魔爪文学

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第24章 横扫饥饿（第2页）

这个世界的普通人可没有机会开车，他们最多的交通工具是城市里面的有轨电车，以及更加方便的自行车，至于小汽车，甚至是摩托车，这都是公司部门才有的高级别装备。

贺卡大概能理解这种管理制度，因为他见过整个德伦堡城市群的地图。

那东西就挂在德伦重工总部的会议室之中，当然要看到的前提是，你得要是在德伦重工总部任职的，1v14以上的员工。

不过这一点对贺卡来说没有什么限制性，在那里他想干啥就干啥。

贺卡不知道其它的级都市圈是如何设计的，但是德伦堡确实是实行了各种程度上的隔离，这倒是很符合他在汇卡感受到的那种城市建筑学。

即用刻意的设计，动线分离的方式软隔离各个区域之间的人员流动。

下城区和上城区虽然没有横亘于彼此之间的物理屏障，但是却有利用契约，劳动场地，交通方式以及巡逻守卫打造的一道道鸿沟。

这里也是如此，周围的卫星城市是有存在必要的，因为级都市内部的食品，纺织品以及一部分的工业品都需要外围的卫星城市来供给。

得益于黄金之路的现实需求，德伦堡中心城的职工大多从事着轻体力劳动，以及服务业。

贺卡看过这些人的工作内容，有很多都是简单枯燥的数据分析。

整体而言，德伦堡并不是一个产业城市，它里面很大一部分的人都是英雄演出的布景人员，以及服务英雄及权贵的人员。

真正承担工业生产的反而是外面那人数几乎和中心城市一样多，甚至于比中心城市还要高一档的卫星城市群。

而整个德伦堡的设计目标，小到街区，大到每一个城市，都贯彻着流动性可控的原则。

城市之间有人为制作出来的无人地带，那地方可没有什么藕断丝连的稀薄居住区，几百公里内只有无人区。

城市之间通过重载火车彼此连接，而这些火车的车票不仅昂贵异常，而且还需要介绍信才可以拿到，这是对渠道的控制。

除此之外，德伦堡内对于任何交通工具的控制更是恐怖，贺卡甚至严重怀疑，德伦堡城市交通采用有轨电车，除开城市是一次性设计的，使用这个公共交通方式可以最大限度开城市空间之外。

还有一个原因就是，有轨电车可开不出城市里。

整个德伦堡内，所有机动车辆都在官方的控制之下，不仅如此，任何可以修理该机械的知识，乃至于人才都是被保护起来的。

这些人大多数都是公司的中层职工，家人在对应部门的家属区之中，工作地点固定，工作环境单纯。

除此之外，德伦堡内是无法轻易购买到汽油和柴油的，这些东西和动机的部件一样都是违禁品，一旦被抓到，是会面临三十年往上刑罚的。

一系列组合拳之下，整个德伦堡的交通工具直接被控制住了，也是因为如此，这台模拟赛车的机器便没有什么人能上手，尤其是在它的操作系统极其拟真的情况下。

贺卡瞥了一眼那个不知道何时出现在了人群侧后方的老板，对方也不知道是从哪里搞来的这东西，这东西当然不算是什么违禁品，只是这也不是什么应该被放在这里的东西。

这个世界是有赛车比赛的，甚至于很疯狂，而且这也是青少年体育联赛的一个重要的组成部分，昨天贺卡还看见了那大屏幕上的赛事播报。

这个赛事最重要的周边产品就是电动遥控车，一种可以自行改装的电动遥控车。

而这个机器应该就是顶级赛事周边了。

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