魔爪文学

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第77章 毛子的午餐别具风味啊求追读（第1页）

虽然准备把一天的时间耗掉，但是江辉绝对不会让安德烈觉得自己在磨洋工。

每一分钟都要充分的用上。

无非就是把各个动作搞得更加精细，顺便还解释一下自己这么小心翼翼的原因。

这也算是给林元武和范伟民培训一下。

如此好的教材，可不能浪费啊。

几颗固定螺栓卸下后，变速箱壳体慢慢分开。

里面的行星齿轮组、多片式离合器、制动带、伺服机构一层层露出来。

林元武看得屏住呼吸。

这哪里是修车，简直像在拆一台精密仪器。

“重点看这里。”

江辉握着扳手指着离合器片。

“这个离合器片是钢片与摩擦片交替排列。”

“原本应该平整贴合的摩擦片，如今边缘已经烧黑、硬化、磨损不均。”

“有些地方甚至磨得发亮，几乎没有摩擦力。”

“这就是起步无力、上坡打滑的根儿。

“发动机转得再猛，动力被磨损的离合器片吃掉，传不到车轮上。”

“自然就起步无力了。”

江辉这么一说，包括安德烈在内都忍不住点了点头。

这个逻辑，很好理解啊。

江辉小心翼翼地把整套离合器片组取出来，一片片摆好。

“新片换上之前，必须先在新变速箱油里浸泡半小时，让摩擦材料吸饱油，不然一装车就烧。”

听江辉这么一说，安德烈立刻把新离合器片拿去浸泡。

而江辉则是在那边认真地给林元武和范伟民解释3at自动变速箱的结构和工作原理。

“自动变速箱的核心靠的是行星齿轮组。”

“不是咱们平时修的手动箱，靠齿轮来回啃、靠人去掰挡把换挡。”

“自动变速箱，是靠油压控制离合器、制动带，把动力锁在不同齿轮上，自己变速度。”

“你们看这几组离合器片，看着简单，其实是整套动力的咽喉。”

“发动机的力气先传到液力变矩器，再靠这些片子压紧、结合、松开，把动力递到车轮。”

“片子一磨薄，一打滑，力气就全泄在变速箱里了。”

虽然3at自动变速箱跟后世的8at、10at相比，技术要落后很多。

但是对于这个时候的华夏来说，它仍然还是非常值得学习研究的对象。

江辉跟林元武和范伟民解释得很认真。

“再看这制动带，它负责把某一组齿轮锁死，挡位就切换了。”

“松紧差一丝，换挡要么顿，要么滑。”

“最要命的是阀体总成，那是整个自动箱的脑子。”

“里面油道比头发丝还细，阀芯间隙小到离谱。”

“脏油一堵、阀芯一卡，油压乱了，换挡就‘咔哒’响、就冲击。”

“这东西，国内现在加工不出来，修起来也得凭经验、凭手感，差一点点都不行。”

在3at时代，tcu（变速箱控制单元）什么的，还是不存在的。

它就是纯液压控制的老式自动变速箱，完全靠机械与液压逻辑实现换挡，没有任何电子控制模块。

不过这倒是方便江辉维修。

要是有电子控制模块，修起来就更加复杂了。

眼看着日上三竿，到了吃午饭的时候，安德烈倒是没有做作，直接让江辉几个停下来洗手，先去吃饭。

从今天上午的情况来看，至少有一点是可以确定的。

那就是江辉是真的懂gaz-13，懂这台3at自动变速箱。

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