魔爪文学

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第50章 F2首秀三（第1页）

方格旗挥动，林逸风以第四名冲过终点线。

工程师兴奋喊道：“干得漂亮，Ethan！首秀拿到12个积分！”

虽然没能登上领奖台，但对于一场考验轮胎管理的长距离比赛，第一次参赛取得第四名是一个扎实开局。

他平静回应：“收到，轮胎感觉还行。”

周日第二场正赛（SprintRace）。

根据规则，周六正赛前八名倒序发车。林逸风排在第五位起步。

这一次，他切换了开关，热血而又冷静的少年回来。发车灯熄灭，他反应极快。赛车如离弦之箭弹射出去。

心里喊道：“感受我的引擎咆哮吧！”

凭借凶悍起步和第一弯果断晚刹车切内线，几个弯后，他冲到第三位，紧咬领跑两辆赛车。

比赛中段，林逸风不断尝试攻击前车，几次险些得手。现场观众阵阵惊呼。激进驾驶让轮胎消耗速度比预想更快。

舒马赫声音带着警告：“稳住！小子！别上头！轮胎快到极限了！”

最后几圈，林逸风轮胎衰竭严重，速度下降。身后赛车，似乎是老对手奎斯特，发起猛烈攻击。两台赛车几乎轮对轮缠斗数个弯角。林逸风咬紧牙关，凭借对赛道熟悉和舒马赫关键时刻的线路提示，硬是守住位置。

最终，他以第三名冲过终点线，登上F2生涯第一个领奖台。

冲线后，他在无线电里兴奋大喊：“woohoo！干得漂亮伙计们！”

赛后采访区，林逸风摘下头盔，脸上洋溢灿烂笑容，和昨天冷静的“计算器”判若两人。他接过季军奖杯，兴奋挥舞拳头，对着镜头大声宣布：“这太棒了！仅仅是个开始！目标是冠军！等着瞧吧！”

他标志性的中二发言再次引得现场记者一阵善意哄笑。

prema车队经理阿德里安·坎波斯看着领奖台上活力四射的林逸风，脸上露出欣慰笑容。他对身边工程师说：“这小子……拥有冰山一样冷静头脑，也有一颗火山般火热心脏。只要找到两者之间平衡点，前途不可限量。”

媒体很快抓住这个看点，开始用“冰火小子”称呼林逸风。对他奇特的双重人格和赛道上展现的潜力充满了好奇和期待。

巴林站比赛周末落下帷幕。林逸风用p4和p3的成绩，有力回击所有质疑，初步证明自己有能力在F2更高水平舞台立足。

然而，庆祝香槟泡沫散去。舒马赫声音再次在他脑海中响起，带着凝重：“一场比赛成功证明不了什么，小子。F2赛季漫长。真正的考验是连续作战的稳定性和对不同赛道的快速学习能力。”

与此同时，远在F1围场。索伯车队约翰·恩比德在巴林大奖赛正赛中，再次因为低级失误，驾驶竞争力不足的赛车，一头撞上防护墙，提前退出比赛。维修区内，索伯领队脸色阴沉如同吉达夜晚大海。

林逸风看着远处沉入地平线的夕阳，感受体内未平息的肾上腺素。他握紧拳头。吉达的“怪兽”在等着他，而F1世界，似乎也投来了一丝若有似无的目光。

;方格旗挥动，林逸风以第四名冲过终点线。

工程师兴奋喊道：“干得漂亮，Ethan！首秀拿到12个积分！”

虽然没能登上领奖台，但对于一场考验轮胎管理的长距离比赛，第一次参赛取得第四名是一个扎实开局。

他平静回应：“收到，轮胎感觉还行。”

周日第二场正赛（SprintRace）。

根据规则，周六正赛前八名倒序发车。林逸风排在第五位起步。

这一次，他切换了开关，热血而又冷静的少年回来。发车灯熄灭，他反应极快。赛车如离弦之箭弹射出去。

心里喊道：“感受我的引擎咆哮吧！”

凭借凶悍起步和第一弯果断晚刹车切内线，几个弯后，他冲到第三位，紧咬领跑两辆赛车。

比赛中段，林逸风不断尝试攻击前车，几次险些得手。现场观众阵阵惊呼。激进驾驶让轮胎消耗速度比预想更快。

舒马赫声音带着警告：“稳住！小子！别上头！轮胎快到极限了！”

最后几圈，林逸风轮胎衰竭严重，速度下降。身后赛车，似乎是老对手奎斯特，发起猛烈攻击。两台赛车几乎轮对轮缠斗数个弯角。林逸风咬紧牙关，凭借对赛道熟悉和舒马赫关键时刻的线路提示，硬是守住位置。

最终，他以第三名冲过终点线，登上F2生涯第一个领奖台。

冲线后，他在无线电里兴奋大喊：“woohoo！干得漂亮伙计们！”

赛后采访区，林逸风摘下头盔，脸上洋溢灿烂笑容，和昨天冷静的“计算器”判若两人。他接过季军奖杯，兴奋挥舞拳头，对着镜头大声宣布：“这太棒了！仅仅是个开始！目标是冠军！等着瞧吧！”

他标志性的中二发言再次引得现场记者一阵善意哄笑。

prema车队经理阿德里安·坎波斯看着领奖台上活力四射的林逸风，脸上露出欣慰笑容。他对身边工程师说：“这小子……拥有冰山一样冷静头脑，也有一颗火山般火热心脏。只要找到两者之间平衡点，前途不可限量。”

媒体很快抓住这个看点，开始用“冰火小子”称呼林逸风。对他奇特的双重人格和赛道上展现的潜力充满了好奇和期待。

巴林站比赛周末落下帷幕。林逸风用p4和p3的成绩，有力回击所有质疑，初步证明自己有能力在F2更高水平舞台立足。

然而，庆祝香槟泡沫散去。舒马赫声音再次在他脑海中响起，带着凝重：“一场比赛成功证明不了什么，小子。F2赛季漫长。真正的考验是连续作战的稳定性和对不同赛道的快速学习能力。”

与此同时，远在F1围场。索伯车队约翰·恩比德在巴林大奖赛正赛中，再次因为低级失误，驾驶竞争力不足的赛车，一头撞上防护墙，提前退出比赛。维修区内，索伯领队脸色阴沉如同吉达夜晚大海。

林逸风看着远处沉入地平线的夕阳，感受体内未平息的肾上腺素。他握紧拳头。吉达的“怪兽”在等着他，而F1世界，似乎也投来了一丝若有似无的目光。

;方格旗挥动，林逸风以第四名冲过终点线。

工程师兴奋喊道：“干得漂亮，Ethan！首秀拿到12个积分！”

虽然没能登上领奖台，但对于一场考验轮胎管理的长距离比赛，第一次参赛取得第四名是一个扎实开局。

他平静回应：“收到，轮胎感觉还行。”

周日第二场正赛（SprintRace）。

根据规则，周六正赛前八名倒序发车。林逸风排在第五位起步。

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