魔爪文学

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第791章 南洋的太阳将照耀着整个身毒洋（第2页）

中间是虚弱而愤怒的身毒联邦。

南边，是武装到牙齿、实质独立的富庶之国海德拉巴。

东北，是刚刚宣布独立、背靠南洋的北方联盟。

西北，是得到了南洋输血、正在克什米尔与身毒死磕的星月联邦。

这三股势力，就像三把尖刀，死死地顶在身毒联邦的腰眼上，让这个自诩为“不列颠帝国继承者”的国家，永远陷入内耗和分裂的泥潭中，再也无法对南洋构成任何实质性的威胁。

张弛端起一杯红酒，轻轻摇晃着。

经过这一连串的眼花缭乱的操作，南洋合众国，已经彻底蜕变了。

从一个靠着二战红利发家的暴发户，正式成为了这片广袤海域上，说一不二的真正霸主。

周围的所有国家，无论是安南的高卢人、爪哇岛的尼德兰人，还是次大陆上的这些新贵们。

他们都已经深刻地明白了一个道理：

在这片土地上，很多事，想成功，想活命。

就得南洋点头。

就得他张弛点头。

“敬这碎裂的次大陆。”张弛举起酒杯，对着地图遥遥一敬，将杯中红酒一饮而尽。

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3月2日，仰光城郊，占地广阔的仰光沧澜国际机场，在今天迎来了正式落成的剪彩仪式。

这是一座完全按照后世现代化标准设计的航空枢纽。

两条长达三千米的宽阔水泥跑道，巨大的钢结构玻璃航站楼犹如一只展翅欲飞的钢铁巨鸟，航站楼外，甚至已经规划好了未来用于接驳的高等级公路。

相比于此时亚洲其他国家那些泥土跑道、几间破木板房拼凑起来的所谓“机场”，沧澜国际机场简直就是来自未来的科幻造物。

但今天最吸引眼球的，并不是这座宏伟的机场本身，而是停机坪上那款刚刚涂装完毕、准备进行首飞汇报表演的崭新飞机。

随着塔台的一声令下，一架通体银白、流线型机身的双发螺旋桨客运飞机，伴随着巨大的引擎轰鸣声，在跑道上轻盈地滑跑、拉起，直冲云霄。

“好！飞得好啊！”

观礼台上，南洋航空工业部的高官和工程师们爆发出雷鸣般的掌声，不少人甚至激动得抹起了眼泪。

这架飞机，内部代号“轻舟-10”。

它其实就是南华商业飞机制造厂根据白鹰道格拉斯公司的DC-3运输机，进行全面逆向测绘并加以部分本土化改进后，完全实现自主生产的国产中型客货两用机。

加上已经量产许久的鲲鹏系列单发短距起降轻型运输机，这两款飞机的成功，意义极其深远。

“大统领说了，鲲鹏结实耐操，起降要求极低，最适合咱们南洋那些偏远岛屿和雨林地带的土跑道。而轻舟-10则负责各大城市之间的主干线运输。”

航空部的主管看着天上的飞机，满脸红光地对身边的同僚说道：

“有了这两款自产飞机高低搭配，咱们南洋内部的民用运输需求，基本就能完全自给了。

再也不用看白鹰人的脸色，去花费大量宝贵的外汇进口那些死贵死贵的原厂飞机了。”

这一刻，南洋的航空工业，已然是轻舟已过万重山。

就在沧澜机场沉浸在首飞成功的喜悦中时。

一架机身上印着“CNAC（中央航空运输公司）”标志的老旧C-47运输机，摇摇晃晃地降落在了跑道上。

舱门打开，一个穿着考究的西装、戴着金丝眼镜、鬓角微白的中年男人，在几名随员的簇拥下走下了舷梯。

来者正是民国国舅爷。

看着眼前宏伟的沧澜机场，再看看远处天空中那些喷涂着南洋蓝白两色涂装的自产飞机，宋先生的眼中闪过一丝难以掩饰的震撼，以及苦涩。

他这次来仰光，并非正式的外交访问，而是以私人身份秘密前来的。

准确地说，是来求救的。

坐在接机的轿车里，看着窗外仰光街头车水马龙、高楼林立的繁华景象，宋先生忍不住叹了口气。

“部长，咱们这次来，南洋那位张大统领，会见咱们吗？”副官在一旁小心翼翼地问道。

“他不会见我的。他现在是什么身份？南亚的霸主。

我一个连国内经济都快搞不定的老家伙，他避嫌还来不及呢。”

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