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从赤塔到后贝加尔斯克,这一路收取的都是苏军的物资和装备,从满洲里到长春,一路沿线则是收取日本关东军的装备和物资。
虽然从满洲里开车时,车厢里上来很多日军士兵,要求这个列车所有车厢的窗帘全部拉上,不允许乘客观看车厢外沿途的日军军营和军事堡垒据点,但孙义成根本不用看,闭上眼睛也能轻松完成。
一路乘火车走来,苏军方面,收取的物资要比装备多,到了日军这里,装备(重装备)要比物资多。
看来战斗力最强、装备最好,号称“日军之花”的日本关东军,现在在物资方面也不怎么样富裕啊!
确实也是,日本关东军在战争初期确实够强大,有十四个主力师团,总兵力过了百万。
随着日本在中国战场陷入一只脚,太平洋战争又让日本陷入另外一只脚,双脚不灵活移动的日本,注定是要失败的。
从四三年开始,东南亚开始从关东军抽调部队南下太平洋岛屿,与美军夺取岛屿控制权。就在今年年初,大本营还从关东军一次性抽调了个师团南下太平洋和本土。
抽调主力师团后的关东军,大本营方面虽然从中国内地战场又抽调了几个师团,关东军本身也紧急扩编了许多师团,师团数量虽然比之前还多了,但战斗力却下降了很多。
有些资料显示,关东军在年以后新成立的师团,武器严重缺乏,十几万人无枪可持。也难怪这次收取的装备中,火炮汽车不少,弹药也还可以,就是机枪步枪没有多少,原来关东军自己步枪也不够用了。
关东军物资匮乏,但最小的蚊子也是肉,孙义成也不想放过,特别是日本军队里珍贵无比的航空燃料。
为了收取存储在油库中的散装燃油,他从空间里面购买了能够存储上百万吨燃料的橡胶罐、塑料罐,准备收取那些存放在机场地下油库中的燃油。
不过当他在长春下车待了七八个小时之后他就后悔了,后悔没有在齐齐哈尔下车。
经过化妆,化妆成日军少佐军官,进入长春关东军司令部侦察,利用他出近百年的科技水平,孙义成很容易就获得了关东军航空兵在东北的机场分布情况。
这一了解,才知道关东军在东北最大、最多的机场,竟然在伪满洲国黑河省的嫩江县。
想想也是,嫩江距离苏联边界不过四百公里出头,这里又都是一片大平原,修建机场最方便和合适不过。整个嫩江县机场,就停放了关东军第五航空军的全部战机。
根据查到的资料,关东军在嫩江县不但修建有机场,并且一修就是十个,日本人按顺序,将这十座机场分别命名为-o号机场。
其中的嫩江号机场,规模非常庞大,过了六平方公里。
这么说吧,日军修建的这个一号机场,跑道是一个“回”字型,也就是正方形,正方形的每一个边都是一条跑道,长度竟然达到了oo米!
光是机场跑道就是oo米,机场上的飞机数量当然也不会少。这座机场里面存放了第二航空军一半的部队----两个飞行团的一百七十架各型飞机。
看到这个数量的时候孙义成心也凉了半截,一个航空军一半的飞机才一百七十架?那是不是说整个第二航空军才只有三百多架飞机!那还和苏联人打个屁!
这个情况是真实的。
因为太平洋战争,日本海军航空兵损失惨重,连带陆军航空兵也大量抽调进入太平洋,配合海军作战,同样遭受巨大损失。
整个关东军现在的飞机数量,加起来也就五百多架,这里面还有很大一部分为训练用的教练机,真正能够用于作战的飞机也就是三百架不到,其中可以确定的战斗机数量才o架。
这个数据是战后获得的比较准确的数据,可见关东军到了现在是一只真正的纸老虎了。唯一能够炫耀的,也就是数量庞大的陆军,和个永久防御地域(坚固工事),以及ooo余堡垒点了。
在获得的日军资料里,孙义成看到关东军高层已经在考虑,用酒精燃料来替代汽油,作为飞机的动力燃料,这让他大大的失去了到嫩江区偷日军飞机的想法。
给日军留一点吧,留一点和苏军作战的底子,要是偷的太狠了,关东军可能连抵抗的勇气都没有了。
某一时刻,孙义成都想着把自己刚刚从苏联人那里得来的飞机和燃料,给关东军留一些,甚至苏军的t-坦克、斯大林重型坦克,也都留一些,让关东军和苏军好好厮杀一番,来个你死我活。
东北的关东军显然已经没有什么可以让孙义成挂记的了,也许只有车站和伐木场里堆积如山的木材,鞍山、本溪的钢铁,抚顺、阜新、鹤岗的煤矿,才能让他心动一下。
经过思考以后,孙义成决定对日本在东北的非军事目标下手,重点是钢铁、煤炭、木材、稀有金属、粮食等战略物资。
后世资料显示,-年间,日本在中国东北共掠走的煤炭亿吨,仅-年,日本共掠夺东北煤炭就达亿吨。
钢铁方面,-年间,日本在中国东北仅生铁就掠走oo万吨,钢锭oo万吨。
日本侵略者还将大量林木砍伐殆尽,并将掠夺的大量木材外运,造成大量荒山野地,共掠走木材七亿立方米。
粮食方面,日本在东北收缴粮食总量为o万吨,其中o万吨被运往日本国内,剩余的要么运往太平洋战场,要么转运到关内战场,成为日军的军粮。
这些物资虽然绝大部分已经被运走了,离开了东北,但还没有运走的数量仍相当可观。既然无法从关东军手里获得物资补给,那就换一个角度,从准备运回日本的物资里面获取。
粮食、木材、煤炭、钢铁、黄金、贵金属,这些东西他都要,不想给小日本留下丁点。
思考了一下,放弃到东北各地去跑一趟的想法,孙义成决定直接去旅顺港口。
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