魔爪文学

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第108章（第1页）

难怪会沆瀣一气。

贺尽州亲昵地抱着她：“现在打算怎么做？”

“当然是找到证据，戳穿他。”祝青鸢哼道，“他肯定在旅客面前添油加醋，才让人对我有那么大的意见。”

再加上舆论的爆发，外面都快乱成一锅粥，祝青鸢作为当事人，这会儿心态倒是极其平和。

“航司不希望你们直接沟通，我去找他。”

“常规处理方法的确是这样，但这次，我真的不想妥协。”

诚然，旅客遭遇飞机故障，必须改签，心有不满，想要吐槽抱怨很正常，但当时情况，祝青鸢的核心职责优先级不是安抚旅客。

故障评估、与公司协调、签署技术文件、关闭飞机系统，直接涉及航空安全与合规，祝青鸢没有违反航空操作规程。

何况……

“我有进行广播。”

“我的责任已经完全尽到。”

她想硬刚到底。

祝青鸢做好了准备，却没料到，有人比她手段还强硬。

她值得

消息已经上热搜，舆论就有些止不住，太多人看见相关议论，质疑声越来越大。

分明机械故障才是导致此次旅客不满意的根本原因，舆论焦点却全都集中在祝青鸢一人身上。

包括她是如何这么年轻就当上机长，又是否有资格，背后涉及到的所谓权钱交易等等，都成为热议核心话题。

好似她这样年轻的女机长，本身就是原罪。

“懂得都懂，这个行业没点关系，怎么可能这么年轻就当上机长。”

“本来还觉得可能是夸张了，看到有人私底下发的照片，忽然就明白为什么，啧啧啧。”

“我可不想把自己的生命安全交给这种人，中南航空必须得给一个说法吧，否则以后谁还敢坐中南航空的飞机？”

类似言论比比皆是，祝青鸢都做好心理准备，这回绝对不妥协，不管对方是谁，在航空圈子里有怎样影响力，她都要讨回属于自己的尊严。

但她的具体行动还没开始，居然就有业内从业人员站出来。

“为什么要模糊焦点？机长的首要任务可不是服务旅客，在发现机械故障以后，第一时间去处理问题才是她的责任，没觉得这件事里，她做错了什么？”

“还有，我专门咨询了业内非常资深的一位c919维修工程师，据她说，检查加维修需要至少四个小时，加上其他因素，出于安全考虑，机长做出决定暂时不启动这架飞机是非常负责的。”

“ps：这位很厉害的工程师，也是女性，拿性别来说事太可笑了，我甚至觉得某些自诩为专业进行飞机测评的博主，根本是在借题发挥。”

新的质疑声出现，但不是针对祝青鸢，而是冲着非要祝青鸢亲自道歉，并且格外强势的那位旅客。

总会有些清醒理智的人在。

正义力量在无形中越来越强大。

这种反抗声音的影响力也在几位业内重要人士发话后，到达顶峰。

祝青鸢航线带飞考核时遇到过的一位教员，他经过公司同意，开设有自己的社交账户，偶尔会做些关于民航事件的科普，粉丝数量还不错。

带飞考核结束后，祝青鸢和对方其实就没有太多接触了，这次，他竟然亲自录制了一个视频。

“无论从程序还是执行策略来说，本次航班的机长都已经尽到自己的职责，如果非要鞠躬道歉才能让这位旅客消气，那我也不太懂对方这种要求的真正用意是什么？”

祝青鸢看到视频的那一刻也很诧异。

她没有料到同公司竟然会有人愿意亲自站出来支持她，毕竟这种涉及到舆论的事情，没人想要沾染上一身腥，置身事外才是最好的，本来也与他们无关。

这位教员偏偏站出来。

到此时，关于这件事从客观道理上的分析评论里，已经有清醒的网友会明白应该做出怎样选择。

因为恰好碰上c919机型的相关交流会，几个率先接手机型的航司都各自派出飞行员参与讨论。

现场有媒体，问的都是专业相关，直到最后众人都散场，离开时闲聊，不知是哪家的飞行员，先提起祝青鸢的这些新闻。

话语里充满了遗憾叹息：“看来我们这一行也被误会得很深，就是可怜了那个女机长被这种人缠上。”

“没办法，懂哥实在太多了，上回我飞广州落地之后，突然跑来一个爱好者跟我说，我落地姿态不对，带杆多了一点？真牛，靠体感就知道这么多，还能教我咋飞。”

“就是不知道中南航空这回打算怎么处理？能成为飞行员不容易，她要是被影响了也太可惜。”

几个资深飞行员聊起这事儿，也更多是感慨，淡定走在身旁的冷峻男人迟迟未开口，他们便问他：“秦机长，这件事你怎么看？”

“我怎么看？”男人轻嗤，“我只会让那个闹事的道歉，再拉进黑名单，终身不准坐我的航班。”

一旁的记者嗅到话题点，立即问：“所以秦机长觉得这事儿，完全是那个旅客的错误？”

“不然？作为机长的首要任务不是当牛做马伺候乘客，祝青鸢做得没错。”

这番话很快就被发到网上，虽然只是记者在报道这件事时，引用了他的口头陈述，但也引发不小讨论。

毕竟对方是华航第一批改装c919的资深飞行员，当年曾驾驶华航的飞机，在遇到空中特情事故时，将其平安驾驶到地面，一度成为网民热议的英雄机长。

他都已经站出来亲自支持祝青鸢，自然就引发了更多支持的声音。

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