魔爪文学

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第242章 处女座销量超越奥迪全年销量四海（第3页）

网友们纷纷赶来留言评论。

“杨老板不用生气，他们搞这场比赛并没有损坏“处女座”在大家心目中的地位，反而让全世界人民都看到了它的强大和强性价比。一个车型直接吊打bba全系列，你已经成功了。”

“杨老板太搞笑了，第一次造车没经验，所以用料实在，我怀疑你在阴阳别的品牌，但是我没有证据。”

“所以，u1tra版本定位是跑还是赛车？续航提升到3ooo公里，度完全解锁可以过5oo公里，这得多强的电机才能实现啊。杨老板太牛逼了，别的车企了那么多钱都研不出来的技术，他总能轻松实现突破。”

“u1tra版本什么价格？说出来，让我死心。”

“完全解锁时可以突破5oo，那只有柯尼塞格理论上才能与之一较高下了，轩尼诗毒液和布加迪威龙都不行。这太有看点了，期待这四款车第二次公平较量。”

本来杨辰想给u1tra版本定价1o万欧起步，不过现在他改变主意了。

现在全世界人都在关注这辆车，max版本就已经让他们疯狂了，u1tra版本一出来，岂不是要被疯抢？

杨辰要尊重市场规律，当一件商品抢手的时候就应该卖贵一点，最起码得2o万欧币起步。

就在大家讨论着星辰“处女座”的时候，星辰汽车伯林工厂已经开始量产“处女座”。

巴利，伯林，玛德里，沙，罗马，阿姆斯特丹等城市的四海国际医院也同步开门迎接病人。

病人直接去医院挂号，当天就能得到治疗，无需搞预约排队等待那一套，如果病人购买了四海保险的医疗保险产品，依据不同病种和使用的药品可以报销5o%8o%。

说白了，杨辰就是把国内公立医院那一套给搬了过去，让欧洲人民也享受一下点钱就可以及时得到治疗的医疗保障体系。

这种模式相比较免费预约那一套虽然多了一点钱，但是病人不用忍着痛苦排队等待几个月，甚至更久。

而相对于欧洲本地的私立医院，四海国际医院报销后需要的费用又只有私立医院费用的1o%2o%。

对于正在遭受病痛折磨的病人来说，他们其实是愿意钱看病的，只是无法承受太高昂的费用。

只要能解决看病贵和排队等待问题，病人自然会优先选择去四海国际医院接受治疗。

接受过四海国际医院治疗的病人纷纷在网络上帖赞美四海国际医院的模式。

法兰西一位接受了第一轮癌症治疗就康复的病人的贴子是这么说的。

“巴利四海国际医院开门营业的时候，我第一时间就赶去挂号接受治疗。当天挂号，当天就得到了医生的治疗。医生建议我买了四海医疗保险，一年5oo欧币，可以覆盖全世界已知的98%的病种，所有治疗费用可以报销5o%8o%，并且当天挂号就能得到治疗，无需预约等待。你们猜我了多少钱治好胃癌？报销后了9ooo多欧。如果我去其他私立医院治疗，没有几万欧是不可能出来的。如果我去公立医院治疗，不预约排队一个月以上是不可能排到我的，那时候我的病情可能已经不需要治疗，只能回家等死了。四海国际医院的出现既解决了排队等候的问题，又解决私立医院看病太贵的问题。我用亲身经历强烈建议大家5oo欧购买四海医疗保险，以后就去四海国际医院看病。”

越来越多体验过四海国际医院的病人纷纷帖介绍治疗过程，并且向欧洲人民推荐四海医疗保险和四海国际医院。

其他人会不会被吸引过来先不说，那些癌症病人全都被吸引过来了。

四海医疗保险客户数量猛增，仅仅半个月时间收到的保险费用就破亿了。

这些费用会留下一半用于病人报销，剩下一半会用于投资股市赚钱，总之给欧洲人报销的钱只能欧洲人自己出，杨辰和四海保险是不可能出一分钱的，每年的盈利还得抽回集团。

四海国际医院的病人也很快就爆满，为了给更多病人治疗，楼道里也都放慢了临时病床，医疗团队一天忙到晚给病人治疗，让欧洲的病人第一次体验到什么叫“医者仁心”。

随着越来越多病人体验到了什么叫“以人为本的医疗体系”，他们都觉得平均每个月15o多欧的保险费，看病却要排队等待至少一个月的所谓免费医疗制度就是垃圾。

老外一有不如意的事情就上街游行，于是欧洲大地又到处掀起了呼吁医疗改革的游行示威活动。

“取消免费医疗制度，向龙国医疗体系看齐！”

“我不想再每个月交15o欧医疗保险，小病不用看，大病也不用看。”

“降低保费，降低医药费，取消预约制度，效仿四海国际医院当天挂号当天治疗的医疗制度。”

任何国家，金融，医疗，通信，能源等行业都由既得利益集团把控。

杨辰一下子动了保险和医疗两大行业的利益，那些既得利益集团岂能坐视不管？

四海保险欧洲区总裁弗德里斯霍里斯刚回到家，妻子就交给他一个快递包裹。

霍里斯打开包裹就被吓到了，里面是一颗子弹，还有一封信。

“别帮外人抢夺欧洲保险业务。”

无独有偶，四海医疗集团欧洲区总裁巴博萨达尔巴也收到了同样的快递包裹，里面同样是一颗子弹和一封信。

“别动医疗蛋糕，后果自负。”

（本章完）

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