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093 雷诺欧洲杯开启6K（第4页）

相比较其他F1车队的工厂总部，这里占地面积跟建筑规模，就只能用小的可怜来形容。

超级亚久里总共就在F1围场内呆了两年，他们根本来不及建造属于自己的研发基地，更别说风洞这种投资巨大的产物，撑死只能算个组装工厂。

此刻厂房门口站着超梦车队领队丹尼尔·奥德托，他的身后则是十几名前超级亚久里车队工程师。

由于雷诺赛车是统规制式赛车的缘故，并没有涉及到研发设计，这群工程师目前并不会为陈向北服务，他们仅仅是出于礼貌来欢迎车手。

奥德托满头白发看着有六七十岁的样子，态度很和善客气的与众人打着招呼，丝毫没有很多F1围场老将的傲慢。

进入厂房内部，里面同样显得很空旷，超级亚久里资金短缺之后卖了很多设备，就连曾经的赛车都抵押给了银行，已经做好全面退出的准备。

结果事无愿违，陈向北的出现，再加上铃木亚久里的不甘心，终究还是想着进行最后一博！

简单的参观完成，奥德托便让水谷翔领着梁驰他们这些维修技师熟悉岗位，至于陈向北则被单独叫进了他的办公室，泽野弘树也一同跟了进来。

;“北，我看过你在铃鹿赛道的比赛录像跟赛车数据，确实是一名很优秀的车手。”

“但欧洲聚集了这个星球上最强大的车手，你想要打败他们还需要付出更多的努力跟准备。”

说罢，奥德托从办公桌里面，拿出一堆光盘跟文档出来。

“我跟日本人相处久了，也记得一句中国的古话，叫做不打无准备的仗。”

“光盘里面是银石赛道全部弯道的数据分析，并且结合F1车手的过弯轨迹画面，文档则是你这次比赛对手的资料。”

“三天时间，你给记在脑海里面，不允许有任何错误。”

奥德托没跟陈向北废话，他七十年代就已经在围场里面工作，见识过无数的顶级车手跟天才少年。

历史成绩跟过往天赋，在他面前可谓是一文不值，奥德托只看重车手当下的表现。

并且欧洲赛道跟亚洲赛道不同，FIA对于车手私测的监管极其严格，哪怕雷诺欧洲杯这种初阶赛事，也不可能出现陈向北在铃鹿赛道上面那样，可以当做日常训练赛道使用。

这就意味着直到练习赛之前，陈向北都没有熟悉银石赛道的机会！

“好的，领队。”

没有丝毫的质疑，陈向北便应了下来。

陈向北上辈子在赛车模拟器上面，几乎把所有F1赛道地图，都深深烙印在自己脑海之中。

这并不意味着，他就不需要看这些赛道资料了。

原因很简单，那便是赛道布局跟弯角，并不是一成不变的！

要知道绝大多数的赛道，会根据赛事需要以及危险程度进行改变。

比如说某些弯角容易引发事故，那就把这个弯角的速度减慢一点，或者干脆来个截弯取直。

亦或者说某些赛道过于不好超车，那么就会出现赛道布局大改，或者扩宽赛道这种操作。

至于修改路肩跟缓冲区这些小改动，就更加不用说了，几乎每隔几年就会有变化。

陈向北脑海中的银石赛道地图，不一定能适应现在的银石赛道，他依然需要重新再学一遍！

对于陈向北如此“听话”的举动，奥德托脸上神情没有变化，心中却是有些意外跟欣赏。

他的资历摆在这里，已经很久没有接触到低阶方程式车手，印象中那些欧洲年轻小子个个充斥着“叛逆”精神，基本上没有谁会爽快答应，去牢记这种枯燥无味的赛道资料。

很多年轻车手甚至认为，与其“背书”，还不如上赛道或者模拟器多跑两圈。

但奥德托却很清楚，车手想要提升自己，更重要是一个学习的过程。

你可能在某个弯道走线跟速度最快，却永远不可能做到整条赛道每个阶段都是最快，一定会有人走出更完美的线路。

这就好比F1排位赛里面，一般都会把赛道分为三个计时段，某个车手走自己擅长的路段就刷紫，走自己不擅长的路段就有刷黄的几率。

“那好，出去吧。”

奥德托同样没有多言，示意陈向北可以现在开始了。

随着陈向北退出办公室，泽野弘树脸上却露出玩味的笑容说道：“领队，你还是有些小看向北君了，这对他而言并不是什么难题。”

泽野弘树早期跑超级方程式的时候，跟奥德托有过接触，算是熟悉的那种。

很明显奥德托是想来个下马威，杀杀年轻车手的锐气，只可惜选错对手了。

“泽野，从你抵达超梦基地，就始终称赞这个中国新人。欧洲的天才车手太多，我不觉得他有任何特殊之处。”

说完之后，奥德托补充了一句：“刚才听话算得上一个优点。”

“不是我称赞，很多时候实话实说罢了。”

“领队，不需要三天，最多两天，亦或者明天，向北君就会给你一个惊喜。”

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