魔爪文学

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“也是公司发的？”

“嗯，都是发的，听说其他地方干活的人也有，只要是黎式铁路集团下属的员工，都有工作服。”

“这可真好啊，但凡工资再高一点，我肯定来这边上班。”

“我倒是不介意，之前听说有员工宿舍的时候，我就递交简历了，但好像黎总只通知了最先那波人，估计下次扩招才会有我们。”

“他们进去了！啊，原来检票口旁边的侧门是给他们用的啊。”

……

顶着从四面八方投来的或嫉妒、或惊叹、或羡慕、或欣赏的目光，谢流星一行人通过检票口后面的门，拾梯而下到了崭新的列车旁，准备前往各自的工作岗位。

这辆车是黎沐新买的，经过了这么长时间，列车已经满足了【初级-2】到【初级-3】的升级条件。

只要有一辆车完成升级，黎沐在商城内购买的任何同阶段车厢或车头，也会自动升级到当前级别。

同阶段是指：初级、中级、高级。

举例说明，黎沐的初始列车目前的等级是【初级-3】，那么她接下来买的任何带有【初级】标记的车头和车厢，会直接跳过【初级-1】和【初级-2】的状态，一步到位变成【初级-3】。

这是系统仅有不多的良心举措之一，毕竟随着游戏时长增加，玩家的等级会越来越高，如果每次买车厢都要从低级开始慢慢升上去……大概会被玩家们在平台疯狂打差评吧。

别管这是妥协还是贴心，总之黎沐很满意这个效果，所以当前这辆【初级-3】的列车，看起来就帅气多了。

实际上，等这趟列车运行10次之后，黎沐就能解锁【中级】车厢，到时候将是一个质的飞跃。

当然，现有的初级车厢是不会自动变为中级的，需要黎沐自己更新换代，毕竟这是游戏回收火车币的机制，她对此表示理解。

理解是理智，心疼钱是情绪，所以理解归理解，黎沐确信自己少骂辣鸡游戏一句，都会被气得睡不着觉。

话题扯远了，黎沐现在已经不需要自己守着检票口检票了，她招来的新员工里会有人负责这个。

车站里暂时没有同时发车的情况，且旅客人数在短时间内不会很多，所以每个车站安排1个检票员就够了，等到日后旅客人数提上来，她再多开几条通道也来得及。

苏木等人上车做准备时，距离发车还有30分钟，从白鲸站乘坐本次长途列车的旅客里，已经有不少人自发地在检票口排起了队。

鲁其坐在靠近检票口的休息长椅上，悠哉地小口小口喝着保温杯里的红茶，茶包是在车站便利店买的，沏茶的热水是车站提供的，对他这种经常需要跑长途的人而言，真是太方便了。

他并不着急提前去排队，火车站检票的速度一直挺快的，就算现在换了新人，速度也不会很慢，完全可以等到前面没什么人的时候再进站，没必要现在就去站着。

鲁其属于那种能坐着就不站着的类型，但既然干了这种需要到处跑来跑去洽谈业务的工作，他也只能勉为其难漂泊在外。

往日里都是乘坐游轮出行，因为航班少、间隔时间长的原因，鲁其想要在时限内去某个地方，必须对各个群岛和辖区基地的航行班次了若指掌，这样才能精准计算出合理的出行方式。

鲁其现在还记得，他之前最费劲的一次出差，足足倒换了5次交通工具，才赶在最后时限到来之前抵达目的地。

那次真的把他累坏了，毕竟他擅长的是谈判技巧和洽谈业务，并非拖拽着行李箱气喘吁吁地在码头上奔跑。

那也太为难他这样的胖子了，鲁其叹了口气，赶紧拿起保温杯用茶水压压惊。

“现在就好喽，以后乘坐火车就能前往各大群岛，真是我这种人的福音啊。”

眼见排队的人越来越少，大部分人都已经进站了，鲁其这才拧紧保温杯的盖子，将其揣在口袋里，随后不紧不慢起身，拿上自己所有的行李走向检票口。

负责检票的是一个瓜子脸的小姑娘，年纪看着不大，像是刚毕业的学生，她似乎有些腼腆，不太敢抬头看人，只半垂着头接过火车票，先在旁边的机器上验证一下，再用手里的检票钳认真地在车票上剪出个口子，最后才会把车票交还给旅客，打开闸门让他过去。

工作全程，小姑娘都没有和旅客有任何言语上的交流，鲁其原本还有些失望，以为对方会说一些类似“欢迎乘车”、“祝您旅途愉快”的话。

但等他沿着楼梯往下走时，忽然就理解了，他只是一名旅客，对他而言那是一句话，但对小姑娘而言，旅客会有许多许多个，尤其是当检票刚开始时，她所面对的就是一个接一个的人。

若是对每个人都说一句话……

鲁其摇摇头，那不得把人嗓子都说冒烟了，现在这样就挺好的，没有交流，检票的效率还更快呢。

这样想着，鲁其走完了全部楼梯，并在乘务员二次检票之后，登上了他所购买的软卧车厢。

这会是一趟不错的旅行，鲁其在心里感慨着，随后对坐在自己对面床铺上的旅客露出了笑容。

“老兄你好，未来几天都要待在一起了，还请多多关照。”

第23章鲸3001次列车共计10节车厢，其中1节为员工休息专用，剩余9节车

鲸3001次列车共计10节车厢，其中1节为员工休息专用，剩余9节车厢排序如下：

车头-1车（员工）-2车（硬座）-3车（硬座）-4车（硬座）-5车（餐车）-6车（硬卧）-7车（硬卧）-8车（硬卧）-9车（软卧）-10车（软卧）。

因为升级到【初级-3】的缘故，车厢整体的封闭感更加强了，每节硬座车厢可容纳40人，硬卧车厢可容纳24人，软卧车厢最多可容纳16人。

鲁其的出差补贴只够买硬卧——原先没这么少，公司在查询火车售票价格后临时下调的——他自己又贴了部分钱，买的软卧。

“火车是个新鲜玩意儿，我还是第一次在火车上睡觉，就想留一个美好的纪念。”

鲁其一边整理着行李，一边这样对着同车厢的旅伴开口，他只拿了今天会用到的东西出来，其余的依旧放在箱子里。

旅伴叫做鲸歌，今年50多岁，说是他母亲在生他的时候，听到了大海深处传来鲸的声音，所以就给他起了这个名字。

鲸歌结束了在白鲸群岛的工作，准备返回老家，并打算在当地找一个不算忙碌的工作，颐养天年。

“第一次是该纪念的。”鲸歌拍了拍身下的床，“环境比我想象中的差很多，但胜在安全快捷——要是没有这个火车，我想回家需要先去旗鱼那边，再乘船去水母，没有半个多月可回不去。”

这还仅仅是路程上的时间，金钱上的付出也不少，毕竟换乘和等待下一班游轮起航的时间里，鲸歌都要住在旅馆里，这样算下来，吃住也是一笔不小的费用。

鲁其深以为然，他太了解转航班是多麻烦的事了，不过对鲸歌说的这里环境差，倒是有不同的意见。

“对比票价，环境也可以了。”鲁其起身，点点包厢门上贴着的列车介绍，对鲸歌说道，“你看，除了盥洗室不在包厢内，需要和许多人共用外，跟船上也没什么区别。”

硬座车厢的卫生间，附着在每节车厢的尾部，左右侧各有1个，为旅客们的需求提供方便。

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