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周弘当然也知道喜明局长随便应付自己一句,自不会让阿努在这白天鹅请自己之类。
下午便驱车,载着万赛局长和阿努回了银木棉镇。
傍晚,参加了“小白楼”工作组的碰头会。
朱拉蓬组长夸夸其谈,但没涉及今天小白楼前已经没了示威人事的话题。
基金会塔万组长,还是对周弘冷脸相对。
只有移民事务组组长潘廷上尉,和周弘沟通了几句。
周弘大部分时间,在走神。
因为叮一声,来自灵魂深处。
“叮!第一拓展车位解锁完成!”
“叮,激活预订制模块!”
“吏目”达成的拓展车位终于解锁完成了。
周弘喜悦下,全部心思放在了上面,各种研究。
是“无限额提供百分百报销购买公车款项”的福利。
从自己达成“吏目”的条件,其就在解锁中,到现在才解锁完成,很明显肯定更新了了不得的东西。
嗯,“预订制模块”是什么?
周弘看向了新出现的这个模块。
是个空白的图标。
周弘感觉自己便好似在操控触屏,轻轻一点。
空位旁侧立时弹出几项选在,分别是飞机、汽车、邮轮等等。
哦?这都算是系统判定的“车马”了。
嗯?还有辅助设施,比如,飞机需要确定主机场,邮轮也需要“母港”之类。
周弘心下一动,想了想,选了飞机的图案,立时跳出了各大飞机制作公司图标。
周弘略一沉吟,选了空客的图标。
很快,现在还生产的空客各机型浮现。
近年,空客推出了专门的公务机机型,也就是cj系列。
现在可以选择的有cj原始版,cj319等少数几个型号。
cj319,就是空客的319改造而来,包括货舱机尾等等,重新进行了设计。
周弘想了想,点了330—300,也就是现在正在执飞的空客宽体大飞机,经典布局载客295人,全经济舱布局的话,载客可以达到440人。
果然,上面出现了“改造”选项。
周弘心中一喜,这真能自己改造啊?
要知道,现在的cj也好,自己拥有的港湾系列也好,这些公务机本质上都是窄体客机。
那和宽体公务机,完全两个概念。
不过,空客选项里,竟然有380序列?这有点搞笑了吧
380序列,是未来二三十年内,地球上出现的最大宽体客机,虽说空客从90年就开始立项研发,现今确实出现了试验机,但问题是,适航证应该明后年才能拿到。
基础机型,是上下两层,在机场停泊加上支架之类,足有六层楼高。
后来有一位中东王子,就改造了一架380作为私人飞机,也是地球上最奢华的私人飞机。
不说其改造机型,就正常380客机序列,那内部都是奢华无比,宛如移动的酒店,票价不要太高。
该机型主要的订购客源,也是来自中东最富裕几个国家的航空公司。
不过,成也中东,败也中东,当中东大客户们的订单开始大量减少后,空客这款飞机在二十年后不得不停产。
琢磨着,周弘咬咬牙,点开了系统内命名为“380—”的原型机,大概这就是那架已经成品并要正式亮相拿到适航证的试验机了。
嗯,可以进行d。
好似玩游戏一般,有辅助模式。
想想也是,自己可不懂这方面知识,没有专业辅助模块,自己改造飞机?那怕是根本飞不起来。
嗯?首先竟然是货舱的改造,通过货舱布局水箱,来实现飞机空舱时的重量平衡,这显然是最重要的。
大到各个舱的分体布局,小到每个座位甚至飞机地毯的选择,真的就好像在玩一种模拟改装飞机的游戏。
和模拟人生盖房子异曲同工。
而且,越玩越上瘾,几个小时后,周弘满意的看着自己的成果。
380—的总体面积将近1000平米,现今几乎被改造成了带地下室车库的奢华宫殿。
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