魔爪文学

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第11章 木星运行轨道外一万三千公里处突现巨物（第5页）

“特务”舰队与先遣舰队汇合，并立即展开全方位的工作。

两艘海豚式探测防卫行航舰立即行动起来，展开工作，一艘专门搞探测，另一艘专门搞防卫。进行探测工作的海豚式探测防卫行航舰来到了距巨冰物质2oo公里处，用前端的四个多谱乐生物扫描雷达探测冰层下的飞船中具体的生物存活信号，看哪里有生物出微弱的电脉冲信息……

经过全方位的多谱乐雷达扫描后现，最少有两处生物聚集点，在遇难的飞船的下方还有一个异物，好像也是一艘飞船。不过要小得多，在它里面没有现任何生命存在的信息。这些信息资料传给了行航母舰。

当人们看见回的多谱乐雷达扫描报告时，心情格外兴奋。人们马上行动起来，经过反复核实后现它正是一年前迷航失踪的那艘远航飞船。而下面那艘未知小飞船，正是有xFZ字样的飞船……

一年前迷航失踪的那艘远航飞船当时的任务是去考察天鹰座（天区）里的一个行星系。

在中途，不知为何他们改了航行路线，结果遇到了强烈的宇宙风暴，就迷航失踪了。

奥日立即下达了开始行动的命令，并对大家讲“要非常小心，注意每一个环节，不能出现任何失误。”

众人回应“是！明白。”

部署完毕，开始行动。

只见五艘工具飞船从行航母舰上起飞，四艘工具飞船分别停留在了东西赤道点、南北极点上空五百公里处待命。另外一艘向困在冰层下的那艘远航飞船的舱门区域射一枚探针，探针上带着一个传送接收器备用。

这时，奥日命令道“立即展开封存行动！”

就见四艘待命的工具飞船向四方射出一根根的棚条，形成一张巨大的网。

巨网向外的表面放射出高压电子脉冲与核辐射，辐射带厚达半公里。谁也别想用其它方法自由进出这里。

然后，从行航母舰上用传真器送一个复合晶体材料造的直径五十米，高四十五米的罩，作为我们的立脚点。

利用传送器进行中短距离的物品运送并非无稽之谈。早在上个世纪九十年代中期，一些达国家的科学家们就已经开始做实际实验了。一开始时，他们用传送器运送一注光，把它送到另外一个实验室中。经过上万次实验后，实验终于获得成功。

下一步的传送送物质实验，是几个原子。再下一步是一枚硬币。这项实验计划成为了某个达国家的最高机密……据说，此项计划还在实验当中。

当然，结果我不得而知，但这项实验确确实实是存在的。随后又送了一组机器人，作为先遣队员。在机器人先遣队中，先展开工作的机器人先遣队员是一台“反核子热能钻机”。

它用钻头在冰层表面钻了一个小洞，另外一个微生物探测器查看，获取冰层中的，有机元素、矿物质、常规细菌读数等……

验查的结果很快就出来了。

奥日和岳宇星看着回的报告很满意，向大家说道“我们可以下去救人了，大家快去准备吧。”

奥日命令道“可以继续行动了，但要继续观察被我们钻开的这块冰层，有什么异常变化，立即汇报给我！”

机器人先遣队员们回应道“▓是！长官。▓”……

经过二十分钟的钻探，钻头钻出一条直径三米，长度五十米的隧道。舱门终于露出来了。反核子热能钻机退出了隧道，接下来要进入隧道的有微生物探测器，机器人工程师，机器装甲战警，还有三部防气压门。进入隧道后，三部防气压门立即展开。（剖面图呈工字形）。

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防气压门能防止飞船里的气压过大造成的“空气喷射效应”给我们带来的重大损失。另外，它还能阻拦一些异类生物的入侵。它于221o年研究制造出来。

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这个装置设备对我们来说十分必要。如果我们去外太空科考探险或救援遇险遇难的飞船时，不知里面有什么危险情况就直接对接是很危险的，也是愚笨无知的举动！微生物探测器和机器人工程师以及一小队机器装甲战警来到舱门前。微生物探测器先探测这段隧道中微生物情况，探测结果是一切没有异样。

微生物探测器“▓可以通行。▓”

机器人工程师来到舱门前，用灵巧有力的机械手臂把薄薄的一层坚冰去掉后，这才真正的露出了那艘迷航遇难了的远航飞船的舱门……

机器人工程师用手贴在露出来的舱门上，手上的探测设备开始运行了。它手上的仪器设备能透过五十毫米的金属物质，探测到里面的气压、氧气浓度、气体里是否有毒素等等。结果很快就出来并汇报给了行航母舰。岳宇星和奥日等人看了回的气压、氧气浓度、气体毒素等探测资料后，有了一种不祥的预感。

那就是曾经生过重大的伤亡事件。为什么这样说呢？因为，气体中含有浓度百分之三十的钾烷、氢氧化物、氮氧化物、二氧化硫等……

这时，站在一旁正在采访报道的百合子看到这份报告，差点没晕倒。因为在一年前迷航失踪的那艘远航飞船上有她的恋人……

但她继续进行采访报道工作，把担心、悲伤、着急的心情压了下去。

她要把这里所生的一切事情报告给全太阳系里的人们……

因为这是记者的天职！……

飞船里面的气压处在不稳定的状态下。三部防气压门立即封锁住了整条隧道。舱门前只有五名机器人先遣队员。机器人工程师这时用工具仪器来调整飞船内的气压，调整到足以防气压门中度耐受力为止。最里面防气压门上的圈状吸盘伸出，紧紧的贴在遇难飞船的外壁上。机器人工程师继续下一步的工作。

先，它用工具仪器把飞船局部的动力和操作系统修复激活。

随后它通过电缆进入了飞船的局部操作系统的线路进行打开生物行环系统的任务。

生物行环系统终于启动，开始进行气压、气体的调整工作。

经过调整后，舱门终于被打开了！……

飞船到底生了什么事？他们为何中途要改航线呢？下面的小飞船从何而来？遇难飞船上的人员生存状态和机遇如何，有多少人还活着，调查的最终结果如何？

在这艘遇难飞船里有什么未知的秘密与危险吗？

百合子的男朋友是否还活着？

孩子们的伟大工程结果如何？……

请看下文……

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