魔爪文学

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第124节（第1页）

三轮货车的市场已经不局限于义安了，而是整个省城。别说每个月两百多辆，你就算再扩大产量十倍，也能给你吃下来。

而要三轮货车要扩张，也开始出现各种限制。比如柴油发动机，洪城的五铃发动机厂上次就说了，要大量购买的话，就得订生产协议，总不能人家为了汽车厂增加生产线投入不少钱，到时候用几个月又突然不要了。

现在汽车厂三轮货车用的发动机是从好几家厂订购的，比起来还真是日资合作的五铃发动机最好。而其他厂也是这样的情况，你要几十台没有问题，但要的多，人家还真卖不了。汽车厂想突破柴油发动机限制，目前只能是再多找几家柴油发动机厂，毕竟柴油发动机厂在国内还有不少的，不像汽油发动机，就那么几家。

另外的办法就是跟人家签协议，人家工厂去增加生产线。

而罗成却想的不一样，这柴油发动机恐怕得安排上研发了。因为现在不光是三轮货车用的是柴油发动机，叉车也是如此，甚至以后的大货车还是会使用柴油发动机。

柴油发动机其实从经济和实用方面来讲，是比汽油发动机好的，而且用途更广泛。小汽车为什么不用柴油发动机，主要是噪音大，震动大，提速慢，很难形成高转速。要是车子小的话，这些缺点就会感觉很明显。

但柴油发动机的好处更明显，柴油会汽油省油耗。柴油发动不是依靠火花塞点火的，而是通过压缩气体产生高温让柴油自然的。

可惜的是，两种发动机运行原理罗成懂。但技校学生，有几个去拆发动机修理，哪怕是修车厂的学徒工，发现发动机坏了，基本也是劝车主更换发动机，没几个有技术去修理的。

虽然两种发动机有很多相通的情况，比如进油管道，冷却方式，运行后的动力传动方式基本都是一样的。但光点火方式不同，不懂原理的话，也是隔行如隔山。

但罗成有系统，就完全不一样了，身为国企工厂的厂长，真的去要一份柴油发动机的结构图纸应该不难。到时候对比一下组装结构，直接针对一些部件去签到就行了。而且罗成之前弄汽油发动机图纸，也不是白弄的，可是每天自己都在学习。

到时候再拆一台柴油发动机，都不用拿汽油发动机去对比，就能看出哪些地方不同。这样一来，针对性部件签到，应该要不了多少天就能把柴油发动机弄出来。

以其去让其他厂增加生产线扩张规模，还不如自己去搞。主要是自己搞，产量起码能控制在自己手上，性能还比其他厂的好还。

另外就是手动叉车和各种托盘的事情，木托盘的事情交给龙津镇的合作社去搞了。那边将会扩大生产，加工价格也会降低。但钢铁托盘，其实一些港口用的更多。这托盘不光是手动叉车要用，机动叉车也是一样要使用的。新大型厂房不是已经可以使用了嘛，到时候发动机生产组装线弄到一起去。

到时候一楼生产零部件，二楼组装，甚至连配件仓库也跟是一体的。大型生产厂房，自然是要做到生产组装存放一体化。规模起来后，已经不适合跟其他产品部件共用一个仓库，而且哪怕车间距离不远但一个组装，还要跑几个车间，太耽误时间了。

甚至，罗成都想好，等从sh城回来，新的那种两层大型厂房的，他还要进行改装一下。在厂内部安装升降台，这楼下生产好的零件就可以直接升降到二楼进行组装了。否则搬运的话，都是金属产品，重的很。搬运工人虽然不值钱，花几千块自己弄个升降台，可能要工人干很多年。

但不能一直考虑工人红利，为了让更多的工人有活干，而放弃技术的发展升级。一个升降机，起码减少两个工人干活，而且还是很久才能回本的那种。而新工厂车间好几个，这光搬运工就得少用十个左右。十个就业工作岗位，甚至以后更多，就因为一个升降机就没了。

可罗成觉得是有必要的，以后等更多的产品出口了，就能建设更多的厂，现在少了这些岗位，以后增加的更多。如果产品没竞争力，要是连义安都走不出，那的确不用考虑机械化生产。

生产方面，罗成在会议上主要说的就这些，因为有不少人没来，叉车和方块车2.0就先不谈，等过些天人来了，让他们努力生产就是了。

而另外要谈的就是工厂其他方面了，让后勤部张主任安排人去把老的办公楼刷白一下。当成工厂的保育室，这学校是要建设在工厂外面，但保育室是需要建在工厂里面的。保育室不是幼儿园，是0～3岁小孩待的地方。

这年头女职工要是生小孩，最多就一个月的假，坐完月子就要来上班。而小孩喝奶怎么办，就是到保育室去的。有小孩的职工，是有喂奶假的，多大的小孩多少时间喂一次都是有规定的。

而保育室肯定要请保育员，这是人事科的事情。也尽快落实，不但要有保育室，还要有托儿所，也就是幼儿园，是三岁到五岁小孩待的地方。有些夫妻，还真有没人带小孩的局面出现，这三到五岁的小孩，没到上小学的年龄，要是没托儿所，基本上就是找邻居帮忙照看。

汽车厂的职工小学，也建设完成了，按说是五个年纪。但建设的是一栋两层的和一栋三层的教学楼。楼层低建的快。而且小孩子，弄那么高的楼干什么。另外就是还有一栋小型的教师办公楼，以及学校食堂。

