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我不在乎。
一个能让半个西方都惦记东方的人,哪怕真撒了谎,也撒得有本事。
我那时便想,我也要去东方。
我也要写一本书。
书名我都想好了。
《克里斯托弗·琼斯东方见闻录》。
后来我才明白,少年时取书名是一回事,真把脚踏上路,又是另一回事。
陆路很难走。
当年的丝绸之路还在,可那条路早不是马可·波罗年轻时的样子。城邦打仗,部族劫掠,驿站荒废,强盗比路标还多。
更麻烦的是,帖木儿帝国的势力横在中间,占领了一大片必经之路,商队每过一处关卡都要交税。
商队走一路,钱袋就瘪一路。
我听过一支商队老人讲过他经历的事。
走了不到三个月,死了两个人,丢了五匹马,最后连盐袋都被关卡士兵拆开检查。领队的商人坐在火边骂了一夜,骂到天亮,还是把钱交了。
我问他“为什么不换一条路?”
老人把一块硬饼塞进嘴里,嚼得很慢。
“年轻人,路不是想换就能换的。你以为海上没有收钱的人?”
他说得没错。
海路也不好走。
马可·波罗当年能从海上回到西方,不代表后来的人也能一路顺风。
海上丝绸之路没有一个皇帝独占,却被许多手分成了许多段。每一段都有港口,每个港口都有税吏,每个税吏都有亲戚。
你若带货,他们说要抽税。
你若不带货,他们说你可疑。
有个水手说得好。
“陆上有狼,海上有鲨。恶狼吃肉,鲨鱼也吃肉。差别只在你死得干不干。”
可我们这里的很多人还是想去东方。
谁都想绕过那些税,绕过那些关卡,绕过那些把路当祖产的贵人。
香料,丝绸,瓷器,宝石,还有黄金传说。
只要能打开新航路,哪怕只比旧路省一半钱,也能让无数商人跪下来亲你的靴子。
我就是在那时候上了船。
船主不是贵族,也不是王室派来的使者。
他是一个胆子比钱袋更鼓的商人,雇了水手,凑了货,买了一张不知转了几手的海图,便说要去东方。
我问他“你去过吗?”
他回答得很痛快。
“没有。”
“那你凭什么相信这张图?”
“因为便宜。”
我当时就该下船。
可我没有。
我还是上了船。
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