魔爪文学

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程烛心盖上护目镜，面前机械师在看表，随后掐准时间，双手向身体两侧划平线，指挥给轮胎盖暖胎的机械师们离开。

暖胎圈，左扭右扭踩刹车踩油门。

再次回到正赛赛道上的感觉非常好，和去年完全不一样的体感。去年是感觉“终于挤进来了”“终于考上了”今年的较为平静，大概是“回来了”这样。

“一切正常吗？”桑德斯问。

“嗯哼。”程烛心答，“说实话，在后视镜里看见博尔扬挺不习惯的，总感觉下一句你就要提醒我给他套圈让车了。”

桑德斯在TR里笑了两声：“好的，最后一辆车已经停在发车格，准备10秒倒数亮灯。”

护目镜后的眼睛一下不眨地看着发车灯，五盏红灯亮起后随时可能熄灭——

松离合、再松！

起步非常好，0.25，新调校下的赛车各系统反馈和速率都相当好，进入一号弯，程烛心走外线后在极限刹车点大力制动企图生吃格兰隆多！但后者的防守非常强硬，程烛心没有想跟他硬碰硬，巴林赛道这么宽，超车点这么多，不至于在第一圈一号弯就刺刀见红。

超车不成那么就要防守，2、3号弯高速过后，4号弯过去就过去，过不去就过不去了。程烛心放弃超车保护轮胎，同时他刚准备防一防身后的博尔扬时……

“嗯？”程烛心纳闷，“科洛尔在我身后？”

桑德斯回答：“是的，博尔扬起步被防熄火介入，科洛尔追了上来，你专心跑你自己的节奏，在第一次进站前尽量不要掉位置。”

“okcopy。”

起跑回放。

解说A：“Ohhhh！博尔扬怎么回事！赛车怎么顿了一下，是机械故障……哦是防熄火介入了，刚刚一闪而过的第一视角里他的方向盘上有ANTI字样。”

解说B：“完了呀完了呀，这下阿瑞斯一队笑嘻嘻了。”

解说A：“哈哈那应该不至于，巴林还是有很多超车点的，冬测和季前测试里，阿…呃，菲莱克车队这辆车的长距离表现还有它的牵引力其实很不错。博尔扬的个人能力——哎哟科隆冲出去了，应该是没控制好赛车打滑了，没事没事，没出黄旗。”

第一圈还没跑完，阿瑞斯的二号车手就打滑冲出赛道，不过幸好小伙子心理素质还不错，把车开回了赛道，位置掉去P16。

“不妙不妙。”解说B扶了扶眼镜，“前翼翼片有没有损伤呀？刚才冲去砂石地的时候，飞溅起来的颗粒有没有砸到翼片？这些碳纤维片是非常非常脆的。”

解说A拧着眉仔细观看回放慢放画面：“哦……可能是有一些损伤的，你看前翼右侧端板上边朝里边歪了一点点，跟他左侧端板的倾斜角度已经不一样了，这个是不是要进站换前翼呢？”

解说B：“不一定吧，阿瑞斯可能会希望他克服……哦哦进了进了。”

解说话还没说完，阿瑞斯车队科隆车组工程师已经在TR里召他完圈进站，如此一来，这位南法新秀已经可以说告别这场比赛了。

第7圈，进入红胎的换胎窗口，导播的镜头主要给到领先的几辆车。领跑的韦布斯特依然稳健，红胎巡航，拉开了格兰隆多3秒多。

格兰隆多则是在这3秒的差距里没有急着追近，在前几圈里的进攻行为损耗了不少轮胎，现在他的车组正在寻找最好的进站窗口。有时候人们觉得F1大奖赛没意思，是因为往往在这个时候，胜负局已经定下了。

比如格兰隆多，他的车组已经在第七圈就放弃争冠而是尽力保住这个P2。指挥墙所寻找的是干净窗口而不是u掉阿瑞斯。

镜头又推到伊瑞森，大魔王领队冷着一张脸，喝饮料时露出银色的婚戒。镜头再切给前阿瑞斯车队的博尔扬，因为起步被防熄火介入而被科洛尔超过，摄像画面里是科洛尔的赛车尾翼。

“把他跑出DRS，科洛尔。”提塞说。

“我尽量。”科洛尔回应。

巴林很好超车，有三段DRS。克蒙维尔这一站的新车调校两辆车一模一样，这不是鲁特·李在给两个车手端水，而是在一整个冬天，根据两个车手在每次测试及最后模拟器的驾驶感受反馈来调校的，而这个调校的结果同样令鲁特·李惊讶——

几乎一样。

底板的位置、底盘、翼片角度、厚度、悬挂行程、刹车油门甚至差速器换挡器的响应速度，几乎一样。

所以今天，在巴林，对于克蒙维尔的两个人来讲，是一场完全意义上的“同组别”竞赛。

今天程烛心和科洛尔两个车组都很紧张，他们既然开着一模一样调校的赛车，那么最终的排名就可以盖棺定论两个人的个人能力。

“科洛尔，你做得很好。”提塞的TR，“DRS可用。”

过DRS激活点，科洛尔打开DRS全油门往下踩——他能开DRS，就意味着他跟程烛心的距离不到1秒。

重载油的巴林赛道，红胎的极限可以跑到16圈。科洛尔还是抽头了，他想超过去，想过掉程烛心去到P3。TR里还没有听见提塞的声音，那么是不是可以过……

一样的赛车，不同的T架和头盔。

护目镜后方不同的眼睛。

科洛尔决心要过。

11号弯双车并排过！深藏蓝涂装的赛车在巴林赛道灯光下闪耀如钻石，座舱里两个一起长大的年轻人，一个走外线一个走内线，这样的画面在过去的十几年里经常出现。

十年前法兰克福卡丁车锦标赛，两个自行车都还没骑稳的小朋友上演了精彩的弯心攻防；六年前F4蒙扎站，两人内外线交叉攻防，车轮外侧面相摩擦的瞬间两人甚至同时偏头对视了一眼；四年前F3奥地利，6、7号弯车头贴着车头进出弯。这样的画面太多了。

解说A：“能过掉吗？11号弯程烛心在内线强吃弯心，是不是有点推头？……科洛尔还想挤压！他们太了解彼此的驾驶风格，果然！科洛尔知道他要怎么走线！提前轻微转向了——！啊！他把程烛心挤出赛道了！！”

“这……”解说B都坐直溜了，“会不会被判…哦出了，FIA的公告，两台克蒙维尔在12号弯的超出赛道事件被记录。”

TR里。

提塞：“科洛尔你现在在P3。”

科洛尔：“我是不是迫使他四轮出白线了？”

提塞：“正在调查，我们可能要交还位置，但我们会上诉。”

科洛尔：“我满足超车条件了。”

提塞：“是的我明白，我们还在等待调查。”

而另一边，就比较微妙了。

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