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第8章(第1页)

“嘶,今天不是说没雪吗?”

当朱莉从楼里走出来时,外面已经飘起了雪花,因为穿起来太麻烦所以搜身过后就没有再穿胶衣,结果就是刚一出门只穿了连体袜和套裙西装的朱莉直接被风吹了个透凉。

地处亚热带的花园城市虽然附近就有雪山,但却是极少下雪的,尤其是想这样看起来能积一层的雪更是少见,所以大家都格外的新奇。

不过即使这样,薇薇安也尽职的等候在了门口,虽然一直在呆呆看雪,但当朱莉走出来时还是立马上去撑伞。

“主人主人,下雪了诶!”

不过这会朱莉却没有心思看雪,接二连三的冲击让她的大脑有些过载,现在冷风一吹,反而感觉舒服了不少。

“薇薇安,你向往星空吗?”

朱莉没有回应有些兴奋的薇薇安,而是问了和923一样的问题。

“诶?星空?唔……晚上有时会看星星之类的,北斗星启明星这些……”

“嗯,也是,没什么。你先回去吧,我想一个人静静。”说罢,朱莉便从薇薇安手中拿过伞,自己一人走掉了,留下薇薇安一人愣在原地,思索着是不是刚刚哪里说错话了。

然后她的聪明小脑袋瓜得出结论:主人她就是单纯想一个人呆着。

撑着伞走在校园里,路上许许多多的学生,公民和学奴都有,都很好奇地在看雪。

公民们很多都去过离这不远的雪山,但学奴们有不少是第一次见到下雪,所以非常兴奋。

雪比刚出来时又大了些,绿植上已经积起了薄薄一层,路面上估计也会很快积起来吧。

虽然穿上了羽绒外套,但冷风还是会从下面飕飕钻进来,只有薄薄一层丝袜的大腿更是暖和不了一点。

“呼,真他妈的冷啊。”坐在车站玻璃房的沙中喝着热茶的朱莉不仅感叹这阴冷潮湿的天气真的不适合出来。

虽说为了“风情”而在城市中大力推广人力交通,但过低的效率还是让公交车和地铁这类快的公共交通成为了必不可少的一部分。

为了让公民有更好的出行体验,公交站之类的设施都会有附带有为公民们遮风挡雨和乘凉避寒的玻璃房,里面有供公民们坐的沙,以及让随行奴隶们使用的垫子。

那些没有主人们的奴隶也是能乘坐公交车的,不过就是只能露天等待罢了,就像现在和朱莉一墙之隔的那几个穿着清凉的奴隶一样,虽然有个不大的顶棚能挡一下雪,但夹杂着雪花的风横着吹在身上那也是实打实的冷。

老实说朱莉有点不习惯这种氛围,玻璃房中就自己一个人,而且本身就不大的空间,即使尽可能远离也拉不开多少距离,那几个离自己三四米远的奴隶时不时会朝自己投来殷切的目光。

朱莉知道她们在想什么,如果自己让她们进行服务的话,能进玻璃房暖和会儿,能乘公交车上层都是小意思,最重要的是为公民提供性服务能让她们在月底少交一笔性爱税。

那几个奴隶中只有一个学奴,其余几个看打扮像是社畜,估计是来附近办什么业务的吧。

性爱税是每个进入社会的奴隶都要缴纳的一笔税,用来鼓励奴隶们为公民提供更好的性服务。

虽然一般一个普通社畜只要能和公民做个两三回就能抵税,但由于严重不平衡的供给关系,以及还有从性奴学校毕业出来的“专家”们挤占市场和侍奉行业的社畜们填补空缺,除了一些特殊癖好人事需要一些“便宜货”减少开支,需要这些普通社畜来做爱的公民其实并不多,所以有相当数量的社畜都很难完全把税给抵消掉。

而在此之上,很多公司的公民领导们更是会利用这方便的权力,明明享受了服务但不录入信息,通过“卡数量”来要求手下的员工们进行竞争,而那些在竞争中落败的社畜们,在白天工作了一天费尽心力讨好领导还被白肏的情况下,晚上还要接着站街来碰碰运气,看有没有哪个路人愿意点自己。

当然即使是站街,竞争也并不小,毕竟一间办公室里十几个人都竞争不过,在成千上万人的大街上又有多少机会呢?

所以明明没少挨操但一个月下来仍然要交满性爱税的情况也并不少见。

朱莉知道这几个社畜是什么意思,但并没有什么兴趣去点她们中的任何一个,好在尴尬的时间并没有太久,按时到达的公交让朱莉从尴尬的环境中解放了出来。

那几个社畜看来并不是坐这一趟,所以在朱莉和那个小学奴上车后,她们还是继续在寒风中等待,不过不用继续搔弄姿而是能抱在一块取暖,也不算多坏,当然那个和朱莉坐一辆车的小学奴也没有好到哪去。

公交是像大巴一样的结构,上层铺着整洁的红地毯,每次车前都会被仔细清理干净;过道的两侧是对坐的双人真皮沙,能让公民在带多位奴隶的情况下也能有足够空间享受旅途中的性爱乐趣,不过如果出现了座位不够公民坐的情况,那多出来的奴隶就得跪在过道上或蜷缩在沙下面了;跪在门口楼梯旁的两名乘务员会在每位公民乘客上车前鞠躬欢迎,如果是碰到下雨天还要快地清理乘客脚上的水渍以免弄脏地毯,在行驶的途中她们还需要负责给乘客端茶倒水,以及为没有携带奴隶的乘客提供性服务;为了防止出现全都在做爱而没人迎客倒水的情况,车上还搭载着四名备用乘务员,平时以极限拘束的方式放置在狭小的隔间内,在原先乘务员提供性服务的时候放出来,保证始终有两名乘务员进行常规服务;在车辆末尾甚至还有一间卫生间,里面有两名厕奴提供小便和大便服务。

整辆车的配置都可以用豪华来形容,而这种豪华的配置基本是干线车的标配,上百辆这样的公交车在城市中同时运行着,而配置相对较低的支线车,也不过是在此基础上削减了乘务员和厕所的配置罢了。

而下层的结构就与上层大相径庭。

之前薇薇安往朱莉家送资料的时候经常是坐公交,虽然是有主人的奴隶,但没有主人陪同的情况下依然只能坐下层。

下层奴隶们乘坐的空间其实就是原本大巴的行李舱,侧面上翻的货舱门即是行驶时的隔墙又是奴隶们上下的过道;低矮的货仓让奴隶们在里面找位置时只能弯着腰半蹲前进,被高跟鞋踩到脚这种事是很常见的;而这么低的高度在里面就不用考虑正常的坐了,实际上这里面别说座位,连坐垫都没有,有的奴隶会用纸巾或者传单(或许是嫉妒心里,很多都是用性奴学校的海报来垫,薇薇安之前还见到了印有白白的海报)来垫到屁股下面坐(当然坐到白白脸上这种事薇薇安没有让任何人知道)。

至于没有准备这些的,如果没有捡到前人用过的,就只能蹲着了,因为地板被踩来踩去,没人会直接坐到地上;下层的通风也不像上层那样四季都是恒温空调,只是简单在舱门上开了百叶栅,夏天能让里面不至于热死人,但汗味,胭脂味儿,脚臭味,以及骚逼味儿依然让里面的味道令人窒息,这让靠边的位置十分抢手。

而冬天则相反,和冷风相比,天凉后淡了许多的味道反而更能让人接受。

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