魔爪文学

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第2020章 谁都能理解（第1页）

公安局长听到这句话，顿时笑出声来。

观察室里的孙海，也跟着露出了笑容。

刘浮生的锦囊妙计，足有三个环节，如今才到第二环，徐九就彻底认输了，看来，对付这种老油条，还是要上一些手段才行。

公安局长打开摄像机说：“既然你认罪了，我们就给你一个，将功赎罪的机会吧。”

……

审讯完毕，孙海致电刘浮生说：“师父，徐九吐出很多，关于海长春的犯罪证据，其中甚至包括一些人命官司。”

刘浮生说：“你们做的不错，比我想象中更早拿到了成果。”

孙海笑道：“还是您的计策管用，我要跟您学的东西，还有很多很多啊。”

刘浮生笑道：“别拍马屁了，接下来，我们还要等一等，徐九的口供，毕竟只是一面之词，未必能彻底扳倒海长春，等海长春和尹大恒斗法时，我们择机将他们的矛盾激化一下……”

刘浮生说完自己的计划，孙海哈哈大笑：“这招真绝了，他们狗咬狗，潮江地区就能一次性清除两个社会败类，甚至可以趁机大赚一笔。”

在刘浮生的计划中，捅破海长春这个脓包，不仅能让潮江地区更安定，还能狠狠地打一下，唐少英的脸。

刘浮生想要整治社会风气，目标并不限于海长春和尹大恒之流。

比他们更可恶的，就是那些隐藏在暗处，对国家和民族都包藏祸心的幕后黑手。

尹大恒和海长春的争斗，不可能平白无故就开始，他们都是纵横商场很多年的人，知道做事必须谨慎再谨慎，谋定而后动，才赢的安稳。

刘浮生还要充当一个，帮他们打响第一枪的角色。

很快，他就召开了一次，潮江地区最高级别的商务洽谈会议。

这次会议，有很多投资人和知名企业参加，他们与潮江三市的领导坐在一起，畅谈对潮江经济的看法与规划等。

会议过程中，刘浮生、赵秋伟和孙海，分别代表潮江、暨阳、江头三座城市，对投资人做出了各种承诺。

各位老板也都表谈话，会议氛围十分融洽。

直到会议即将结束时，刘浮生笑着说道：“据我所知，有些企业对潮江地区已经上马的项目，也表现出十足的兴趣，愿意为那些资金方面有困难的项目尽一些心力……这也是对潮江三市经济工作的一种肯定啊，这传递出了一种，积极向上的信号，我想，在座的各位同志和企业家们，应该都没有什么异议吧？”

众人闻言，纷纷点头，只有海长春的眉毛，拧成了一个疙瘩，他明显感觉到，刘浮生没憋什么好屁，大概是要讨论，关于阳江交通线的事情。

果然，刘浮生继续说道：“各位老板做生意，肯定要考虑资金回报率的问题，不过，我们作为新时代的企业家，除了向钱看之外，更要有崇高的理想，我觉得，只要不影响大局，企业之间相互协调合作，共同促进地区繁荣，造福更多的老百姓，也是我们共同的责任嘛。”

“海董事长，你觉得，我说的对吗？”

刘浮生居然直接点名海长春了。

海长春想了想说：“刘书记讲的很有道理，我们这些新时代的企业家，肯定要向着造福社会的方向努力，我很支持您的想法。”

刘浮生笑道：“既然如此，我就说说具体问题，正好恒通集团的尹董事长也出席了此次会议，我想请问尹董事长，作为新到潮江投资的企业代表，你有什么想说的吗？”

刘浮生三言两语，已经把事情给定性了，如果这时，尹大恒还不会说话，他就无法在商场上叱咤风云了。

他笑呵呵的说：“感谢刘书记对我们这些外来投资的企业的关心，恒通集团来到潮江市之后，我是深切的感受到了，潮江市委市政府，以及潮江市人民的热情，我在投资经营的过程中，得到了市委市政府方方面面的支持，鼓励和帮助。”

“正因如此，我们恒通集团，也就更为迫切的想为潮江地区的展建设，多做出一些贡献，多尽一份心，多出一份力，比如，目前正在兴建的阳江交通线，沿途就有四五个交通枢纽，可以兴建大型商场或者物资集散中心。”

“我们公司的内部，已经做出过相应的规划，预计总投资，至少两百亿。”

此话一出，所有的企业家和政府领导，表情全都变了。

配合阳江交通线，兴建若干个大型商场，总投资规模过2oo亿？

这可不是小数目啊，恒通集团果然财大气粗，一张嘴就搞这么大的投资规模。

很多政府领导的眼睛都亮了，现在尹大恒在他们眼里，就像会光的财神爷一样，这个政绩，必须接住。

刘浮生的脸上，也露出了笑容，他亲切的说：“尹董事长果然是大手笔，一出手就有2oo亿巨资，真是让人惊喜啊，我代表潮江三市的所有领导干部，以及人民群众，对恒通集团表示欢迎与感谢。”

话音落下，掌声响起，尹大恒的脸上，也露出一丝得意的笑容。

微笑的过程中，他还特意瞥了一眼，坐在自己斜对面的海长春。

掌声结束，尹大恒说：“刘书记，还有各位领导，我们恒通集团投资，还需要一个前提，那就是，拿到阳江交通线的一部分运营权。”

刘浮生故作疑惑的说：“为什么？”

尹大恒笑道：“阳江交通线未来肯定是潮江三市最繁忙的一条线路，我们恒通集团的所有投资，都是基于阳江交通线的各个出入口与相关政策做出的设计规划，所以，阳江线的经营管理问题，就是重中之重啊。”

这话没错，阳江线规划的时候，就设计好了许多出入口，也研究了具体的费用和运营管理的标准。

恒通集团的投资，除了依托于阳江线本身，更要建筑大型商场和物流集散中心，需要大量的平整土地。

很多时候，他们和阳江线的规划出入口，一定会存在些许的偏差，而想协调这种偏差，就需要对阳江线的各项决策，有一定的话语权。

尹大恒是一个商人，他在进行大规模的投资之前，考虑阳江线的经营管理情况，也是无可厚非，谁都能够理解的。

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