魔爪文学

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第121章（第2页）

韦赛里斯为薇妮菈新挑选的是一枚白色带着银色螺旋纹的龙蛋。温热的龙蛋放入薇妮菈摇篮中后，丹妮菈可以明显的感觉到他们的气息在相互的融合。

第二天一大早，雷妮拉就驾驭着叙拉克斯离开了龙石岛，一是去神木林观看一下海龙头颅，一是为塞妮菈挑选一枚龙蛋回来。

见自己的母亲和妹妹全都平安无事，丹妮菈这才安下了心。第二天一大早就安妮和嘉瑞尔的陪同下，来到了白羊镇巡视。

丹妮菈没有想到在她失踪，行长夜和寒冬同时降临的时候，山姆威尔和梅迪瑞克不仅维持住了圣焰岛的稳定，还将领民数量直接展到了十万人。

而且整个圣焰岛的可耕土地也几乎全都开完了，圣焰堡和圣焰岛码头也进展神。

“山姆威尔、梅迪瑞克，你们实在是让我太感到意外了！在长夜和寒冬同时降临的时候，你们竟然将圣焰岛经营的这样好，真是辛苦你们了！”

能被自己的顶头上司夸奖，山姆威尔自然十分高兴，但他还是如此的汇报道，

“其实这都是公主殿下基础打的好，这几年圣焰岛就一直比较注意粮食储备，再加上今年龙焰酒和龙瓷推出后又积累了大量的现金。所以我们才敢继续执行公主殿下的政策，尽可能的收留和安置那些慕名而来的流民。”

“我们的心里也挺没底的，当时也只是做好了最多能坚持两年的准备。没想到公主殿下竟然在三个月内就斩杀了恶龙，提前结束了长夜和寒冬。”

丹妮菈能够安全回来，梅迪瑞克我是最开心的了。长夜和寒冬来临时，梅迪瑞克的弟弟托伦第一时间就赶回了白港曼德勒家族。不管这次的长夜结果如何，他都想和自己的家人待在一起。

而梅迪瑞克则坚定的选择留了下来，他知道如今以他的身份已经高攀不上丹妮菈公主殿下。但是只要能够留在公主殿下身边，帮助她处理好领地的事宜，梅迪瑞克就已经心满意足了。

每个人对爱的坚守都不一样，而梅迪瑞克则选择了守护和陪伴。

从丹妮菈公主的身上，他看到了一个不一样的贵族领主。在公主殿下的治理之下，圣焰岛的人们是真正幸福而富足的。正是因为有了丹妮菈公主的庇护，现在圣焰岛的人走出去的时候，都会感到十分的自豪。

梅迪瑞克希望能够尽可能的施展聪明才智，辅助公主殿下，让她的理念能够在更多的土地上生根芽，并绽放出美丽的花朵。

第2o8章圣焰岛的变化

如今白羊镇是已经相当的繁华了，毕竟十多万固定人口的小镇在维斯特洛大陆上也的确是可以说的上是颇具规模了。

更何况白羊镇还有龙焰酒、龙瓷、全新工艺的精致饰、最高水准的玻璃制品以及纺织工艺品、还有各种特色调料这些都是比较吸引人流的商品。所以白羊镇展的自然迅猛。

尤其是旧镇的海塔尔家族倒台后，圣焰岛更是一下子声名远播，不仅绝大部分的维斯特洛贵族都会定期派遣商队前来贸易，就是各大自由贸易城邦前来的商船也越来越多了。

即便在长夜和寒冬降临时，圣焰岛的贸易也不仅没有衰败，而且还变得更加的繁忙起来。因为上次旧镇的恩情，圣焰岛舰队是最快平价采购回粮食等基础物资的维斯特洛船队。

其他家族甚至就连王室舰队买到的粮食也全都是价格几乎上涨了一倍的。而维斯特洛陷入了长夜和寒冬的消息传到东方的厄索斯大陆后，自由贸易城邦的粮食商人更是囤积居奇，开始抬起物价来。

听着梅迪瑞克条理清晰的和自己汇报着这三个月以来圣诞的情况和从西方大陆局势的时候，丹妮菈竟然现眼前的十四岁少年竟是如此的有魅力。

“嗯，看来以后可以培养成自己相！”

