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第11章 银石正赛一(第2页)

“注意前方赛车走线。五号弯出弯总是挣扎,尾部有些不稳定。”舒马赫声音适时传来。

林逸风注意力集中在前方对手身上。接下来几圈,对手在五号弯出弯确实显得狼狈。机会出现!林逸风利用尾流逼近对手,进入Stowe弯前的长直道末端,赛车猛地向内线切入!

精准的刹车点!完美的入弯!

两车并排进入弯道。林逸风占据内线优势。稳稳守住线路。出弯时完成超越!第七位!

看台响起一阵欢呼。导播镜头对准火力车队的17号赛车。

接下来的比赛,林逸风如同最精准的猎手,耐心、冷静。按照舒马赫的提示和自己的判断,一步步蚕食前方对手。慢速弯抓住对手失误,完成一次教科书般的内线超越,上升到第六。又利用一次晚刹车,club弯前超越另一位车手。来到第五!

每一次超越干净利落,不带一丝烟火气,却充满力量感。他的圈速稳定可怕,轮胎管理也相当出色。与前几圈猛冲导致轮胎衰竭的车手形成鲜明对比。

比赛进入最后阶段,维斯塔潘遥遥领先,展现与F3级别不符的统治力。奎斯特稳定地排在第二位。林逸风悄无声息追到第三名身后!前方是另一位实力不俗的车手,防守顽强。

“前车左前轮磨损严重,注意左弯极限。”舒马赫提醒。

林逸风心领神会。连续几个左弯不断施压,迫使对手在防守中消耗更多轮胎。

最后一圈!

林逸风紧贴对手,进入最后一个慢速弯道组合(Village和Loop),他敏锐发现对手入弯线路偏大!就是现在!

林逸风猛打方向盘。赛车以极其刁钻角度切入内线!轮胎发出嘶鸣,几乎突破抓地力极限!对手显然没料到林逸风如此冒险,反应慢了半拍!

出弯!林逸风赛车稍稍领先半个车身!他死死守住内线,顶住对手反扑!

冲线!第三名!

从第十位发车,一路追到第三!林逸风成功登上领奖台!

他将赛车停在封闭区,摘下头盔,眼神明亮。维斯塔潘轻松拿下polewin,奎斯特获得第二。

颁奖仪式上。林逸风站在第三名位置。身前是高举奖杯的维斯塔潘和一脸得意的奎斯特。

走下领奖台。奎斯特凑过来。脸上带着假笑。

“恭喜啊,Ethan。从第十追到第三,很‘努力’嘛。不过,风景还是第二名的位置更好,不是吗?”他的语气带着刺。

林逸风嘴角勾起一个难以察觉的弧度。迎上奎斯特目光。

“风景确实不错。”林逸风说,“不过,最高的那个位置,看起来视野会更好。”

他转身离开,不再理会奎斯特瞬间僵硬的表情。季军,是一个不错的开始,但绝不是终点。心中的火焰,在舒马赫的指导和对手的刺激下,燃烧得更加猛烈。

下一场,他要站上更高的位置。

;下午,正赛第一场。银石赛道上空云层厚重,阳光艰难穿透缝隙,投下斑驳光影。看台上人声鼎沸,F3垫场赛吸引大量车迷。发车格前,二十多辆赛车依次排列。林逸风的赛车停在第十位。位置不理想,也并非绝望。

他坐在驾驶舱内,最后一次检查仪表盘数据,手指轻敲方向盘中心队徽三次。闭上眼,脑海快速回放舒马赫制定的策略。场下的“围场音爆小子”消失,取而代之的是那个眼神锐利、心如止水的“冰人Ethan”。

五盏红灯依次亮起。

全场屏息。

红灯熄灭!

引擎轰鸣瞬间撕裂空气!

林逸风的起步反应迅捷。赛车像离弦之箭般弹射。他精准地控制离合器和油门。避免轮胎过度空转。按照计划,他没有盲目往内线挤。赛车稍稍向外侧移动,避开前方可能发生的混乱。

果然,一号弯入口处。几辆赛车挤作一团。轻微擦碰发生。速度了慢下来。林逸风抓住机会。从外线平稳切过弯心,干净利落地超越两辆赛车!

出弯时,他已上升到第八位!

“干得漂亮,Ethan!保持冷静,注意轮胎。”工程师声音响起。

前方的维斯塔潘绝尘而去,迅速拉开距离。奎斯特守住位置。第二圈,他超越第三名车手,上升到第三。林逸风没有急躁。他紧跟第七名赛车,保持着安全距离。同时仔细感受轮胎状况,遵循舒马赫的轮胎管理经验。

“注意前方赛车走线。五号弯出弯总是挣扎,尾部有些不稳定。”舒马赫声音适时传来。

林逸风注意力集中在前方对手身上。接下来几圈,对手在五号弯出弯确实显得狼狈。机会出现!林逸风利用尾流逼近对手,进入Stowe弯前的长直道末端,赛车猛地向内线切入!

精准的刹车点!完美的入弯!

两车并排进入弯道。林逸风占据内线优势。稳稳守住线路。出弯时完成超越!第七位!

看台响起一阵欢呼。导播镜头对准火力车队的17号赛车。

接下来的比赛,林逸风如同最精准的猎手,耐心、冷静。按照舒马赫的提示和自己的判断,一步步蚕食前方对手。慢速弯抓住对手失误,完成一次教科书般的内线超越,上升到第六。又利用一次晚刹车,club弯前超越另一位车手。来到第五!

每一次超越干净利落,不带一丝烟火气,却充满力量感。他的圈速稳定可怕,轮胎管理也相当出色。与前几圈猛冲导致轮胎衰竭的车手形成鲜明对比。

比赛进入最后阶段,维斯塔潘遥遥领先,展现与F3级别不符的统治力。奎斯特稳定地排在第二位。林逸风悄无声息追到第三名身后!前方是另一位实力不俗的车手,防守顽强。

“前车左前轮磨损严重,注意左弯极限。”舒马赫提醒。

林逸风心领神会。连续几个左弯不断施压,迫使对手在防守中消耗更多轮胎。

最后一圈!

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