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她该工作的时候工作,该休息的时候休息,闲时就爱趴在船舷,看海上的日出日落,看各种形态的浪,看海豚在船头追逐,看灰蓝,湛蓝,苍蓝的海面,以及无数种色调的蓝绘成大理石切面那样的花纹,流动变幻。
老船员们笑她没见过世面,说多看几天就麻了,什么海景,就跟家门口马路牙子一样。
陆菲没什么不好意思的,也不与他们争辩。她或许就是还没到看麻了的时候吧,海上的一切都让她觉得开阔而新鲜。
直到华丰轮开到南海,接到海岸电台发出的航行预警,说有艘商船因为避让渔船,搁浅在暗礁上,提醒过往船只加强瞭望、配合救援。
这回倒有不少船员上了甲板,跟陆菲一起靠着舷墙朝那个方向遥望。
远远看过去,出事的是一艘香港嘉达海运的船,看上去吨位不大,海面也风平浪静,情况似乎并不那么紧急。
于凯站在那儿指点江山,说:“这事故也不严重啊,这里离海岸线近,通信也没断,开几条快艇过去把人先接下来,船再慢慢拖呗。”
老船员说他:“你懂啥?那是运油的船,别看上面不显山不露水,下面吃水二十多米,操作非常受限。搁浅在暗礁上,船底八成破了,要是原油泄漏出来,这一整片都得完蛋,而且这里还是渔场……”
所幸,当地救助局很快派了过驳船和拖轮过来。但救援耗时漫长,当华丰轮离开那片海域的时候,那艘油轮仍未脱险。
那之后,陆菲继续航向非洲,也惦记着这件事故的后续,直到在网上看见新闻,“南海救援成功,嘉达油轮脱困”。
她本以为这便是个不错的结局,后来才发现事情远未结束。岸上的事,永远比海上的复杂。
也正是因为这段复杂的后续,她第一次见到了叶行。
海事法庭
陆菲又一次在新闻里看到这起事故,已经是好几个月之后了。
标题从花团锦簇的“救援成功,油轮脱困”,变成了“船东拒付救援费用,救助局提起诉讼”。
她细读内容,说是因为实际救援方式与约定的不同,双方对应该付多少钱产生分歧,调解不成,对簿公堂。
陆菲好奇到底是怎么个不同法,无奈网络新闻写得都很简略,她到处看了一遍,都没找到详细的前因后果,她实在想象不出为什么,船东连海难救助的费用也要讨价还价。
当时华丰轮已经从非洲还转,船开到南海,下一站停靠广州,恰好凑上了庭审的日子,只是不知道有没有时间去旁听。
她去跟大副请假,说到港之后想下地。于凯听说,也要跟着去。
陆菲不懂他为什么非得跟着她。大副倒是预准了,说到时候要是能洗完舱,船上暂时没“卡带”什么事,他俩就可以下船。
从几内亚回来这一程装的是铝土,到港之后卸货,还得洗舱。且是改装粮食,需要达到“粮谷清洁度”的标准。因为这是为了满足特定装货需求,这笔彻底的洗舱费用通常由租家承担。
每次遇上这种工作,散货船上的管理层和水手之间必有一个博弈的过程,
大副说:一人xxx美金,加油快干!
水手说:干不了干不了,这破活儿谁爱干谁干。
其实一唱一和只为等租家加钱。这活儿水手要是不干,租家只能另外请专业洗舱公司来做清洁,费用更高不说,还多花时间。
这一次也不例外,而且因为时间紧迫,需要连夜洗完,次日通过检测,立刻开始装货,价钱喊到了每人五百美金,两边才谈妥。这下不光水头和水手,甲板部全员出动,加油快干。
大副又对陆菲说:“女生就不用下去了。”
陆菲跟他玩笑,说:“老大你是不是就不想让我挣那五百美金?”
可能招牌做出来了吧,船上的人都知道,陆菲说干是真干。大副到底让她跟着他们下去了,爬绳梯一直下到三十米的货舱舱底。
大家都穿着连身浸水衣,胶靴,戴着防水手套,护目镜,动力送风呼吸器,整个人包起来,好像在演生化危机,只能凭身型大概辨认谁是谁。先干洗,铲掉板结的残留物,再湿洗,用高压水枪冲。
于凯一边干一边灵魂质问:“我小时候我妈跟我说考不上大学将来扫垃圾,结果大学毕业还是扫垃圾?”
转头看见陆菲在那里掏下水井,又心疼了,说:“你逞什么能呢?”
陆菲一边掏一边回:“我挣钱啊,逞什么能?”
于凯说:“你要钱,我给你。”
陆菲转头看看他,怀疑这人在船上盗版电视剧看多了,产生了霸总幻觉。
于凯却忽然认真起来,说:“真的,以后我给你挣。”
陆菲回头继续掏,提醒:“你赶紧扫,趁装卸机还没走,不然一会儿还得自己背上去。”
就这么一直干到深夜,当场发钱,吃夜宵。
等到宵夜吃完,众人散去,陆菲已经蜷在餐厅角落的沙发上睡着了。
于凯轻手轻脚地过去,蹲在她跟前看她,一只手伸到她背后,另一只手抄她腿弯。
他做得挺小心,但陆菲还是醒了,看着他问:“你干嘛?”
于凯尴尬停在原地,陆菲笑出来。
忽然间,便没了那种公主抱的氛围。
于凯讪讪将手收回,转身要走。
“怎么不抱啦?”
“……”
陆菲偏还追着问他,然后扫堂腿。
于凯一屁股坐倒,陆菲已经跑了。
这下轮到他追上去,说:“你这人就是这么不地道,怎么搞偷袭呢?”
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