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在壳牌那边挣了大钱,仿佛开了一个好头。
第二天江辉刚刚来到店里面,一辆老掉牙的解放ca10卡车就停在了店门口。
从1956年第一台解放ca10下线开始,1960年的时候就已经改为ca10b。
到了1980年,进一步的升级为ca10c。
现在街面上能够看到的ca10,车龄都比江辉的年龄还要大。
“师傅,我这车最近油耗上涨的很厉害,启动也很是困难。”
“你帮忙看看是什么问题?”
一名看起来四五十岁的中年司机来到江辉面前。
“我先看看。”
江辉快速地来到ca10面前,拿起把手数量的来到车头位置把ca10给启动了。
不过,这个比自己更年长的卡车,还真是启动有点困难。
费劲地折腾了好几次,才成功的启动。
难怪这种车的司机,几乎没有女人。
单单是启动发动机,就不是一般的女人可以搞定。
不像是后面的卡车,都已经不需要使用摇把了。
就在江辉碰到ca10的一瞬间,各种故障信息就已经出现在了脑海之中。
哟呵!
满满的十几项各种各样的故障。
不过考虑到这车是二十多年前生产的,故障有点多也算是不奇怪。
“分电器、断电器、火花塞、化油器、汽油泵、燃油滤清器,这些零件统统都有一些问题。”
“如果想要全部修好,价格可是不低。”
“考虑到你这车的车况,我建议你就别换零件,把能够维修的零件调整一下。”
“基本上可以确保你顺利地启动,油耗也能比之前有一些降低。”
江辉快速地想了一下,觉得这种老掉牙的卡车人家都还在使用,说明这个单位不是什么多么有钱的单位。
要是全部有问题的零件都换一遍的话,至少是要几百块钱,甚至更贵。
这个价格肯定是不合适的。
关键是一时之间,他也找不齐那么多零件。
“不用换零件,只是进行一些维修的话,能够解决启动问题和油耗问题?”
对方有点不确定的问了一嘴。
很显然,人家心里面还是有一些担心的。
“要想完全达到新车一样的状态,肯定是不可能的。”
“但是顺利启动绝对没有问题,油耗比现在变低也是没有问题。”
江辉肯定地给出了回答。
“那……要修多长时间,多少钱?”
对方有点纠结地问道。
“你这车断电器触点烧蚀、间隙不对。”
“分电器凸轮磨损、分火头漏电、碳刷磨损。”
“点火提前角失准,需要调整。”
“火花塞积碳、油污、电极烧蚀、间隙过大。”
“化油器主量孔磨损过大、浮子室油面过高、空气量孔堵塞、阻风门卡滞关不严。”
“基本上是要把发动机全部拆下来,对关键零件都进行加工处理才能继续使用。”
“我们三个人一起上,基本上要整整两天时间才能完成。”
“价格的话算你便宜一点,不换零件的情况下,四十八块钱。”
“这个价格,绝对比你去国营修车厂便宜一半以上。”
江辉按照每天八个小时,三个人两天四十八个小时的工时测算。
不过工时费就按照平均一元一小时计算的,比国营修车厂两块钱一个小时要低。
当然,林元武和范伟民也被算进去了。
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