魔爪文学

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他也没有做多余的事，他已经意识到，“银色子弹号”不仅出人意料地坚固，连爆炸都不能破坏它的车体，还具备着名副其实的“智能”。他甚至有种错觉，那些过于灵活的门，给他一种仿佛是活物之感。

就是不知道，是否有人躲在“天行者”幕后控制这趟列车。如果有，会是琴酒吗？

但那不像琴酒会做的事。

诸星大其实并不是没有怀疑过，“银色子弹号”是否真同组织有关，因为这趟列车的酒精含量过于离谱了。

来自美国的FBI调查官，对“智能系统”的概念还是有所耳闻的，毕竟美国是目前世界上最先进的国家，掌握着全球最尖端的科技。

但是，以他的眼光都能看出，红堡科技公司的未来列车已经超出了他所知的现有技术。若是组织真的已经掌握了这种程度的科技，还有必要隐藏在地下活动吗？

所以诸星大——赤井秀一，否定了这种推测。

何况他加入美国籍，加入FBI，甘当卧底追查这个组织，是为了追查他父亲失踪之谜。他并不希望在事情还没得到结果之前，他追查的目标转眼获得合法身份，让他这些年来的努力半途而废。

八号车厢。

“浅井小姐，刚才谢谢你。”平田和明向浅井成实低声道谢。

他看起来有些精神不振。不过任谁像他这样，新工作刚上手没多久，跟着老板出差老板就莫名其妙挂了，紧接着接二连三地死人，又是发生劫持——虽然没亲眼所见，又是乘坐的列车遭遇爆炸——虽然也没亲眼所见，都难免精神恍惚吧？

以至于被突然闯入车厢的如同幽灵般出现的列车长，吓得惊慌失措摔了一跤，也没什么丢脸的吧？

幸好人美心善的浅井成实小姐拽了他一把，及时帮助他给看起来很可怕的列车长让路，没让他继续腿软地挡在走道上。

“没什么，请别客气。”浅井成实淡淡地道。她的目光又转向窗外飞逝的田野，看上去比周围神情不安的乘客们都要镇定得多。

平田和明见她似乎不想说话，讪讪地回转自己的座位。他的目光无意识地扫过站在车厢最前方的身影，自觉无趣地重新坐下。

“松田航”站在通往贵宾车厢的隔断门前，看着打不开的门，呆了片刻。

门有自己的意志——当这句话掠过他的脑子时，他为这个莫名其妙的想法感到可笑。可是回想刚才的情形，他又笑不出来。

不过仔细想来，与其说门有自己的意志，不如说那对双胞胎故意阻挠。加上他心存犹豫，最终也没能跨出车厢，只能眼看着通道关闭，割断了前方远去的背影。

他知道此刻，不论琴酒是否对他还保持着怀疑，他都应该继续扮演“松田航”，一个因为好奇心贸然闯入、却被所见所闻吓破胆的路人，在回到自己所在的车厢时，幻想着自己说不定会被灭口而缩在座位担惊受怕。最好还能打个电话报警，这才是符合他身份的作为。

但是，在他看着巽夜一的身影跟在琴酒身后一并消失在门后时，他下意识地想要拉住他。

巽夜一知道是他，但什么都没说。

而他先前在那群组织成员面前宣称自己是作家，情急之下编了《黑暗奏鸣曲》这个书名，回过神来他自己也有些诧异，原来他对蜜酒如此信任吗？

《黑暗奏鸣曲》如同一个只有他们彼此才知道的暗号。他用这个名字，是相信他一定不会拆穿他，也相信他，或许还会帮助他。

因此当他刚才看着巽夜一跟随琴酒一起离开时，有那么一瞬间，他想把他拉回来。

即便他自己恐怕已经遭到怀疑，随时可能发生暴露身份的危险。

某方面来说，感谢突如其来的意外，琴酒的注意力不在他身上。隔断的门，隔断了他与蜜酒的距离，但同时也拉开了琴酒与他的距离。

再次封闭车厢的“紧急避险模式”，对于他，确实如同一种保护。如果能持续至进站，他就有机会离开了。

虽然这一次，他在上车前其实做好了最坏的打算，但既然朗姆的杀手被擒获了，大冈大臣也安全了，他的使命算是完成了。接下来头痛的是……绿川真想到巴塞洛当时毫无顾忌的爆料，尽管他没看到安室透的表情，却有种比被琴酒怀疑更糟糕的感觉。

他沉浸在自己的思绪里，蓦然回过神，才注意到周围比起七号车厢，安静得过分。也不知道是接连遭受过命案后的淡然，还是已经被各种状况吓得不敢吱声。

在一片寂静中，只听到有人犹犹豫豫地问：“电话打不通，没法报警，那我们现在……应该做什么？”

另一个人小声回答：“大概……什么也不用做吧？”

第488章通往未来的列车

“四季，报告一下‘银色子弹号’现在的情况。”

驾驶室内，巽夜一蹲在地上，东摸摸，西按按，一个接一个地打开操作台两侧隐藏式的柜子，翻出了一些零食，挑挑拣拣留下了巧克力和运动能量棒。

“‘银色子弹号’六号车厢有轻度损坏，损坏程度26%，建议维修，短时间内不影响运行。”

封闭的空间里响起了年少如孩童的嗓音，用平淡无波的语气播报道。

“五号车厢有轻度损坏，损坏程度19%，建议维修，短时间内不影响运行。”

琴酒的眼底掠过沉思。除了音色有差异，四季的音调听起来像是车厢内的电子音广播。

“七号车厢受电弓断裂，接触网主供电通道切断，已更改供电模式，可支持行驶时间一小时二十五分钟……”

“受电弓？”巽夜一咽下巧克力，“受电弓在顶部，也被爆炸波及了？”

“银色子弹号”高速列车是电力动车组，动力供给来自于接触网供电。受电弓就是安装在列车顶部，从接触网上获取电能的电气装置。

红堡科技公司的未来列车在性能上的越级提升，除了车体采用了新型材料，动力供给上也做了全新的优化。受电弓的改进不仅降低了能耗，也是车厢内能大幅度降低运行噪音的关键。

“爆炸发生点在轨道上，但爆炸后有钢轨碎片高速飞入受电弓区域，造成了受电弓断裂损伤。”四季的声音回答。

驾驶室前方的车窗上，有一半变成了屏幕，亮起了简易动画，模拟了爆炸中的情形。

一辆列车正在通过长长的轨道，轨道中间突然炸开一团火光，列车末尾两节车厢瞬间发生剧烈震动。与此同时，飞起的钢片卷入六号车厢顶部，撞出一团电弧，接着有烧焦的黑烟冒出。随后列车以极高的速度越过火光，快速远去。

“四季，计算一下现有供电模式下，以最高速度行驶，能否在供电中断前到站。”巽夜一又拆开了能量棒。

未来列车设计了应对紧急情况的备用动力系统，就是为了预防接触网供电出现故障时，列车不至于停在荒郊野外，还有余量驶入车站——这同样是一个远超现有能源科技的技术突破，没想到第一次发车就用上了。

“以时速360公里为计算条件——”

“不，以时速420公里。”巽夜一更正道，咬了口能量棒。他吃得有些快，包装纸和碎屑撒在了地上。

琴酒看向他。

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