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沂蒙山贾庄百年好人好故事96（第1页）

第九十六章长路辗转忆流年，贾庄道途七十载变迁

我叫高向明高位截瘫的毛病，腿脚不便，大半辈子都守在贾庄这片山坳里。人动不了，眼睛却总爱望向门外蜿蜒的道路，从坑洼黄土路，到平整柏油大道，一条路串起我从小到大所有记忆，藏着七十年代全民出夫修坝铺路的汗水，藏着故人刘原坤温暖的身影，更藏着贾庄几代人翻山越岭、奔赴好日子的奋斗史。眼下2o26年，坐在我那座旧乡政府改造的果品购销中心二楼窗边，放眼望去，环山路宽阔平整，崭新三轮车、小货车、小轿车在路上往来不息，村村通水泥路顺着山坳延伸到二十多个自然村，新贾庄大桥横跨梓河，班车定时往返县城，新旧道路重叠在眼底，往昔岁月翻涌上来，叫人心里又酸又暖。

七十年代的贾庄，山多路陡，压根没有正经公路。那时候公社修路、修建拦山水坝，全靠“出夫”，也就是家家户户抽壮劳力无偿上工，这是刻在沂蒙山人骨子里的集体记忆。每到冬闲时节，大队喇叭天不亮就扯着嗓子吆喝，十六到六十岁的男女劳力全部上阵，老人孩子留在村里烧水送饭，整个山区变成热火朝天的会战工地。我那时候才六七岁，身子还没落下残疾，跟着大人往工地跑，天天黏着住在我家的刘原坤叔。

刘原坤是外村连城村调来修水坝的民夫，家里老屋塌了，临时借住在我家偏房。他三十出头，个子高大，手掌布满厚茧，待人温和，见我总蹲在门槛呆，一有空就把我架在肩头，扛着我去大坝工地看热闹。那座高起的拦河水坝，全是老百姓一筐筐土、一块块石头堆出来的，没有挖掘机、压路机，全靠木推车、扁担、夯石。工地上红旗插满山，大喇叭循环播放革命歌曲，男人挽着裤腿踩进冰冷河水里清淤泥，妇女两人一组抬石块，打夯的汉子齐声喊着号子，震得山谷嗡嗡作响。

“军娃，你看这大坝修起来，以后山上的田地不怕旱，桃子、板栗都能浇上水，咱贾庄人再也不靠天吃饭。”刘叔扛着我站在土坡上，手指层层叠叠的坝体，风吹起他粗布褂子的衣角。我趴在他肩头，盯着坝底清亮的河水，不少半大孩子在浅水区摸鱼嬉戏，光着脚丫踩水打闹，水花溅满身，那是我童年最鲜活的画面。晚上收工，刘叔回到我家，母亲蒸地瓜干、贴玉米饼子给他充饥，他一边啃饼，一边给我讲山外县城的模样，说等路修通，就能坐班车去蒙阴县城赶集，买糖块、看露天电影。

那时候去县城的路，纯粹是山间土路，狭窄崎岖，满是碎石坑洼，遇上阴雨天直接变成泥浆塘，布鞋陷进去拔都拔不出来。整个公社只有一辆老旧班车，三天才一趟，车点就在后来新建的贾庄大桥旧址。村民要进城，凌晨三四点就得出，扛着干粮步行五六里山路等车，车上挤满挑着山货、背着布袋的乡亲，车顶捆着柴火、核桃，颠簸一路，不少人晕车呕吐。

修路出夫的日子苦，家家户户都要出人出力，谁家缺劳力，就得凑钱找人代班。父亲作为村里壮劳力，一整个冬天泡在大坝和土路工地上，每天天不亮出门，深夜才拖着一身泥回家，肩膀被扁担磨出层层血泡。母亲白天忙地里农活，傍晚蒸窝头、烧热水，送到工地给父亲和刘叔送去。我常常跟着母亲往工地走，土路坑坑洼洼，小脚走不稳，刘叔看见就快步跑过来，一手拎着食罐，一手牵着我，慢慢往坝上走。

我至今记得一九七六年深秋，公社动员全村拓宽通往县城的土路，顺带修建贾庄跨河大桥。全村几百名民夫连续奋战两个月，刘原坤叔负责搬运建桥石料，每天天不亮就进山采石。有天傍晚下秋雨，山路湿滑，他扛着大石头脚下一滑，摔在泥地里，膝盖磕出大口子，渗出血水，简单用布条包扎一下，第二天依旧准时上工。我心疼地拉着他的衣角，让他歇一歇，他蹲下来擦去我脸上的雨水，笑着说“娃，路和桥修好了，以后你们这辈人不用再走烂泥路，等你长大，咱山里的果子能顺顺当当运出去，不用再背着翻山去赶集。”

后来大坝完工，蓄水成型，一汪碧水囤在山间，春夏时节，全村孩童都爱跑到坝边玩水摸虾，刘叔时常带着我在岸边钓鱼，给我讲各地修路的故事。可惜几年后工程结束，刘原坤要回自己本村，临走前特意给我削了一把桃木小刀，摸着我的头顶再三叮嘱“好好读书，以后咱贾庄的路一定会越修越宽。”自那之后我们很少见面，后来听闻他积劳成疾早早走了，每次路过水坝，看见平静的水面，我总会想起那个扛着我看工地、待人热忱的汉子，心里空落落的。

土路、土坝、简陋木桥，支撑了贾庄几十年。九十年代初期，县里启动乡乡通油路工程，原先的黄土路简单铺了一层碎石沥青，勉强能常年通车，老旧班车也改成每日一班，村民进城方便了些许，但路面狭窄，两辆三轮车错车都要靠边退让，遇上拉桃的货车，很容易堵在半山腰。那时候村里几乎没有机动车，家家户户出行全靠步行，条件稍好的人家有一辆二八大杠自行车，算得上稀罕物件。收桃季节，果农只能靠人力挑筐、驴车拉运蜜桃，山路颠簸，桃子磕碰受损，拉到县城市场卖不上价，这也是后来我下定决心创办果品购销公司的缘由。

