魔爪文学

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第201章 下一步是蛇吞象（第3页）

远远比不上什么斯坦福、耶鲁之类的高级私校。

但它却是美国最有创新力、科研能力的大学之一。

更关键的是，这位名字叫汉斯的教授，他和他的团队手上有着多项电池专利。

汉斯教授或许不是最好的科学家、技术官。

但他大概是最符合现在的特斯拉要求的首席科学家了。

因此在特斯拉购买了专利以后。

汉斯教授就带着他的团队，加入了特斯拉公司，主要为公司研究电池技术。

除此以外，亚伯的智囊团为特斯拉安排的其他科研人员，也都是各自行业内的精英。

光是亚伯给特斯拉新能源的起始资金，就超过了一亿美元。

这和平行时空中的特斯拉，差距实在太大了。

平行时空中的特斯拉。

它一开始的时候，就只有几百万美元资金。

几百万美元的资金，又要发工资又要用来研究产品。

那么一点点钱，能出好效果才有鬼了。

后续也是马斯克这个营销鬼才的加入，才让特斯拉免于破产的。

可以说特斯拉能够成功，那两位创始人其实不重要。

重要的还是马斯克。

因为以那两个创始人的能力和财力，他们根本不可能让特斯拉出圈。

也没办法支持特斯拉到两个巨头选择新能源赛道。

特斯拉不能出圈就火不起来，火不起来前期根本无人问津。

从特斯拉出现，到特斯拉开始出售第一款产品。

平行时空中的特斯拉，接近五年时间才烧了一亿美元左右。

其经济条件自然非常窘迫。

有亚伯的这个时空的特斯拉。

在起始资金这一块当然不会缺了。

因此在科研实力这方面，亚伯的特斯拉。

要吊打平行时空中，早期的特斯拉几十倍不止。

要知道早期的特斯拉，甚至没钱去定制专用的动力电池。

前几款产品，都是直接买的松下电池。

特斯拉再自己一个个缠绕起来，组装起来的东西。

哪可能像亚伯这样，一开始就弄出来一个专业的科研团队，专门为公司研究电池。

甚至在后续，杰克斯特凯奇的这个ceo的工作，主要也是搞研发。

研发电机，研发电控，研究底盘甚至是内饰风格。

公司营销这一块，完全不用杰克斯特凯奇理会。

杰克斯特凯奇就是个科研型的公司高管。

;毕竟再怎么会营销，在人设已经立起来的情况下。

全美国现在，也没什么人，可以比得过亚伯这位美国初代流量天王的影响力了。

特斯拉新能源正式成立。

在这家公司成立以后。

亚伯又交给了自己的智囊团队，布置了一个新的任务。

他要开始在全球布局锂矿了。

后世新能源汽车，最重要的东西是什么

是电池技术吗

是品牌宣传吗

都不是，最重要的其实是所谓的新能源汽车最重要的东西。

电池！

注意，不是电池技术，而是电池本身。

简单的说，就是用来制造电池本身的锂矿。

以现在的技术，制造动力电池，需要用到锂、镍、磷、钴等矿物。

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