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第361章 合作研制大飞机想忽悠我赵瑞龙可不容易（第5页）

“既要安全可靠又要经济省油，比军用飞机难多了。”

“我们尝试过自主研，耗费了不少人力物力财力，但最后失败了。”

“我们也试过引进技术、合作生产，还跟贵国的麦道还组装生产过多架飞机，可惜提升效果也不大。”

“如今我们重整旗鼓，再一次起挑战，当然希望能大获成功，如果能得到贵国相关企业的大力支持，那就再好不过了。”

说到这儿，赵瑞龙注意到沈总略略点头，一副十分认可的模样。

再看乔布森，听完翻译的话后，立马语气坚决的表态。

“我们非常愿意，在技术攻关、部件供应、适航取证等方面，为贵国的大飞机计划提供全力支持。”

“为此，我回国之后，就会立刻推动国会，修改贸易出口管制条令，允许相关企业与你们合作研制生产民用飞机。”

能当上总统的乔布森，当然不可能是废物。

他太清楚，龙国要研制国产大飞机，是根本拦不住的。

尤其是如今，大飞机的研制，还并非官方行为，完全是企业之间的投资合作。

米国就算再霸道强势，也显然管不了龙国国内的企业，相互合作研制大飞机。

眼瞅着龙国经济展，民航业持续展，未来必然需要越来越多飞机，市场前景十分喜人。

那么唯一的策略，自然就是让米国的航空企业参与进来。

一旦成为了多个核心零部件的供应商，就不仅能赚取巨额利润，还能控制龙国的大飞机产业链。

要是在‘造不如买’思想作用下，觉得有现成又可靠的核心零件可用，就放弃自主研就更好了。

那样即便龙国人学会了造飞机，但核心部件却掌握在米国人手里。

不就可以通过操控价格、供应量、供货时间等等，拿捏龙国人的大飞机生产销售吗？

一旦龙国人不听话，就可以说涨价就涨价，说延期就延期，说断供就断供……

没有了他们提供的核心部件，连动机都没有，龙国的大飞机还怎么飞上天？

因此。

要想达到战略目的，现在自然就要热情客气。

取消出口管制只是第一步。

真要同意他们当供应商，谈判时也必然十分谦和热忱。

要优惠给优惠、要帮助给帮助、要快供货绝不拖拖拉拉。

等双方彻底绑定，飞机都开始排单量产。

已经离不开他们供货，就不可能再客客气气。

到时候不肯服软认怂，那就耗着呗。

他们的零部件积压在手里，还可以卖给波音或空客。

可龙国商飞买不到零部件，迟迟造不出飞机。

轻则被客户取消订单，重则就要违约赔钱。

玩高科技产业，乔布森自认为米国人全球第一、无人能敌。

只可惜……

他哪儿知道坐在对面的赵瑞龙是个穿越者，一眼就看穿了他的伎俩。

只不过龙国人待客处世，讲究热情周到、谦和含蓄。

即便根本没打算合作，赵瑞龙也依然表现出了极大兴趣。

别说是航空产业了。

半导体、新能源、互联网……

只要乔布森敢开口，赵瑞龙都是热情回应。

反正承诺又不需要马上兑现，老子先答应了再说……

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