魔爪文学

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第1167章 规划赤角新机场（第2页）

秦迪颔。

“确实得立刻动工。”

“不过，我另有个想法。”

李查身体略向前倾，神情认真起来。

“秦先生请讲。”

他对秦迪向来信服。这几年香江多少事，从地产到航运，从港口升级到电子政务试点，哪一件不是秦迪点题、推手、落地？说一句句句有回响，步步行之有效，不靠虚名，全凭结果说话。

秦迪端起茶杯抿了一口，放下时杯底轻碰碟沿，一声脆响。

“启德机场在九龙城。”

“九龙城才十平方公里，常住人口挤得密不透风。”

“再扩，地价高、拆迁难、施工受限，成本翻着跟头涨。”

“就算咬牙上两期工程，顶多延缓三五年。”

“现在它已经跟不上香江的定位了。”

“往后只会越来越拖后腿。”

语气平实，没加力道，却像尺子量过每一寸现实。

“香江要是真想站稳国际城市的位置，就得配得上它的体量。”

“光靠启德，不行。”

“最稳妥的路，是另建一座新机场。”

“启德不用彻底废弃，再扩一期，过渡用足十年，足够。”

李查瞳孔一缩。

新建国际机场？

这个念头他没动过。脑子里全是填空式思路哪里不够，就往哪里加；哪里堵了，就往哪里挖。从没想过把整张图重画一遍。

秦迪没等他接话，接着往下说

“地理上，离岛区最合适。”

“大屿山赤角，地方够大，人烟稀少，地势开阔，净空条件好。”

他没提前世，只说事实。

离岛区占全港面积第一，一百六十八平方公里，人口不到四万，平均每平方公里二百出头。九龙城呢？每平方公里几万人。差着百倍。

“征地几乎没阻力，大部分土地归港府所有。”

“圈出来，推平，就能开工。”

“跑道、航站楼、货运区、后期扩容空间，全留得开。”

条理清楚，不绕弯，也不堆词。

李查没质疑，直接转进执行层面。

他手指无意识叩了两下桌面，问“秦先生，新机场我全力支持。”

“但赤角那边，现在连像样的公路都没有，更别说地铁。”

“目前只有几条窄道通到东涌，车一多就堵死。”

“将来机场一天吞吐几十万人次，单靠巴士和出租车，根本扛不住。”

“至少得有地铁直通。”

他顿了顿，眉头拧紧

“可港铁公司还在亏，香江线金钟到柴湾段刚试跑，上环至中环段还没铺完，观塘线也卡在中途。”

“城区线路尚且捉襟见肘，再抽资源去大屿山修地铁？”

“财政上吃不消，舆论上也压不住。”

去年香江财政收入虽涨了三成多，但钱花得更快……公屋轮候名单排到八年，中小学新校舍批了两年没动工，社区医疗中心缺口三十多个……哪一处不是火烧眉毛？

新机场是长远账，地铁是当下债。

谁先动，谁挨骂。

哪怕他是港督，硬推大屿山地铁，民间会说“放着市民脚下的路不修，偏去给飞机修跑道”；议会里也会有人拿预算质询，媒体标题都想好了“荒岛优先，市井靠边？”

这火，不是谁都能扛。

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