魔爪文学

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第2053章 解决教育问题（第1页）

离开学校，郑明一路上没说话。

回到县城，他连夜召集县里四套班子开会，开门见山“我今天来，不是来检查工作的，是来道歉的。作为一个省领导，我不知道山里还有这样的学校，是我的失职。但你们呢？你们天天在县里，也不知道吗？”

会场鸦雀无声。

郑明接着说“从今天起，全县所有农村学校，一所一所排查，把问题列出来，把需要的资金算出来。一个月内，拿出整改方案。钱的事，省里想办法。但有一条，谁再敢敷衍塞责，我撤谁的职。”

县领导们面面相觑，连连点头。

回到省城，郑明第一时间找到李东沐和周文康，把情况说了。

李东沐听完，沉默了一会儿，说“郑书记，这件事我也有责任。下面报上来的材料，总是挑好的说，我们看到的都是盆景。这样，我牵头，组织教育、财政、改等部门，对全省农村学校进行一次全面普查，把底数摸清，把问题找准。”

郑明点点头“好，我支持。文康同志，钱的事，你要想办法。”

周文康面露难色“郑书记，今年的预算已经排满了，再增加教育投入，只能压别的项目。”

郑明说“压。其他项目可以缓，孩子上学不能等。你把最急的几个项目列出来，我们先解决最迫切的。”

周文康点点头“好，我回去重新算账。”

五月底，全省农村学校普查工作启动。省政府办公厅和教育厅牵头，一个县一个县跑，一所学校一所学校看。情况比想象的还要严重不少学校的校舍是危房，教学设备匮乏，师资力量薄弱，有的学校甚至只有一个老师、十几个学生。最远的学校，要走三四个小时山路。

李东沐听到结果后，心里沉甸甸的“这些孩子，是三南的未来。让他们在破教室里上课，是我们的耻辱。”

普查持续了一个月，最后形成了一份厚厚的报告。报告显示，全省需要改造的农村学校有三百七十二所，涉及危房改造、设备添置、师资培训等，总投入约十五个亿。

六月中旬，省委常委会专题研究农村教育问题。郑明在会上通报了情况，语气沉重。

“同志们，这些数据是东沐同志带着人一所学校一所学校跑出来的，没有水分。十五个亿，看起来不少，但摊到三百多所学校，每所也就四百万。四百万，能给孩子们一个安全的教室、一张平整的课桌、一本崭新的课本。这个钱，该不该花？”

常委们纷纷点头。有人提出，钱从哪来？郑明看向周文康。

周文康站起来，说“郑书记、李省长，各位常委，财政厅重新算了账。今年的预算，可以压缩一些非紧急项目，挤出五个亿。另外，我们争取中央专项转移支付，预计能拿到三个亿。剩下的七个亿，可以通过行地方专项债券、吸引社会资本等方式筹措。虽然紧张，但应该能解决。”

郑明说“好，就这么定了。这件事，东沐同志牵头，文康同志配合，年底前必须见到成效。”

李东沐点点头“郑书记放心，我一定盯紧。”

会后，李东沐把周文康叫到办公室，说“文康，这次你压力大了。七个亿的缺口，有把握吗？”

周文康苦笑了一下“省长，说实话，没把握。但郑书记说得对，孩子上学不能等。我再想想办法，实在不行，把厅里的办公经费也压一压。”

李东沐拍拍他的肩膀“好，有你这股劲，就一定能行。”

七月的三南，骄阳似火。

华远集团许董事长又来了。这次他带来的，是一个更大的计划投资一百亿，建设一个新材料产业园，涵盖研、生产、物流全产业链。

但他提出的条件，也比上次更苛刻要求省里配套土地两千亩，建设专用变电站、污水处理厂、铁路专线，同时给予税收“五免五减半”等常规优惠。

许董事长亲自向郑明和李东沐汇报，言辞恳切“郑书记、李省长，这是我们集团未来十年的核心战略。如果三南能接住，我们就把总部的一部分功能迁过来，打造面向西南甚至东盟的基地。”

郑明听完，没有表态，而是看向李东沐。李东沐问“许董，两千亩地，你们有具体的选址意向吗？配套设施的预算大概多少？税收优惠，是否符合国家规定？”

许董事长一一作答。李东沐听完，说“许董，这么大的项目，我们需要论证。这样，你们先提供一个详细的可行性报告，我们组织专家评审。评审通过后，再谈具体条件。”

许董事长脸色有些僵“李省长，时间就是金钱。我们已经在和其他省谈了，如果三南这边拖得太久，可能就选别的地方了。”

李东沐不为所动“许董，三南欢迎投资，但前提是项目必须经得起推敲、对得起人民。你给我们时间，我们也给你一个负责任的答复。”

许董事长沉默了几秒，最终点了点头“好，我回去准备材料。”

许董事长走后，郑明对李东沐说“东沐，这个项目，你怎么看？”

李东沐说“郑书记，项目是好项目，但条件太苛刻。两百亿的投资，要我们配套这么多，风险不小。而且，华远在东部某省的那个产业园，据说环保问题一直没解决好。我们需要慎重。”

郑明点点头“我也是这么想的。这样，你组织专家论证，把问题摸清楚。如果确实可行，再谈条件；如果有风险，宁可不要。”

李东沐说“好。”

接下来的一个月，李东沐组织了三次专家论证会，邀请了国内顶尖的环保、经济、产业专家，对华远的方案进行“会诊”。

结论很一致项目本身有前景，但华远提出的条件过于优厚，配套成本太高，且环保风险不容忽视。专家建议，如果三南要接，必须大幅修改条件，特别是环保标准不能让步。

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