魔爪文学

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第1028章 打到特斯拉的死穴了（第3页）

很快，时间来到十点半，王凌波抖擞精神，走上小舞台。

每天两次的产品讲解，正式开始。

特斯拉、波士顿动力、本田、丰田、现代......诸多友商高管占据前排最好的位置。

一双双眼睛，全部瞪得大如牛卵。

当讲解进行到“视觉感知”环节，马斯克忍不住问

“你们是摄像头+激光雷达”的融合视觉方案？”

王凌波微笑点头

“是的，我们目前是双目深度相机+激光雷达的融合方案，后续版本可能增加毫米波雷达、声波等更多传感路线。”

这尼玛，打到特斯拉的死穴了。

在去年2o21年5月份，马斯克正式宣布特斯拉放弃雷达，Fsd全面转向纯视觉+神经网络方案。

今年起，新生产的特斯拉所有型号，均不再配备前向毫米波雷达，完全依靠8颗摄像头+车载神经网络感知环境。

实验室里的“擎天柱”，也是同样的视觉感知方案。

他多次公开表态“人类开车只用眼睛，机器也应该只用视觉，激光雷达是傻子的拐杖。”

而眼前的伊莎贝拉，竟然是他最唾沫、最鄙夷的融合视觉方案。

这能忍？

马斯克认真打量的目光骤然变得锐利，直接开口，当众出反驳与质疑。

“你家的技术路线，恕我无法认同。”

冰冷的声音，透过嘈杂的人群清晰传开，瞬间压下周围所有杂音，氛围骤然紧张起来。

所有人的目光，死死锁定在舞台中央。

马斯克往前踏出半步，语气带着不容置喙的强势与肯定

“我始终认为，激光雷达是多余的累赘，是技术倒退的拐杖。生物界里，人类依靠双眼视觉就能完成复杂判断，机器同理。”

“我家的optimus人形机器人，坚持走纯视觉+大算力神经网络路线。”

“依靠海量数据、端侧训练，用算法弥补硬件短板，才是未来智能机器人的唯一正道。

多传感融合，本质就是硬件堆砌，算力冗余、成本爆炸，完全违背量产化逻辑。”

王凌波根本没按马斯克的思路走，不卑不亢，有礼有节

“我家的伊莎贝拉，没打算走大批量量产化路线，走精品化定制路线。成本问题暂时不在我们考虑的范围内。

所以......您的观点，恕我司无法赞同。”

根本不和你讨论技术路线，和孰优孰劣、孰是孰非。

这个回答，犹如最高明的太极拳，一引一拉，把马斯克的质问，化解于无形。

富的一记重锤，犹如锤在棉花上，难受到吐血。

漂亮！马斯克身边的周厚资，心里给王凌波点上一个大大的赞。

王凌波不想被马斯克掌控节奏，没等他回答，继续往后讲解

全身分布式触觉传感、仿生臂、灵巧手、声线复刻、记忆深度学习......

每一项活灵活现的技术展示，都让围观的友商们和马斯克的脸色沉上一分。

长达一个小时精彩又沉重的产品讲解，眨眼即过。

围观群众和媒体，给出热烈掌声。

而马斯克，则鄙视地皱起眉头，掌声仿佛听到了他的不满，迅归零。

“你们走错路了，”马斯克的语气里带着西方科技巨头与生俱来的傲慢

“人形机器人的终极使命，是替代人类完成高危工业生产、太空探索、重型劳作；

极致的机械强度、续航能力、模块化改造，才是研核心。”

“你们耗费巨资打磨皮肤质感、情绪交互、私人定制，沉迷于情感陪伴这类小众需求，看似惊艳，实则舍本逐末。

华国的机器人研，从根上就偏离了正确方向。”

这番论调，代表了波士顿动力、特斯拉、本田、现代等老牌资本主义科技企业的共识。

在他们眼中，花里胡哨的仿生外表毫无技术高度，只有硬核工业属性，才是科技的正道。

或许，因为他们做不到才看不上。

如果产品是他们做的，肯定又是一番鼓吹论调......

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