魔爪文学

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第2084章 一碗水端平（第3页）

“昂。”李乐应了一声，“怎么样，比电脑里打游戏可真实多了。”

“那，那是，真特么带劲.....艹。”

“乐哥，你这是在哪儿找的？”卢嘉迪问到。

“朋友的朋友。”李乐笑道。

说是这么说，其实是李乐找了几个人问，有没有做卡丁车场的朋友。

不过都是玩车儿的一大把，比如曹尚，但是做赛车场的没听说过。

问了一圈儿最后还是夏宇给了个电话，说这位姚哥有。

姚哥，本名姚前，父亲是8几年就跑过京港拉力赛的赛车界的大佬。他自己七八岁开始玩赛车，初开始方程式，开到F3。因为天赋和财力，之后又转战房车。

拿过亚洲级别gT3比赛pRo组的前三，FIa金级，国内顶尖的那一批赛车手。

最近几年赛道上的少了，主要经营自己的俱乐部，给一些车队当教练，还有就是培训小孩儿。

这个在温榆河叫赛威纳的卡丁车场，就是姚前为了给自己的俱乐部建的。

因为资金问题断断续续建了三四年，今年十月份才算正式建好，还有些收尾工作，就没正式对外营业。

李乐能来，一是夏宇是姚前当教练的那个什么明星车队的车手，二是夏宇给姚前吹牛逼，说李乐有钱，搞好关系，就能给有些捉襟见肘的赛威纳提供赞助。

不过李乐瞅着这姚哥的态度，不怎么热情。估摸着，赛车手脾气都有点儿古怪，又或者，自己没提费用。

三轮车在一座半封闭的大棚前停了。姚前从车上跳下来，拍了拍身上的灰，面无表情地看过来。

李乐下车，推开车门。一股冷风灌进来，夹杂着淡淡的汽油味儿。高赫和卢嘉迪站在车边，四下张望着，满是新奇。

“姚哥。麻烦你了。”

姚前点了点头，握住李乐的手，没多说什么，只侧过身，朝那大棚的方向偏了偏头，“走，带你们进去看看。”说着，他便迈步朝大棚的方向走去。

高赫和卢嘉迪对视一眼，立刻跟上。

大棚的门是推拉的，铁制的轨道已经有些生锈，推开时出一阵刺耳的摩擦声。里面光线有些暗，一股机油、烧糊的橡胶、混合着金属的干燥气味扑面而来。

几辆拖车停在棚下，其中一辆的后厢门敞开着，里面塞满了工具箱、备用轮胎和各种零配件。墙角堆着一摞摞的旧轮胎，码得整整齐齐，像一面矮墙。地上有油渍，黑乎乎的，踩上去有点黏鞋底。

“这是停车区，没什么看的。”姚前领着他们穿过停车区，走进一道门，到了赛道边上如同一溜车库一样的平房。

每间车库的空间不算大，大约六七十平米，地面是水泥的，刷了一层灰色的地坪漆。

有一个房间正中，停着一辆卡丁车，车身的红色涂装在日光灯下显得有些陈旧，车架上沾着油污和尘土。

两个穿着工装的技师正蹲在车边，一个在调整刹车卡钳，另一个在检查链条的张紧度。

房间四周的墙边摆着几排货架，上面放着各种零件和工具。机油壶、扳手、螺丝刀、火花塞、刹车盘、链条、齿轮，还有一些叫不上名字的金属构件，都按类别归置着，但算不上整洁，更像是随手一放。

“这几间是我们的p房，”姚前跟进来解释，又和两个技师打了招呼，对李乐几人说道，“平时车辆检修、调校都在这里。那边的门通装备间，再过去是更衣室和控制室。”

说着，姚前走到那辆卡丁车旁边，拍了拍车架的钢管，出一声沉闷的响声，问高赫和卢嘉迪，“你们以前开过卡丁车吗？”

“欢乐谷的那种，”高赫回道，“算不算？”

姚前看了他一眼，嘴角动了动，“嗯”了一声。

“那种不一样。”他说，“那种是娱乐车，算是大号的玩具，而这种......”

他指了指脚下那辆红色的卡丁车。

“这才是正经东西。带你们先认认车。”

高赫和卢嘉迪立刻凑了过去，蹲在车边，目光在那裸露的动机和链条传动系统上来回扫视着。

“这台是Rotaxmax125cc的二冲程动机，最大马力大概三十匹出头，极能跑到一百三左右。当然，在这个赛道上是跑不到极的，直道太短，最多拉到一百出头就要准备刹车了。”

他蹲下身，手指在动机的外壳上划过。

“二冲程和四冲程的区别，你们应该知道吧？”

“知道，”卢嘉迪说，“二冲程转一圈做一次功，四冲程转两圈做一次功。”

“嗯，”姚前点了点头，像是有些意外他能答上来，“所以二冲程的功率密度更高，转也更高。这台动机的红线大概在一万三千转到一万四千转之间，比普通的摩托车动机还要高一些。”

他站起身，走到车头的位置，手掌按在方向盘上。

“这车的整车重量，含车架、动机、座椅、轮胎，大概在七十五公斤左右。加上驾驶员，总共也就一百五六十公斤。马力推重比很高，所以加很快，零到一百大概四秒出头。”

高赫吹了声口哨。

“但没有悬挂系统。”姚前继续说，“前后都没有减震器，也没有差器。后轴是硬连接的，两个后轮永远同转动。”

“没有悬挂？”高赫的视线落在车架的底部，那些直接连接轮毂的钢管上，“刚才在外面看赛道的时候我就想说……这玩意儿是不是没减震？

“没有。”

“那过弯怎么办？”

“靠身体。”姚前说，“卡丁车的过弯原理和汽车不一样。汽车有差器，内外侧车轮可以以不同度转动，帮助车辆转弯。卡丁车没有差器，过弯时必须靠重心转移来让内侧后轮离地或者打滑，这样才能完成转向。”

他伸出手，指了指车架后部那根横向的钢管，“这叫扭矩传递管。”

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