为了能好好安置络绎不绝的商船，圣焰岛码头的规模也是一扩再扩，如今码头的栈桥规模已经足够停靠上千艘大型三桅帆船了。

并且有了丹妮菈的指导思路，当时从布拉佛斯挖回来的那些老造船师傅们也终于在圣焰岛和龙石岛之间海湾里成功的建造起了第一座船坞。

因为有龙石这种轻便而坚韧的石材在，还有巨龙帮助。圣焰岛船坞的规模一点也不比布拉佛斯的小，而且还有两座五层的要塞塔楼守护在船坞的两侧。

每座要塞里都有一百名战士驻守，而且上面还安置了几十架最先进的巨弩。就算是世界上最先进的三桅帆船在这些巨弩之下很也容易被射烂。

如今船坞已经可以制造出品质不错的三桅帆船了。不过在效率上就差点儿意思了。人家布拉佛斯可是一天可以建造出来一艘来，圣焰岛船坞一个月才能够勉勉强强的打造出来。

不过丹妮菈建造船坞的初衷是靠着自己前世的模糊概念，能够建造出这个世界最先进的大型战舰和船只来。

带你了一张模糊的记忆把三种在前世的世界历史中声名显著的海船图纸给了他们。

一种是郑和宝船，被丹妮菈命名为九桅龙船。

长148米，宽6o米，船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤。帆船在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。（权游世界最大的海船也就四五十米的三桅帆船。）

在动力推进系统的这两个重要的环节郑和宝船都采用了独特的设计。先，与当时欧洲帆船采用的分段软帆不同，郑和宝船使用了硬帆结构，帆篷面带有撑条。

这种帆虽然较重升起费力，但却拥有极高的受风效率，使船提高。并且桅杆不设固定横桁，适应海上风云突变，调戗转角灵活，能有效利用多面来风。

与船桨不同，郑和宝船在两舷和艉部，设有长橹。这种长橹入水深，多人摇摆，橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨，推进效率较高。

在无风的时候也可以保持相当航，而且橹在船外的涉水面积小，适应在狭窄港湾拥挤水域航行。

郑和宝船采用的是底尖上阔，昂艉高的船形。这种船形在恶劣海面控制平稳的性能较高，而且当时在船的底舱压载了土石，稳定性可以说在当时屈一指。

为了进一步提高稳定性，郑和宝船还使用了梗水木和两舷披水板。这种面向船舷方向的木板可以进一步减小船体向两侧晃动的幅度。

研究现，郑和宝船还根据不同船型和航区在船的主尺度比例设计上也有所不同，以兼顾快性和稳定性。大抵运输船更强调平稳，而兵船更强调度。

郑和宝船的船体结构还有一个当时独一无二的设计就是设有多道横舱壁。用木板将船内隔成不同船舱，并且彼此密封。

这样不仅加强了船的结构，而且具有分舱水密抗沉作用。这种设计还有利于分类载货。例如茶叶、丝绸、各国进贡宝物都可以分开存放。

这种龙船不仅战斗力欧目前是世界最强，而且对于远洋贸易来说是最安全的，而且作为王室的御船也是很有排面的事，关键上面的甲板长一个足球场那么大可以供几只巨龙同时停靠。

不过造价估计几百万金龙一艘，以现在的造船水平，费时估计至少三年左右。

当然龙船有一个最大的好处是可以调节大小，从十米到一百五十米都能造。这船型相信就可以奠定以后坦格利安海上霸主的地位。

所以丹妮菈就让他们从小规模的开始做起，等技术成熟后，再逐步升级。如今已经有希望可以打造出四五十米大小的三层龙船了。

第二种，便是巨型龟船。

公元1591年，朝鲜全罗左道水军节度使李舜臣将军带领士兵和工匠制造的。龟船长35米，宽为11.8米，高为5.2米。船左右各有1o个橹，桅杆可以竖起或倒下。

龟船上有7o多个空洞，可以放弓弩、射管等，船舱有房舱、仓库等26个船舱，铁甲上有很密的刀子和锥嘴上喷吐出像雾气一样，烧硫黄和焰硝等毒气使敌人慌作一团。龟船结构轻巧、简易而坚固，船快，火力大。当时四艘灭了日本九十艘战舰。

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