魔爪文学

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第1065章 造船坊的现状（第1页）

“嘿嘿，族长说的是，我的确不是很喜欢种地，当初也不知道造船坊这么有趣，不过造船坊这里我可是太喜欢了，看着一块块木板变成一条条大船，感觉真的很好。”

熊洪族长提起他当初让人啼笑皆非的经历，墨手只是嘿嘿一笑，没有像其他不熟悉熊洪的人一样拘谨，跟熊洪族长朝夕相处了这么久，自然知晓熊洪的脾气，他便笑着说道

“不过造船坊这里人员也有所变动，熊土叔去了河口营地，今年又去了鱼河口营地那里负责海船的建造；土狄这两天也不在，去周围的营地收集木料去了，估计下个月才能回来；流灰他们前天才送粮食去草村营地，估计明天才能回来。”

“无妨，我们下午也要走的，就是在你们这里上船，估计要等到冬天才能回来了，到时候再跟你们喝上一顿酒。”

虽然很多熟人都不在这里，不过这次毕竟不是来游玩的，熊洪摇了摇头，看着墨手旁边略显拘谨的熊骨，也伸手拍了拍他的肩膀，

“小子，之前告诉你好好学习数术，怎么样？在造船坊派上用场了吧？”

“族……族长。”

熊骨年纪不算太大，几乎跟熊杰差不多，不过性格比熊杰“腼腆”的多，故而在部落学习结束之后，被熊土选中，成为造船坊的一名工匠，这两年部落的船只快展，也有他的一份功劳。

“族长说的对，数术是要好好学，还有‘形学’……要不学这些，船只根本没办法制造出来。”

熊洪点了点头，熊骨说的话正合熊洪的心意，船只怎么设计？怎么制作？需要消耗掉多少木材？都是需要经过严密计算的，并不是像以前那样，拿几块木板拼到一起，勉强能下水开动就行的。

“嗯，以后你们要造更大的船，能在海上跑的更远，自然要好好学一学这些知识。”

熊洪赞许地说道，部落从来没有放弃对海洋的探索，奈何熊洪本身对航海知识知之甚少，也不知道航海要准备哪些工具和准备，只是简单地了解过什么“牵星术”、洋流、季风，但从来都没有实际用过，对于海洋，身为旱鸭子的熊洪，一向心怀畏惧。

但即便心存畏惧，熊洪也没打算就此放弃探索海洋，于是熊土便被派遣到鱼河口营地制作海船，水鱼、流泥等人也成为了“专职”的船长，要不是这次要运送征讨鸦部落的队伍，他们现在已经到鱼河口营地，负责检验海船的性能了。

“不说这些了，你们造船坊这两年还真是不错，明观院那里也要经常去跟他们请教一下，搞不好有什么新的技术，就能用到你们的船上。”

熊洪呵呵一笑，要是按照后世的做法，明观院负责理论研究和设计，造船坊就负责制作和实践，两者本身就是理论与技术的结合，而熊洪提出这个想法，自然也是给熊骨他们指明了一个方向。

“明白了族长，等新船建造完成，造船坊便没有别的安排，我就去宗庙那里跟熊木叔后面学习。”

熊骨笑着点了点头，族长给他的指导，从来都是正确的。

“嗯，你们在制作船只中，肯定也有不少的想法可以跟他们提，相比熊木他们肯定欢迎。”

一提起熊木熊杰，熊洪就忍不住想笑，这两年，熊木他们几乎每天都在思考一个问题，而这个问题，就是熊洪当时出给他们的，就是那张蒸汽机的图纸。

虽然熊洪已经“作弊般”将蒸汽机的图纸给画了出来，熊木他们也知晓了一些关键的结构，但即便知道了这些基本原理和结构，熊木等人依旧感觉这种东西，根本不是他们能做的出来的。

最重要的还是在于材料，靠部落现今的技术，是根本没办法制作出来所需要的部件的。

这也难怪，光是一个金属罐，就已经让部落的明观院、教育院以及冶炼坊头疼了，毕竟如何保证在烧开水并持续加热的情况下，让金属罐体保持密封、不损坏，就已经难如登天了，更何况，熊洪族长提出的想法中，对罐体里面的热气还要随意控制出入，这更是一件几乎无法完成的事情。

除此之外，族长说的什么飞轮、曲轴什么的，更是连造都没造出来过，因为不知道他们在蒸汽机中起到什么作用，工作原理是什么，故而完全没有什么概念，只能靠猜测和不断地尝试。

“不说这些，以后你们去交流就行，今天来，就是路过，顺便看一看你们造船坊营地现在怎么样了，现在看来还不错。”

“如此就放心了，你们去招呼其他小队，我得先睡一觉，刚刚在马上，快给我颠散架了。”

