魔爪文学

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第34章 疯狂的叛军（第7页）

驶上了A01公路。

朝南方开去。

越来越远。

越来越小。

最终消失在了热浪扭曲的光影幻象中。

菲斯克靠在悍马的引擎盖上。

看着那辆白色的丰田消失的方向。

“再见，贝蒂！”

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贝蒂走了。

日子照过。

七号检查站的生活重新回到了它本来的样子…………单调，枯燥，被四十五度以上的高温和无穷无尽的沙土覆盖着，一个人的值守。

七月的最后几天和八月的头几天之间，阿富汗的气温又往上窜了一截。

不是渐变式的上升。

是突然有一天早上，菲斯克从悍马的驾驶座上醒过来，打开车门的瞬间感觉自己被人用一块烧红的铁板拍了一脸。

温度计显示四十九度。

集装箱的铁皮外壁在这种温度下可以直接煎蛋…………菲斯克试过，

打了一颗从MRE里省下来的脱水蛋液在铁皮上，三分钟就凝固了。

焦黄色的蛋饼粘在铁皮上刮都刮不下来。

路面上的柏油开始软化。

重型车辆碾过的时候，轮胎会在路面上留下清晰，深度超过一厘米的压痕。

到了下午最热的时候，人踩上去鞋底会轻微地黏住…………那种“嗞嗞”，把鞋底从软化沥青上撕开的声音，成了每天下午最常听到的背景音之一。

车流量在这几天里明显增加了。

A01公路是从南方进入巴格拉姆空军基地的唯一陆路通道。

所有的后勤补给车队、军事承包商的运输车、NGO的物资卡车、本地商人的货运车辆…………全部要从这条路上过。

七号检查站是最后一道关卡。

每天早上六点到晚上八点。

十四个小时。

平均每小时过七到八辆车。

每辆十五美元。

一天大约一千五到一千七。

六四开。

菲斯克拿六成。

每天到手九百到一千出头。

钱在稳定地进来。

但工作量也在成比例地增加…………检查证件、收费、放行、检查证件、收费、放行。

循环往复。

单调到菲斯克有时候觉得自己变成了一台自动售货机。

唯一打破这种单调的是那些挂着DARPA-BIO通行证的卡车。

威斯克的车队。

或者更准确地说…………威斯克部门的车队。

因为威斯克本人不在了。

从贝蒂离开后的第二天起，那些墨绿色的MANKAT1就开始以更高的频率通过七号检查站。

每天两到三次。

有时候是单辆。

有时候是两辆编队。

驾驶室里坐着的永远是那些面无表情的PMC…………私人军事承包商的雇员。

他们递出DARPA-BIO的通行证。

菲斯克看一眼。

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