魔爪文学

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第915章 申请飞行器的航线（第1页）

书房里亮着暖黄的台灯，红木书桌上摊着一张大幅的峡谷地形图，几页装订整齐的申请材料码在旁边，茶盏里的茉莉花茶冒着淡淡的热气。我靠在藤椅上，指尖点着地图上那条蜿蜒的绿色线条，李萍坐在对面，手里翻着低空空域管理的政策文件。

这趟来北京，核心就是这事。我用笔沿着峡谷走向画了一道线，从原有五公里试飞空域向上下游各延伸出去一大段，现在那五公里试飞空域太小了，客户飞一趟十几分钟就到头，体验感跟不上。整条峡谷五十公里，地形丰富——有宽谷有窄峡，中段还有一段开阔水域，飞起来有层次，会员才会觉得值。

李萍放下文件，端起茶盏抿了一口，点头道我跟运营团队捋过，现在购机客户越来越多，每次都只能在五公里的空域里打转，已经有好几个资深会员提意见了。真要是能把五十公里整条峡谷拿下来，不仅体验上去了，还能做分级会员制——基础档飞中段二十公里，高级档飞全程，再配套上下游起降点、中途补给站，一套服务体系就立起来了。

关键是审批难。我往后靠了靠，指尖敲着桌面，低空空域改革喊了好几年，但真正能拿到长期固定航线的民营企业没几家。这条峡谷虽然在山区、人口密度低，但毕竟挨着中部战区空军的训练空域边缘，没那么好批。

所以才专程跑这一趟。李萍把那叠厚厚的材料往我这边推了推，封面上盖着好几个单位的公章，该准备的都备齐了——安全评估报告、应急救援预案、地面塔台配置、人员资质清单，还有过去三年的零事故飞行记录。民航局空域管理处、国家空管委办公室、战区空军相关处室，哪一关的材料都单独整理了一套，针对性不一样。

我随手翻了翻，每页数据都标注得清清楚楚明天先去民航局递正式申请，把航线走向和高度层先对齐。张鹏在成都盯着基地扩建，我们在北京这边同步推，两边进度不能差。

接下来的几天，两人连着跑了四五个部门。上午去民航局沟通航线划设边界，下午去空管委对接日常报备流程，中间还要穿插着跟战区空军的处室协调训练时段避让规则。每天晚上回到四合院，书房的灯都要亮到很晚，对着当天的反馈逐条调整方案、补充佐证材料。

第三天晚上，李萍揉着眉心把一叠修改后的材料放在桌上，指尖点着其中一页今天空管委那边提了两点硬要求，一是峡谷两端必须各建一座地面观测站，配备专职管制员；二是每次飞行提前两小时通过直连系统报备飞行计划。我跟技术团队核对过了，观测站基地二期本来就有预留，直接上马就行；报备系统对接他们的平台，开周期三周，也能赶上。

那就按他们的要求改。我端起凉茶喝了一口，目光落在安全预案那一页上，安全要求提得越细，说明越重视，反而是好事。只要能把长期航线拿下来，这些投入都是必要的。

又跑了两天，所有部门的意见都收拢完毕，申请材料前前后后改了五稿。第六天下午，两人正在书房里对着最终版文件做最后核对，我放在桌边的手机忽然震动起来。

接起电话听了几句，我原本前倾的身子慢慢靠回椅背，握着笔的手松了松，嘴角一点点扬起来。挂了电话，我抬头看向李萍，语气里带着几分掩不住的释然批了。民航局刚通知，长期空域使用许可下来了——五十公里峡谷全线，高度上限三百米，有效期五年，到期可续。

李萍手里的笔顿了一下，随即笑了，把手里的文件往桌上轻轻一放果然还是咱们那套零事故记录和完整安全预案起了作用。这趟没白跑，连着熬了几个晚上，值了。

附加条件跟之前沟通的差不多。我站起身，走到窗边往院子里望了一眼，石榴树的叶子在晚风里轻轻晃，两端地面观测站、专职管制人员、提前两小时报备、避让训练空域时段——全在我们预案里，没出预期。

那就彻底没问题了。李萍也站起来，把散放的材料整理进文件袋，基地那边的观测站建设明天就可以启动通知。会员体系我回去就让运营部出详细方案——基础会员飞中段二十公里，尊享会员飞全程五十公里，上下游起降点配休息区和简餐，整套飞行体验产品就完整了。

我点点头，目光落回桌上那张地形图，蜿蜒五十公里的峡谷线条在灯光下格外清晰这一步迈出去，就不只是卖飞行器了。从卖产品到卖服务、卖飞行体验，整个商业模式往上走了一层。等这条航线跑顺了，全国找几个条件合适的峡谷复制出去，就是连锁飞行体验网络。

步子稳着来，先把第一个样板打磨好。李萍笑着把文件袋收好，口碑打出去了，后面的事水到渠成。今晚可以松口气了，我去跟厨房说一声，加两个菜，也算是小范围庆祝一下。

窗外的天色渐渐暗下来，书房的灯光暖暖地映在两人身上。桌上那张地形图静静摊着，五十公里的绿色线条沿着峡谷走向铺展开，像一条刚刚落定的、通向新业务的长线。

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