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“下午好,国航7973。郑州进近,雷达看到,下高度57报。”
“下到高度5700,国航7973。”隔着电流的那头明显是个很年轻的大男孩,咬字很重,应是还不太习惯中文,”需要调速吗?”
许言看了眼高度层:“暂时不用,尽快下。”
“尽快下,国航7973。”
很是配合。
许言喜欢听话的。
他弯了下唇角,似乎到这时,他才想起来刚刚报有颠簸的南方6963。
“南方6963,需要上调高度吗?”
“不用,”南方6963的机长态度明显好了不少,“进近,我们向左机动一下就行。”
“允许机动。”
“可以机动,南方6963。”
许言叉掉刚飞走的华夏4312页面:“以后不要干扰管制员和其他机组的对话,南方6963。”
停了两秒,甚高频安静如鸡。
南方6963的机长被不轻不重地敲打了下:“收到,南方6963。”
——
“这进近可真不给面子,直喇喇地就把人航班号给点出来了,又不是个什么大事。”
国航7973副机长显然是听出了许言的声音,有意在潘煜面前卖个好。
民航机长素质参差不齐,有的机长真就觉得管制一年的工资都没自己两月挣得多,凭什么跟遛狗似的带着他们上下左右的兜圈子?还最喜欢的就是拿着鸡毛当令箭,都什么毛病?
这样的人从根上就很难信服空管,尊重规则。
“是不太妥当,”顶着头黑色卷毛的人捏了捏自己耳垂,神色认真,“南方6963上至少有两位机长,我下了飞机要在群里发消息问问是哪个机长干扰了管制员对话。”
潘煜郑重道:“违规的。”
副驾机长:“……”
——
“当前高度5700,国航7973。”
“国航7973,减速250,继续下高度35。”
“减速250,高度35,国航7973。”
“国航7973,左转航线030,预计盲降跑道30l,建立航向报。”
“左转030,盲降30l,国航7973。”
“国航7973,继续进近,联系塔台1295”
“联系1295,国航7973。”许言耳麦边的声音一顿,倏忽间又响起那道很是清朗的声音,“进近再见了。”
“再见,国航7973。”
许言划走国航7973的单子,张文帮他把纸质单收了下。
“国航7973…”
蓦地一下,他眼睛瞬间睁大。
北京飞郑州,国航7973——这他妈不就是潘煜的飞机!
张文整个人又不太行了。
潘煜今天是飞大四段,早上七点从北京飞扬州,下午原计划是一点多由北京飞郑州,但赶上郑州暴雨,地面就没让他们推出。
落地新郑后,机组没再敢耽误时间,做完清理和绕机检查后便开始等签派递单子和开舱门接客。期间,潘煜还在机长群里问了下今天南航6963的执飞机长。
五分钟内,无人答话。
但还好,他手机里的机长群多,什么国航机长群、北京机长群…五花八门的,潘煜有耐心,真诚地将消息挨个复制、发群里。
等他发到第五个群的时候,终于有人私戳他了。
“潘哥,我飞的。”
“无线电里…”
“我说的。”南航的机长都快服他了,“潘哥,我错了,您可别再发消息了,等会儿我们大队的队长都要看见了!”
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