙边缘开始变暗，这说明齿牙边缘的灵能流失度最快。“问题可能出在齿轮的表面处理上，灵铁虽然纯度高，但表面依然存在微小的孔洞，灵能会从这些孔洞中流失。”他思考片刻，突然想到了一个办法，“我们可以在齿轮表面涂抹一层‘灵能密封剂’，这种密封剂由灵木汁液、玉石粉末和灵能混合制成，既能增强齿轮与灵能的共鸣性，又能在齿轮表面形成一层保护膜，堵塞微小孔洞，防止灵能流失。”

绿瑶立刻动手制作灵能密封剂，她选取新鲜的灵木汁液，加入磨成细粉的玉石粉末，再滴入少量灵能，用木系灵力搅拌均匀。密封剂呈淡绿色，粘稠度适中，散出淡淡的灵草香气。修士们用细毛刷将密封剂均匀涂抹在齿轮表面，尤其是齿牙边缘，确保每个角落都覆盖到。待密封剂晾干后，齿轮表面泛着一层淡淡的绿光，摸起来光滑而有弹性。

研究小组再次进行灵能承载实验，这次，灵能在齿轮中的留存时间延长到了一个时辰，灵能的流失量也减少了七成。“效果很明显！”林一激动地说道，“现在齿轮表面的灵能波动非常稳定，白光始终保持明亮，没有出现明显的变暗迹象。接下来，我们可以进行下一步实验——灵能在齿轮间的传导实验。”

灵能传导实验需要将两个齿轮啮合在一起，将灵能引导到其中一个齿轮（主动轮）中，观察灵能是否能通过齿牙的啮合，传递到另一个齿轮（从动轮）中。修士们用木质支架制作了一个简易的固定装置，将两个灵能齿轮固定在支架上，调整齿轮的位置，让两个齿轮的齿牙完美啮合——齿牙与齿牙之间的缝隙不过一毫米，确保灵能能顺利传递。

绿瑶深吸一口气，将灵能缓缓引导到主动轮中，主动轮表面瞬间泛起明亮的白光。几秒钟后，从动轮表面也逐渐泛起白光，虽然亮度比主动轮暗一些，但确实是灵能流动的迹象！“成功了！灵能通过齿轮啮合传递到从动轮了！”所有修士都兴奋地欢呼起来，金磊甚至激动地拍了拍手，这是灵源大陆历史上第一次实现灵能通过机械结构进行传导，意义非凡。

但实验还存在两个问题：一是灵能在传导过程中的损耗较大，从动轮中的灵能浓度只有主动轮的五成；二是齿轮啮合时会产生摩擦，摩擦产生的热量会导致灵能进一步流失——仅仅传导了半个时辰，从动轮中的灵能浓度就下降到了主动轮的三成。

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为了解决灵能损耗的问题，研究小组进行了多次调整。先，他们优化了齿轮齿牙的角度，将齿牙角度从度调整为o度——经过计算，o度的齿牙角度能减少灵能在接触时的碰撞，让灵能更顺畅地从主动轮传递到从动轮。调整后，灵能损耗减少了一成，从动轮中的灵能浓度提升到了主动轮的六成。

其次，他们在齿轮的齿牙表面也涂抹了灵能密封剂，增强齿牙接触时的灵能传导效率。之前齿牙表面没有涂抹密封剂时，灵能在接触点会出现明显的溃散，涂抹密封剂后，灵能能沿着齿牙表面的密封剂顺畅传递，损耗进一步减少，从动轮中的灵能浓度提升到了主动轮的七成。

最后，针对摩擦生热的问题，林一提出制作“灵能润滑剂”——这种润滑剂由灵泉水、灵木汁液和灵能混合制成，既能减少齿轮啮合时的摩擦，又能增强灵能在齿牙间的传导。修士们将灵能润滑剂滴在齿轮啮合处，润滑剂瞬间形成一层薄薄的保护膜，齿轮转动时的摩擦声明显减小，摩擦产生的热量也大幅降低。这次调整后，灵能在齿轮间的传导损耗大幅降低，从动轮中的灵能浓度提升到了主动轮的八成，而且灵能浓度能稳定维持一个时辰以上。

