魔爪文学

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第1384章 船舶产业（第1页）

江一鸣把这事记在心里后，就前往下一站。

此次调研点位，不像是之前那样，去哪个公司或者合作社，都是定好的，而是江一鸣圈一个乡镇，到哪里后，随机下车走访农户，走到哪儿算哪儿，用最直接的方式了解真实情况。

所以，哪怕是县区得知江一鸣下乡来了，也很难遇到和做准备。

接下来，又去了三个乡镇随机走访。

通过走访，江一鸣一行了解了很多真实的情况。

主要是农产品滞销严重，价格被中间商层层压榨，农户普遍反映种得多赔得多，不少田地已出现撂荒迹象。部分养殖户为求变现，被迫低价甩卖，甚至自建销售渠道却因物流和平台门槛受限而失败。一些人提起“大市场”神色微妙，欲言又止，显然心存忌惮。

江一鸣将这些情况一一记录，意识到问题已积弊已久，若不采取措施，想要建设新农村，将沦为一句空谈。

“邵局长，今天走访的情况你都看到了，农户不是不努力，而是被层层盘剥，生产积极性正在被消磨殆尽。如果我们再不打破中间环节的垄断，不建立直通市场的渠道，美丽乡村建设就会失去根基。”

江一鸣看向农业局局长邵莫，询问道：“你有没有什么想法？”

“市长，我们农业局一直在积极的研究解决这些问题，之前也提了不少方案，比如推动合作社联合采购、建设冷链仓储设施、对接电商平台等，但受限于资金和执行力，推进缓慢。尤其是市里不重视农业方面，资源投入有限，导致很多项目落地困难……”

“过去的事就不谈了，说说你们之前准备了哪些方案。”

江一鸣打断邵莫局长的解释。

“我们提出过一村一品方案，打造特色农产品品牌，通过统一包装、认证和推广提升附加值；还曾设想建立市级农产品直销平台，整合全市优质农产品资源，实现从田间到餐桌的无缝对接；同时推动农超、农社对接，减少中间环节……”

邵莫局长提出了一系列构想，看出之前确实有过研究。

江一鸣点了点头，说道：“你们的思路不错，方向是对的，关键是要落地。现在我们要集中资源办几件实事，先从最紧迫的入手。一是打造几个重点品牌，也不说一村一品了，一个市能够打造几个品牌就不错了，一村一品完全不现实，要集中力量打造市级区域公用品牌，统一标准、统一监管、统一营销。我了解了下，我们市占比比较高的也就是小龙虾、菜苔和莲藕这几类，就重点打造这三个品种的品牌，划分区域，集中资源共同打造市级区域公用品牌。二是建立市级农产品供应链联盟，整合生产、仓储、物流与销售渠道，由政府牵头，联合龙头企业、合作社和电商平台共建共管。优先在小龙虾、菜苔、莲藕主产区建设产地仓，实现采收后快速预冷、分拣、包装一体化作业，减少损耗。同步对接国内大型商超、社区团购平台及餐饮连锁企业，推行订单农业，以销定产。探索“公用品牌+企业子品牌”双背书模式，强化质量追溯与准入退出机制，确保品牌信誉。两个星期内拿出实施方案，明确责任清单与时间节点。三是强化政策扶持与资源整合，设立专项资金用于品牌推广、冷链建设及电商平台对接，优先支持纳入公用品牌的主体。同时建立督查考核机制，将品牌建设与供应链整合纳入相关部门年度绩效考核，确保各项举措落地见效。”

“国亮市长，你负责牵头，农业局负责具体实施，各相关部门配合，确保方案可操作、能落地。你明天先召集相关部门开个会，有个初步的意见。农业局根据各单位的意见形成方案，提交到市政府常务会审议。”

“好的市长，我回去就落实您的指示。”

刘国亮点头，并和邵莫交待了几句。

随后，车子到达永昌区。

江一鸣打电话给永昌区委书记段磊。

和他约定好见面的地方，江一鸣对着其他人说道：“国亮市长、显军和丁主任留下陪我接着调研，你们其他人先回市里去吧。我到永昌区了解下情况。”

接下来的调研，与其他人无关，江一鸣喜欢轻车简从，所以就让其他人坐考斯特先回市里去。

江一鸣几人则乘坐永昌区的车子前去调研。

没有多久，段磊带着车子赶到了指定地点，下车后快步迎上。

“市长，您到这边怎么没有提前通知，我好早做安排。”

段磊询问道。

“我是顺便路过，看到这里有个造船厂，就想过来了解下情况。”

江一鸣说道：“估计你也对这家公司不是太熟悉，那我们就一起了解下吧。”

“好的市长。”

段磊随即陪同江一鸣走进造船厂厂区，公司负责人也接到了通知，赶紧出来迎接，见到江一鸣一行人，连忙快步上前握手致意：“欢迎各位领导莅临指导，我是公司负责人宋强。”

江一鸣与宋强握手后，说道：“是我们突然造访，打搅你们了。还请宋总介绍下你们企业的基本情况，特别是生产经营、技术创新和市场拓展方面的情况。目前行业整体形势如何，你们在同类型企业中处于什么位置，有没有核心竞争力？”

江一鸣边走边问道。

宋强一边引路一边回答：“各位领导，我们厂主要生产中小型货运船舶，年产值约1.8亿元，近三年承接订单稳定，部分产品已出口东南亚。我们正与江城理工大学以及船舶研究院合作研发新型节能船型，目前已获两项国家专利，在动力系统和材料轻量化方面取得突破，相较传统船型燃油效率提升18%。在同行业中属于领先地位。”

“主要存在的发展瓶颈是融资渠道有限，制约了研发进度和产能扩张，以及本地配套产业链不健全，关键零部件依赖外地采购，交付周期常受影响。”

江一鸣停下脚步，望着厂区远处正在焊接的船体，沉默片刻后说道：“企业有技术、有市场，卡在产业链和资金上，这是当前转型期的共性问题。但越是如此，越要主动破局。”

他转身看向段磊，说道：“我市坐拥长江黄金水道，拥有天然资源优势，要全力打造现代船舶制造产业集群，永昌区要立足区位优势，加快整合上下游资源，推动本地配套企业技术升级，引导资本向产业链关键环节倾斜。先争取工信部的支持，将船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地这块牌子拿下来。同时由市工信局牵头，联合金融机构设立专项产业基金，优先支持具有核心技术的企业技改扩能。要以宋强同志的企业为试点，打通从研发到制造的全链条服务，形成可复制推广的经验。”

“市长，您提的船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地这块牌子，我听说过全国只有几个，内陆城市目前一个都没有，难度不小。”

宋强小声提醒道。

“事在人为，正因为没有，才更值得去争。只要方向对了，路再难也得走下去。这是我们优势，要立足优势把造船产业发展起来，倘若优势产业都做不起来，何谈发展全局？”

江一鸣说道：“况且，国家级示范基地的创建本身就是一个凝聚资源、倒逼改革的过程。只要你们持续提升技术创新能力，强化上下游协同，市委市政府就一定会全力支持，把政策、资金、人才等要素精准导入。这个月月底，我要出去招商引资，到时你们永昌区也派人参加，重点推介你们的节能船型和专利技术，对接国内头部航运企业和投资机构。”

他并不是心血来潮，而是经过深思熟虑的战略布局。

江城曾经在船舶产业发展是领先地位的，而他只是将布局提前了一些。

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