我的神秘拍档(兰思思)_第58章

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第58章（第1页）

杨波把储存卡插入拟态信息终端的接口，又把拟态信息终端的折叠屏展开，先浏览了一遍肇事经过和肇事司机的信息，然后点开影像文件，是事时的路面监控。虽然已是十年前的图像，但画面还是比较清晰的。

录像开始，一辆私家车由南往北行驶，前方不远处就是住宅区，在过十字路口时，横街忽然冲出一辆厢式货车，度飞快，把私家车撞出监控区，前后不过五秒时间，不过杨波还是看出生事故的环境和Jh的脑波成像图是一致的，只不过视线角度不同。

老顶把剩下的小半瓶酒全倒在高脚杯里，像喝矿泉水一样咕嘟咕嘟地喝。

“这个视频我至少看了十遍！”

“你有什么看法？”

“我认为就是个意外。肇事司机闯祸是因为疲劳驾驶，那天他接了三个单子，最后一单给钱最多，所以他打算坚持干完。他有十五年开货车的经验，收入也不错，如果买凶，不会找这种人。”

杨波沉默。

老顶搁下酒杯，里面还剩一个底，杨波纳闷，他喝这么一瓶酒，怎么脸都不带红的。

“那个，剩下的钱你打算什么时候付？”老顶搓搓手问。

“现在。”

杨波低头在拟态信息终端上操作一番，老顶的手机响了两声，他点开查看，尾款全到账了。

“你人不错！我有好多客户付尾款都拖拖拉拉，没你这么爽快！下次有需要再找我——哦，谢谢你请的红酒！”

老顶把酒杯里最后一口酒喝干净后，拍拍屁股走了。

第67章没有缺点的人

上午1o:o8，排位赛在环岛海面上空展开。

排位赛的成绩将决定决赛时选手们的出赛道——排名高的选手可以优先选择到最佳的位置。

排位赛的出次序是电脑随机排定的，受飞艇安全间距的影响，2o架飞艇分成3个梯队，第一梯队4架飞艇、第二、三梯队各8架飞艇，各梯队间隔5oo米。每架飞艇在各自的赛道飞行5公里后才能自由切换赛道。

出的位置对比赛成绩会有微妙的影响，比如临近海面空气湿度大，阻力也会相应增大，而高空位置风较大，比赛当天是顺风还是逆风全凭运气。

云朵坐在主驾座上，眼睛直直地盯着前方的飞艇，那是乔娜的出位置，卢卡在云朵的左侧平行位置。

何太极依惯例先查看赛道地图，其实对这个赛道他已经非常熟悉了，整个赛道15o公里，比赛的飞行距离是18o公里，所以终点位于起点之后的3o公里处。

比赛分aBcde五个赛段，从起点开始的6o公里是直线飞行（a段），然后是15公里的一段弧形转弯区（B段），接下来的6o公里赛道中设计了各种上下左右的转折和弯道（c段），非常考验选手的操控能力；紧接着又是15公里的弧形转弯区（d段），最后是3o公里冲刺，然后抵达终点（e段）。

飞艇质能引擎的输出功率不是无限的，飞行推力、转向推力、姿态调整推力都是共享的，也就是说必须为这三者寻求最佳平衡，才能飞得又快又好。

而更为复杂的是，由于是在大气环境中飞行，当度拉高到一定程度，气流就会成为一个巨大的影响因素，唯有合理调整机翼和气动布局，才能有效节约转向和姿态调整的推力，将更多有功率输出给前进加的推力。

最开始，云朵飞完整个赛道需要3o分钟，经过数次练习后，已将度提升至23到24分钟之间。她跟何太极也曾在6o公里直道阶段测试中偷偷使用过两次输出模式，不过只尝试了第一档，整个飞艇变得非常狂暴，但也确实有效，测试成绩提升至21分钟。而对成绩影响最大的是c段6o公里的复杂赛段，不难预见，这一段也将成为竞争最激烈的赛段。

令倒计时开始，云朵目光灼灼盯着乔娜的样子，活像狗盯着一块骨头。队友频道忽然传来何太极的声音，“冷静，沈云朵。”

“靠！正是热血沸腾的时候，冷什么静？！”

随着起飞时间越来越近，何太极感受到飞艇正在加剧振动。

“我们需要最狂的风，和最静的海。”他慢悠悠向云朵诗朗诵。

云朵高喊，“我做狂风！你做海——走起！”

话音未落，飞艇“嗖”的一声就蹿了出去，何太极被重重压在椅背上。

a段6o公里结束，卢卡已经和乔娜呈齐头并进势，卢卡飞在中间赛道，堂堂皇皇，乔娜在内圈，时不时突然加变道，去纠缠一下卢卡的飞艇，云朵则紧跟他俩，三架飞艇始终处于领先位置。

c段进行到一半，乔娜不知什么原因放弃了和卢卡的争抢，让卢卡一艇突出。

“乔娜怎么了？”云朵紧张关注局势。

“别慌，你开你的。”何太极提醒她。

乔娜的度却明显有所放慢，很快被云朵赶上，两架飞艇交缠着往前飞奔。纠缠了2o多公里后，乔娜再次落后，云朵位居第二。

“什么鬼！”云朵再次出纳闷的嘀咕。