熊洪摆了摆手，一上午的奔波着实让他有些疲惫，来到熟悉的营地，自然放松不少，跟众人寒暄了一会之后，便跟熊骨、墨手说了一句，寻了一个房间，连饭也没吃，便睡了过去。

而二十支小队六百来人，也在墨手和熊奇的安排下，吃过简单的饭食，便来到各自休息的房间，不一会便也睡了过去——天气还是有些热的，房间里虽然也不算凉快，但总要比外面凉快一些。

……

中午睡的多容易头疼，熊洪每天中午睡觉也不会太久，大概小半个时辰之后，他便自然醒了过来，此时距离出还有一会，便在松针的护卫下，他来到造船坊的船坞工坊，顺便看一看部落船只的建造情况。

要造船，就要有充足的木料、桐油和油漆，以及其他的材料，比如麻线、麻绳、钉子这些，对这些零件的重视，造船坊一向比较关注。

“族长，造船坊这里，每个月会开解甲型木板两千块，乙型一千块，丙型六百块，而新式的丁型木板，现在有了水力锯木坊，一个月至少能有个一千五百块，足够我们造船用的。”

实际上，熊部落现在并不缺船，缺的是驾驶船只的船员，在运输极为忙碌的春季和秋季，整个造船坊的族人，几乎都会配合部落，驾驶着船只，往来穿梭在凌河、白河和沿海地区，将部落各处营地的物资，运送到指定的地点。

一艘船，人多的时候需要十五六人驾驶，人少至少也需要十人左右，而船只的改进，就是以最少的人手，来实现船只的操控，故而造船坊经常会按照之前的经验，来建造新的船只。

木料则是造船坊最基本的原料，而部落原本的三种木料中，甲型是规格5厘米的方木，多用于船只的肋骨，乙型是5厘米厚，1o厘米宽的木板，用于关键的底板，丙型则是2.5厘米厚、1o厘米宽的木板，用于甲板和舱壁。

当然这些木料，不管是用作造船，还是用来制作家具和器具，甚至是用于建筑，都是非常好用的存在。

因为对深山树林的开越来越深入，也为了节省船只建造的时间和难度，熊部落这两年又出现了一种新的木板标准，也就是丁型木板，厚度同样是2.5厘米，但宽度则达到了25厘米，因为需要的木料大多数生长年限较长，故而获取也颇为不易。

不过各个营地和村子，几乎都会在农闲的时候，去山林里砍伐木料，晾在营地旁边，等待部落来拉，有些营地和村子，甚至得知造船坊需要这种木料，都会留意所砍伐的树木大小合适，主动开解，尽量给造船坊准备好这些木料。

就比如熊皮所在的朝阳营地，距离十几里外，就有一片生长着巨木的树林，而熊皮在去年又引入了水力锯木坊，故而这里的木板，也成为熊部落造船坊常用的材料来源。

而土狄这次去运送木板，正是周围的村子积攒了一批，让他拉回到造船坊，用于制作更好的船只。

“嗯，造船的经验，你们要比我丰富，遇到什么难题，可以跟熊木他们讨论讨论，虽然他们可能不懂造船，但一些数术以及形学上面的知识，可能他们还是能懂一些的。”

船坞里，一艘刚刚铺设完龙骨的船只安静地躺在木墩上，周围则堆放着木料、桐油和油漆，因为中午休息，船坞里只有熊洪、松针几人，偌大的船坞，显得很是空旷。

“明白了族长，熊木叔也经常到这里来帮我们解决一些计算上面的问题，要不是明观院的帮助，我们也不可能一个月造好一条船。”

见熊洪提起明观院，熊骨立马回应，造船坊最核心的地方，不是这处船坞，而是船只设计、计算和绘图的地方，虽然只有寥寥数人，但起到的作用却堪称巨大。

“除了造船，你们这里还在做哪些事情？”

整个造船坊，按照水草统计的数据，共有匠人、族人共一百二十余人，主要工作就是维修维护长时间下水的船只、建造新船，除此之外，墨手自然也承担着其他的任务。

“一个是开解木料，每年秋冬季节，我们都会准备不少粗壮的木料，放到阴凉的地方晾干，一般要晾上两年，才好用于建造船只，现在营地这里，还有前年砍下来的几百棵树木。”

提起这些，墨手自然知晓的很清楚，“船只不是每天都要造的，剩余的时日，我们会开解木料，用于其他地方的使用。”

熊洪点了点头，一座船坞全力运转起来，最多需要、也只能容纳一个小队的匠人建造，而维护船只、修补破漏的地方，甚至只需要半个小队就能完成，剩下的族人，墨手肯定不会让他们闲着，而开解木料，就是这些匠人的基础工作。

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