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第5章 入职肉联厂（第4页）

不过你小子也是，为什么不留在部队，就凭你当年在战场上开车运送物资，得到的军功章，也够你提干的吧。”

易中河回道：“连长，在哪不是为人民服务，再说了部队不缺我一个汽车兵。”

赵德阳：“这话说的没毛病，部队人才济济，不如到地方上，就像我这现在就缺少像你这样技术娴熟的驾驶员。

所以政委给我来电报，让我照顾你的时候，我就想着这哪是我照顾你，这可是政委在照顾我，给我派了一个好的驾驶员。”

易中河听赵德阳的夸奖，都不知道该怎么回答。

赵德阳的确需要能力出众的驾驶员，最近肉联厂的车队出了两次事故。

一次是从外地运牲口回京的时候，被土匪截道了，驾驶员和保卫人员，一死一重伤。

还有一次就是夏天运送物资，驾驶员技术不到家，直接给开到沟里，造成财产损失，人员受伤，车辆受损。

肉联厂的车队人数原本就不多，就6个驾驶员，还有一个是队长。

经过前段时间的两个事故，一死一伤，现在能干活的就剩下四个人了。

而且这剩下的四个人中除了队长于大勇以外，其他三人的驾驶技术也就这么回事。

所以在赵德阳接到老领导的电报，上面讲易中河退役，让他照顾一二时，他就惦记着易中河。

以前在战场上的时候，开车才一年多的易中河就能够拉着满车的弹药迎着炮弹给他们送补给。

所以无论是开车技术还是胆量都不是一般人能比的。

战争结束都四五年了，易中河一直都在朝鲜支援。

驾驶技术肯定比之前更要好，所以赵德阳才会特别交代保卫，有人拿着部队开的证明来入职驾驶员一定要通知他。

赵德阳拉着易中河的胳膊说道：“走，先去跟我去办理入职手续，然后咱们再叙旧。”

肉联厂的人就看到，厂长领着一个陌生人进了办公楼。

直接来到人事科。

肉联厂全称是京城第一肉联厂，负责供应京城超过一半的供销社和大小厂子的肉食补给。

所以肉联厂算是京城比较热门的厂子，也比较难进。

在市面上肉联厂的工作指标比一般的厂子要贵上一倍都不止。

因为厂子难进，所以肉联厂每年的进厂人数都不多，肉联厂的人事部也比较清闲。

这突然间遇到厂长过来，整个办公室也是好一阵的慌乱。

人事科的科长是厂长一手提拔起来了，所以对于赵德阳没有别人这么小心翼翼。

人事科长韩天明连忙迎了上去：“厂长，你怎么过来了，有什么指示，让人通知我一声，我过去不就行了吗。”

赵德阳回到：“我带个人过来入职，你把入职手续给办了。”

说完让易中河把入职证明和身份证明拿出来。

易中河从挎包里取出证明递了过去：“这是我的身份证明和工作证明。”

因为有厂长在这，所以易中河的入职手续全程由科长办理。

该填的表格给填好，该签的字给签了，最后印章一盖，这就妥了。

韩天明把工作证明和身份证明递了过去：“易中河同志，这是你的工作证明和你的身份证明，你收好。

从今天开始，你就是我们京城第一肉联厂车队的驾驶员了。

因为之前你在部队的时候就是驾驶员，我们根据你的驾龄，我们只能给你定三级驾驶员。

每个月的工资62元，除了工资还有补助，这个你们队长于大勇会详细的告诉你的。

另外你的驾照关系会由厂里帮你更换，大概需要两三天的时间。”

在这个年代，驾驶员分为五级十等。

当新手考到驾照以后，需要跟着师傅实习跟车，一般2年内就变为副五级。

由于易中河在部队开了六七年的车，而且还因为开车，还立过几次功劳，所以才能够被定为三级五等驾驶员。

如果不是他的档案记录了这些功劳，即使有厂长带着易中河过来，韩天明也不敢给他顶格的待遇。

驾驶员的工资可不是一般的高，即便副五级是最低等级别，但其每月收入也有40多元，比普通工人要高出一大截（按照八级工资制度计算，工人最低1级是28元，8级为104元）。

而且，司机是少见的有补助的工作，如果外出跑长途，每天补助1元左右，跑市区则是0.6元左右。

;赵德阳见到易中河也很高兴。

“你从部队退役，政委就把你安排到我这了，我怎么能不知道。

政委还特意的发电报过来说明情况。

不过你小子也是，为什么不留在部队，就凭你当年在战场上开车运送物资，得到的军功章，也够你提干的吧。”

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