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这几日赶集、去供销社的村民多,和村民一起挤实在有些费劲。
还不如六个人找赶牛车的赵大爷单约一趟。
换句话说就是包车。
包车照着去村口坐车一人要多花两毛钱。
不过也有方便的地方,就是能上门接人和行李。
赵大爷从知青点拉上那四个人后,会到大队部门口再把时萋两人接上。
时萋把粮食都锁进药柜里。
药品早在进了腊月后,她就零零散散的都收到了储物格。
检查好门窗后,两人把屋门一锁。
拎着行李出了院子。
没等多久,牛车就过来了。
时萋拎着行李往车里放,之前和她们不对付的钱丽影哼了一声,把脸扭向一边。
倒是姜亚琴是个会遮掩情绪的,还笑呵呵的与时萋打了招呼。
关于方时期的传闻,两人也听过。
初始觉得是村里人夸张,后来见到张二麻子,谈方时期色变的样子。
也有些信了。
七十年代知青22
从镇上上火车,可没有候车室和月台,更没有售票处。
而是从乘降站等候火车。
乘降站实际上就是铁路沿线,设置的定点停靠区域。
在交通不发达的年代,为了方便乡镇的老百姓乘车,这种乘降站很多。
所以此时的绿皮火车比改革开放后还要慢不少。
因没有月台,在乘降站上下车都很困难。
时萋和江淑月两人的火车最先来,有列车员拉人,韩国栋等人帮着递行李,两人顺利上了车。
时萋和江淑月家买了同一趟的车票,两人家的方向一致。
只是时萋下车后,江淑月还需要再坐几站。
韩国栋他们则要再等一会。
这时候即便出行需要介绍信,火车上的人也不少。
时萋拎着两大包行李袋子挤在前面。
江淑月吭哧吭哧的跟在后头。
两人上车第一件事就是买票。
乘降站附近没有售票点,从乘降站上来的人都需要上车后在临时售票处买票。
当然,也有不少人趁机逃票的。
逃票也是个技术活,列车员来来回回的检票,一趟路线下来得有个二三十回。
时萋和江淑月没到那个份上,五六块钱的车票贵是贵了点。
但在承受范围。
二人买好票,在这节车厢找了个空位坐下。
因是带有临时售票口的车厢,一般想不买票或者少买几站票的人都不会停留在这边。
零散的空位置有不少,坐的也相对宽松。
时萋站在木座椅上,伸手把江淑月递上来的包一个个安置到行李架上。
“呵!小姑娘看着瘦瘦的,劲还不小。”后面一排的男乘客站起来欲帮忙,没想到两个姑娘干活这么利索。
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