魔爪文学

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第413章（第1页）

这样就只有两种状况了，有可能是前面与那几个异变态的车手一个状态，巴格达已是弥留之际，发烧发到意识模糊。还有一种可能则是最为罕见的特异性辐射者觉醒。

巴拉特自然希望不要是前者，但他无法确定老哥现在有无四肢无力的状况，而特异性觉醒几率有太小了。

老哥巴格达从小身体素质就被他摔了几条街，但兄弟两人有着同一个梦想，如今巴拉特已经在梦想的道路上走出了很远，而巴格达决心钻研机车曲线救国，却最终还是要倒在身体素质这一步么？

……

同是干翻了两个沙盗团，许翊的报酬就没有王茗那么好了，联合区给他的唯一报酬就是钱，不过沙盗团绝大部份缴获的机车以及一小部分警备队的“维和者”都被许翊一股脑儿的卖给了跳蚤区的中间商，因为量大管饱，因此即便有中间商赚差价，他也没有卖损失多少。

大批量的资金让他足以对“殉道者”进行全方位的改装，并安排好进入沙漠的事宜。

五百人的补给线可不是这么好铺设的，“殉道者”作为传统耗油车就更不可能像磁暴机车团这般说走就走。

没有能源续航，机车一旦失去了动力，在沙漠里和一团废铁区别也不大。

而在永望沙漠中，能获得能源补给的方法不多，最常见的便是向控制储油站的大沙盗团一桶一桶购买，当然价格可不便宜，将会是在鎏金城中的十倍以上，这还是量大才能谈下来的价格。

更暴烈一点的手段则是直接打劫一个储油站，打劫得来的汽油铁定是足够穿越整个永望沙漠了，缺点则是会受到被劫大沙盗团的一路追袭。

而且，要想一路带着足够五百人穿越永望沙漠的汽油，怎么说也得要几辆大型油罐车，这样一来，速度上就不可避免地会降低下来，再一路受沙盗团追击……

这也是团队穿越永望沙漠的弊端，在路上补给，可能被黑，可能被宰；自己带，速度慢不说，沙盗何以谓之沙盗，自然是抢出来的，一些沙盗团的小储油站公然售卖的汽油也是从其他人手中抢夺而来的；反抢沙盗团黑吃黑，坏了规矩，被追一路。

比单人上路要困难得多，没有足够的运作，一个机车团想要抵达量子都市而实力没有多少损伤几乎是天方夜谭，而单人想要穿越永望沙漠倒是省了不少事，但要单人翻越量子都市，实力足够的又没有几个。

这也是瓦屋区那么多机车团扎堆，迟迟不肯出发的原因，要知道，一旦进入永望沙漠，就算没觉醒为辐射者，辐射值也会超标，要是无法翻越量子都市，那就是沦为沙盗的命，而沙漠中资源匮乏，可以说是卷得一匹，所以从机车团离开瓦屋区进入永望沙漠开始，便是一条有去无回的路。

对于许翊来说，同样如此，他甚至需要做两手准备，第一手是在量子都市边缘截杀磁暴机车团的实力，并且若是阻截成功，他还需要有这份实力在重重势力中把无坠之蓝抢到手。

第二手则是翻越量子都市的准备，若是截杀最终失败，鎏金城的影响力可能就到此为止了，但他的脚步还无法停下，他需要拥有自己穿越量子都市，前往废墟大裂谷的实力。

这两者之间的共性便是要钱，不过这一仗后，许翊目前最不缺的就是钱，联合区发下的丰厚酬劳，加上黑市渠道出手的那些机车，都带给他大量的金钱，他需要将这些财富迅速转化为实力。

虽然机车团和沙盗们也不对付，甚至有些极端的沙盗认为实力差的机车团本就翻越不了量子都市，出发最后还是沦为沙盗来和他们争抢，那我为什么不在你前往的路上就干你呢？

在派遣人手去找那些与沙盗有定期联络的机车团，疏通永望沙漠关系的同时，许翊还需要置办各项物资，请车场镇最好的几名爆改师一起改装“殉道者”，看看是否能让“殉道者”全方位达到橙机级别。

进入沙漠的准备纷繁复杂，“殉道者”还要比别的机车多备一种弹药，微型导弹，这也是机械神教明面上威胁性最大的武器。

而这些弹药都是需要血肉屠夫加工出来的，看着像雕塑一样的重装铳兵，许翊忽然有些羡慕起那位严格意义上说，才第二次见面的表妹起来。

以王茗的身份，自然也是要参与量子都市前的这一战的，不过她可以借用鎏金城直通量子都市的货运铁路将机车运输到决战地。

完全无需担心路上的补给之类的问题，她的眷族也丢在了许翊这边让他们自身自灭。

当然许翊也不会白白浪费这大好战力，王茗那想来淡然的气质也确实适合走混入其他势力这条线，他，只是有些羡慕而已……

第358章幕后

在打通关系这一步上，许翊就遇到了难题。

由于他和联合区合作端掉了两支沙盗团的缘故，机械神教在永望沙漠中的名头很差。

几乎所有的大型沙盗团在许翊找的几家机车团蛇头去牵线的时候，一听是机械神教，想也不想就都拒绝了，表示沙匪怎么配给公司精英提供帮助……

这让许翊颇为无奈，一战获得了大量钱财资源，却被阶级孤立了，这是他没有预料到的。

估计机械神教在瓦屋区的机车团中也是大差不差的风评，那几家愿意帮自家联络沙盗的机车团多半也在看在钱的份上。

最终因为钱够到位，总算有一支小型沙盗团愿意给机械神教提供驻点和资源，当然，是看在十五倍于鎏金城的油价和高额的驻点租住费用的面子上。

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