而小学自然得有操场了，并且还有一排用水泥砌的兵乓球台。这些都是搞好了的，现在要弄的就是水电了，但教师的话，得赶紧让刘科长去教育局招人。并且让张主任散会后去宣传部让广播员徐海棠通知所有人，有适龄小学的职工子女，今年可以就读于自己厂的职工小学了。

职工小学，汽车厂的职工学费不要钱，但要交课本费。不管现在还在读几年级的学生，都可以转学过来。保育室，托儿所这些，都要通知下去。

现在可没九年义务教育，上学还是要花钱的，只不过不多，学费加课本费一个学期好像是两块左右。但汽车厂的职工小学，起码可以对职工免了学费，课本费是不能免。课本的话，汽车厂都要花钱去教育局指定的地方花钱买的。

职工小学和职工门诊一样，也对外经营，同理，对外的话，不是汽车厂职工的子女，要读厂里的小学也可以，要交学费。有些住职工小学附近的人，如果是刚好上一年级，下半年开学新学期，可能就会有不少人带着小孩来报名的。

“罗厂长，这职工小学算是工厂之外的体系了。招老师的话，福利标准也按照我们汽车厂这边来嘛。”

“嗯，我们工厂职工的学校，自然也就是我们自己的老师职工了。也按照我们工厂这边一样来。除了工资按照教育局那边规定的来，福利走我们这边。不过我们汽车厂福利可不差，刘科长，你可得尽量让那边送些优秀的教师过来。”

“罗厂长，没问题，保证完成任务。”

这罗成在会议上说到小学招老师的事情，人事科的刘科长自然要询问一下了。要是按照现有的公立小学来看，小学老师的工资一般也就二十七块五。工资是跟普通工人差不多，但老师想提升级别涨工资是很难的，主要还是定级难，你再优秀，总不能教小学的能去交初中。

因此在小学，别看也是定级工资制度，但实际上却是单位形式的晋升制度。比如大家都能力一样，你能当上班级主任，就领高一级的工资。学校也有教师主任的，负责安排学校老师教导班级工作。又比班主任工资高一级，再上面就是副校长和校长了。

但在这年头，你要是普通小学老师，哪怕干时间再长，最多学校给你评个优秀教师，发个纸质奖状，再奖你个几块钱。但想涨工资，没门。

所以，教师跟工人不一样，工人只要肯用心，干的时间长了，熟能生巧，要升一点级别其实不难。哪怕好几年升一级，起码能升就能涨工资。但很多普通老师，干一辈子还是一个普通老师。工资一直是那样多。

可就算如此，教师好歹也是一份工作，对于很多人来看，起码比没工作的强。可教师的工资是财政拨款，要是乡镇的学校，拖工资很正常，因为乡镇没钱的很正常，都要等上面财政拨款。

城区里的学校好点，但也最多是不拖欠工资。福利嘛，真是一言难尽。在这年头，学校绝对是清水单位，很多家长这年头也不重视教育。小孩读的进就读，读不进就拉倒。

而且还有很多家长拖欠学费的，都要老师上门去催缴。这碰到客气的还好，碰到不讲理的，催的次数多了，还可能被骂。特别是读了半道不读了的那种，老师都会上门问情况，人家没钱读了，还跟人家讲读书好处的大道理。

他娘的，饭都吃不上，哪有钱读书，这老师还老是上门做工作。惹急了，老师也照样骂。

所以这年头的老师，其实越有责任心越不好干，可很多老师心善，又看不得一些穷苦的小孩。本来就不多的工资，经常有心善的老师为了学生还花钱。而福利，最多就是肥皂火柴啥的，肉基本看不到。

现在罗成一开口，汽车厂的工资肯定跟其他学校一样，全国都是这体系，是不能加工资也不能少给工资的。但要是福利按照汽车厂的走，都不用刘科长去挑，教育局内部登记的小学教员得到消息，可能自己就先争了起来。

教学不行的，或者学校毕业本身就是读师范的，成绩不好的自动就刷下去了。要是一个能力差的人要是当上了汽车厂职工小学的老师，那保证有人举报，肯定利用不正当关系走后门了。

第266章出发sh城

罗成只是离开义安一阵子，如果不是路上要耽误时间，其实也不可能去sh城太久，这会议其实差不多该交代的交代了。

而有些事情要额外交代的，也不好拿到会议上来说。

比如下班南边的方向，也就是汽车厂的公交站台那，那边目前只不过是单纯有一个班车停靠点。就竖立了一个杆子，车站牌子而已。停靠车辆的地方连个座位都没有的。这年头大家等车都是战着的。

而站台上面，其实也是汽车厂的用地。罗成打算让张主任安排一下，在那边建设一排房子。弄好后，把食堂的炒粉，炒年糕晚上就到那边经营。甚至早点，其他小吃都卖。反正那个站台附近正好在电影院和溜冰场之间。

并且职工门诊虽然搬出去了，但建设的就在厂外不远，门诊的人要买饭吃，还是得到汽车厂食堂的。走路也不要十分钟，也不算啥距离。

这把炒粉炒年糕和其他小吃弄到外面，也可以照顾门诊的职工。不过虽然这些以后弄到外面了，但依然只能用汽车厂的名义经营。早餐店也只能叫汽车厂职工早餐店。

到时候给职工发一些职工美食卷啥的，现在汽车厂内部职工购买炒粉年糕之类的，都要粮票了。被上面的人警告了，你不收粮票，一份炒粉卖五毛钱。看上去合情合理，价格贵店，没要粮票。

但这是不行的，当初搞票据制度，一是物资紧缺，得合理分配。第二就是，有钱的人会囤积物资，坐地起价。

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