魔爪文学

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第890章（第1页）

评论区

“亦失哈本是女真内宦，后来被明朝俘虏，成为明朝的太监，他为人有正义感和责任心，深得朱棣的信任。”

“亦失哈能力很强，用胡萝卜加大棒的政策，顺利收服了大批女真部落。”

“他以奴儿干为中心，直达北海、苦兀岛（今俄国萨哈林岛）、日本北海道等地，不仅加强了明朝对东北地区的管辖和控制，还促进了东北亚丝绸之路的发展。”

“这也是一位航海先驱，只是没有郑和的名气，不为人所知罢了。”

……

【当然，永乐一朝影响最大的还是郑和七下西洋！】

朱元璋吐槽：“朕不是规定了海禁之策吗？”

虽然他现在知道海禁政策并不能解决沿海的各种问题，但眼看着自己规定的祖制在自己死后不久就被一一作废，朱元璋还是有些咬牙切齿！

【郑和下西洋是中国古代史上一次伟大的航海壮举！】

朱棣：“天幕说的是三宝太监，看来朕派他下西洋是做对了。”

朱高炽想起自己曾经因下西洋靡费甚多提出过反对意见，就有些不自在。

不会又要被天幕公开处刑吧！

【永乐年间，明朝经济繁荣，国力雄厚，成为当时世界上的强国。朱棣为了彰显明朝的国威，加强与周边国家的联系，建立起新的华夷政治体系，巩固明朝在东亚和东南亚地区的政治地位，促进海上经济的发展，决定派遣郑和出使西洋！】

【郑和，本姓马，明朝著名的航海家，外交家！他在明朝平定云南之战中被俘虏，进入南京皇宫成为一个太监。后来被调入燕王府，成为朱棣的亲信。】

【郑和年轻的时候就展现出了不凡的本事，对军事也颇有见地。】

【后来在郑村坝之战中，郑和立下大功，被赐姓郑，升任为内官监太监，史称：三宝太监！】

朱元璋眉头紧皱，强忍着吐口而出的怒斥。

【从公元1405年到1433年的28年时间中，郑和率领船队七次下西洋，足迹最远到达了非洲的东海岸！】

【郑和的船队从南京出发，满载着丝绸，瓷器，茶叶，漆器等中国特产，经太仓出海，远航至东南亚、南亚、西亚甚至非洲东海岸和红海沿岸的三十多个国家和地区。】

天幕上出现了一副巨大的郑和航海图，天幕下的观众都在寻找自己熟悉的地名。

宋元之前的朝代已经在准备本朝的第一次远航，他们急需成功的经验作为借鉴。

明清两朝见愚民之策彻底泡汤，天下人都开始睁眼看世界，也只能组织船队抢占先机。

【据《明史·郑和传》以及《瀛涯胜览》记载，郑和航海的宝船共六十二艘，其中最大的旗舰长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船！】

【这艘宝船上下有四层，船上有九个桅杆，能挂十二张帆，他的锚就有几千斤重，要动用二三百人才能启航！】

始皇：“我大秦能造出如此舰船吗？”

墨家：“如此巨船需要巨大的龙骨，臣等已经找到适合做龙骨的巨木，比如今的舰船大了一倍，但无法与郑和宝船相提并论。”

刘彻想象其庞大的身躯，不由得惊叹：“如此宝船当真存在吗！”

李世民：“这真是夺天地之造化，穷人力之极限！”

【在郑和下西洋之前，中国造船技术已经有了长足的发展。唐朝人发明了水密隔舱、车船、平衡舵、开孔舵等技术。】

天幕下的观众将毛笔都挥出了残影，一比一描画着天幕上的舰船结构。

张衡：“当船舶意外受损，部分舱室破损进水时，其他尚未受波及的水密隔舱仍能提供浮力，减缓下沉的风险，真是绝妙的设计！”

蔡伦：“还有用脚力驱动的船舶，怪不得叫车船！”

古人在惊叹后人的创造力，现代观众也在惊叹古人的聪明才智！

要知道，中国的平衡舵，是世界上最早的平衡舵，开孔舵的发明更是直到1901年才传到西方！

【宋元时期，中国海船的船型已经定型，其中以福船、沙船、广船最为著名。】

【在船壳结构上，中国海船采用搭接法，形成“鱼鳞式”结构，从而使船壳板联结紧密严实，整体强度高且不易漏水。船舶载重量也相当可观，南宋时已可达万石以上！】

评论区：“中国海船还能种菜，养猪，酿酒，沐浴，生活设施齐全。”

“毕竟，华夏人到哪里都不能忘记种菜。”

“自从知道月球上不能种菜后，就很少能刷到关于登月的新闻了（狗头）”

天幕下的观众还没有从月球上不能种菜的残酷事实中回过神来，就看到了下面的话——

“在大海上能吃到新鲜蔬菜也可以补充人体必要的维生素c，我们现在都知道维生素c缺乏会导致坏血病，口腔出血，牙齿脱落。”

“西方大航海时代就有很多人因为缺少维生素导致坏血病，但郑和的船队中却从未出现这样的疫病。”

朱棣好奇的抓着郑和询问：“天幕所说可是真的？”

郑和道：“回陛下，天幕所说分毫不差。臣第一次出海时，也曾有海员口腔出血，牙齿脱落，大家都以为他们是水土不服，在靠泊岸边吃了一些水果蔬菜后就恢复了正常。后来，船队便专门带了一些黄豆芽和容易成活的绿叶菜，如此一来，再没有出现这样的病症了。”

朱棣若有所思：“后人的知识自成体系，却也是在前人的经验教训上总结出来的……”

永乐大帝

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