千禧年之后，时代迎来翻天覆地的变化，村村通硬化路政策落地蒙阴县，整个岱崮镇同步启动道路改造工程。挖掘机、压路机开进大山，原先狭窄的土路全部拓宽，浇筑水泥路面，一条条水泥路顺着山坳分叉，连通贾庄下辖二十多个自然村，哪怕是藏在深山的刁虎峪、百草坪，货车也能直接开到果园地头。也就是这段时间，我靠着家里第一台电脑接触网络，做起蜜桃线上生意，妻子阿梅常年跑各地市场收桃，最直观感受到道路带来的便利。从前去周边村庄收桃，来回要耗费大半天，水泥路修好后，三轮车半小时就能往返，整车鲜桃完好无损运到购销中心。

2o1o年前后，乡村三轮车迅走进家家户户，几乎每家果农都购置了机动三轮车，拉肥料、运桃、赶集全靠它。每到四月桃花盛开，环山路两旁万亩桃园如云似霞，一辆辆三轮车穿梭在花间，车斗里装满给桃树施肥的有机肥；七八月份蜜桃成熟，整条道路挤满拉桃车辆，人声、马达声交织，是贾庄一年最热闹的时候。原先村民种桃最怕下雨天，土路泥泞车辆寸步难行，熟透的桃子烂在树上，水泥路彻底解决了旱季扬尘、雨季泥泞的难题，亩产值稳步突破万元，家家户户靠着蜜桃产业盖起红瓦房，日子肉眼可见红火起来。

2o2o年之后，全县推进“四好农村路”提质改造，贾庄主干道水泥路全面升级，铺设宽阔柏油马路，路面拓宽至六米，加装防护护栏、反光标识，原先老旧的贾庄跨河木桥拆除，钢筋混凝土新贾庄大桥落成，横跨梓河，大型冷藏货车可以顺畅通行，外地客商的冷链车直接开进村里的果品购销中心，也就是我当年花费百万买下旧乡政府改造的场地。江苏、杭州、北京的大客户再也不用颠簸赶路，冷藏车直达仓库，鲜桃损耗大幅降低，公司订单翻番，合作社几百户果农跟着增收。

镇村公交同步完善，电动班车定点往返贾庄与蒙阴县城，票价低廉，六十岁以上老人免费乘车。村里老人进城看病、赶集不用再麻烦子女接送，清晨村口等班车，傍晚准时返程。不少村民手头宽裕，陆续购置家用轿车，每到逢年过节，柏油道路两侧停满私家车，从前想都不敢想的光景，如今变成日常。

前几日，我坐在轮椅上，阿梅推着我沿着环山路慢慢走，平整柏油路两侧栽满绿化树，山下连片桃园一望无际，远处当年众人合力修建的水坝静静卧在山谷，水面波光粼粼。高和旺、高爱国两个本家伙计拉着一车桃从身边路过，停下车跟我闲聊。

“明叔，现在这路真是没法比，三十年前我跟着父辈出夫修土路，推独轮车一天跑几十趟，磨破好几双鞋，现在开三轮车十分钟跑完当年一下午的路。”高和旺指着宽阔的柏油路感慨。

高爱国接过话茬“去年徐州李老板过来收桃，冷藏车直接开到咱冷库门口，他说跑遍全国，很少见山区村子有这么平整的大路，往年走土路，一车桃磕碰烂掉两成，现在损耗不足一成，客商都愿意来咱贾庄收货。”

我望着远处新贾庄大桥，思绪又飘回七十年代修桥修坝的岁月，想起刘原坤叔当年那句嘱托。那一代人凭着人力，一锤一铲开山铺路，筑起水坝、架起木桥，为贾庄打下根基；后来一代代人接续奋斗，硬化路、柏油路、大桥、公交依次落地，道路一点点拓宽，山里的蜜桃、板栗顺着道路运往全国各地，外面的资金、客商顺着道路走进山村。

从前都说“四塞之固，舟车不通，土货不出，外货不入”，这是旧时蒙阴山区真实写照，一条路困住了几代人的生计。如今二十多个自然村路网交织，环山路绕遍整片果园，三轮车、货车、轿车往来不绝，道路不再是阻隔，而是贾庄果农奔小康的致富纽带。我的利民果树种植合作社能展壮大，果品购销中心常年接待全国各地客商，根基便是这条四通八达的乡村道路。

傍晚时分，不少村民骑着三轮车从果园归来，车斗里装满刚采摘的晚熟蜜桃，路过村口的便民候车点，班车刚好停靠，几位老人拎着采购的日用品下车，说说笑笑往家走。夕阳落在柏油路面，反射柔和的光，远处当年人工垒筑的水坝映着晚霞，孩童依旧在浅水区嬉戏，只是不再是当年泥水里奔跑的赤脚小孩，如今家家户户有电动车，家长骑车陪着孩子游玩。

夜里回到购销中心，妻子阿梅端来热水，我靠在窗边望着窗外灯火通明的道路，心里百感交集。一条道路七十载变迁，藏着沂蒙人自力更生、艰苦奋斗的沂蒙精神，藏着故人温暖的回忆，更藏着贾庄从贫瘠山村到林果富民之乡的蜕变。当年刘原坤叔和一众民夫挥洒汗水修建的土路与水坝，如同埋下的，经过几十年浇灌生长，如今开出繁花，宽阔平坦的大道延伸向远方，载着满山蜜桃，载着全村人的希望，一路奔向更红火的日子。

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