双齿轮传导实验的成功，让研究小组信心大增，他们开始尝试多齿轮传导实验——用一个主动轮带动两个从动轮，再用从动轮带动更多的副齿轮，模拟实际应用中的多节点传导。多齿轮传导实验的难度比双齿轮传导大得多，需要精确控制每个齿轮的转和啮合力度，否则很容易出现齿轮卡死或灵能传导中断的情况。

修士们用木质支架制作了一个更复杂的齿轮传动系统，主动轮位于中间，直径为十五厘米，四个从动轮分别与主动轮啮合，每个从动轮的直径为十厘米，每个从动轮又带动两个副齿轮，副齿轮的直径为五厘米，形成一个“一主四从八副”的传动结构。为了确保每个齿轮的转一致，林一还在每个齿轮的中心安装了一个“转指示器”——指示器由一根细针和刻度盘组成，能直观地显示齿轮的转。

林一亲自操作实验，他将灵能缓缓引导到主动轮中，主动轮开始缓慢转动，转稳定在每分钟三十转。在主动轮的带动下，四个从动轮也随之转动，转同样为每分钟三十转，接着，八个副齿轮也开始转动，转保持一致。随着齿轮的转动，灵能通过齿牙的啮合，依次传递到每个从动轮和副齿轮中。“所有齿轮都接收到灵能了！”绿瑶激动地喊道，她用灵识感应着每个齿轮的灵能浓度，“而且每个齿轮中的灵能浓度都很稳定，主动轮的灵能浓度为oo，从动轮为o，副齿轮为，没有出现明显的损耗差异！”

多齿轮传导实验的成功，让研究小组看到了灵能齿轮传动系统的可行性。接下来，他们开始将这套系统应用到实际场景中——先是提炼棚的灵能供应，这是目前最急需解决的问题。

之前，提炼棚的十二个提炼灶需要十二名修士专门引导灵能，修士们轮流值守，每天至少需要三班轮换，才能保证提炼工作不中断。现在，研究小组用灵能齿轮传动系统替代了人工引导，他们制作了一个直径为三十厘米的“主齿轮”，主齿轮采用三层灵铁叠加的结构，中间夹着一层灵木薄片，增强灵能的传导性和稳定性。主齿轮连接着一个大型白玉盒——这个白玉盒由整块白玉雕刻而成，内部涂抹了灵能密封剂，能储存十斤灵能，是普通白玉盒的十倍。

主齿轮通过四根木质传动轴，分别连接四个“分齿轮”，每个分齿轮的直径为二十厘米，每个分齿轮再连接三个“灶齿轮”，每个灶齿轮对应一个提炼灶，灶齿轮的直径为十五厘米。为了方便控制灵能的供应，研究小组还在每个分齿轮上安装了一个“灵能调节阀”——通过旋转调节阀，就能调整流向每个提炼灶的灵能浓度，满足不同提炼阶段的需求。

当主齿轮开始转动时，灵能从白玉盒中流入主齿轮，再通过分齿轮和灶齿轮，均匀地传递到每个提炼灶中。负责提炼灶的修士们只需要定期检查主齿轮的白玉盒，当灵能剩余量不足两斤时，及时补充灵能即可，不需要再时刻用灵识引导灵能。“太神奇了！”负责提炼灶的修士们兴奋地说道，“之前我们需要一直用灵识引导灵能，一天下来灵力消耗殆尽，连修炼的时间都没有。现在有了这个齿轮系统，我们只需要关注提炼温度和灵气液产量，轻松多了！而且灵能供应很稳定，灵气液的产量比之前还提高了一成！”

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