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第92章 铁路建设(第1页)

他们认为可以先修夏原经下邳到海州(连云港)的铁路,海州是唐朝离夏原最近的海港,未来会有大量的运货需求,而且以后还可以从下邳沿沂水北上修到益都,打通夏原到鲁青道的交通,收益会更好。

收到交通部的建议后,李纯对着地图仔细研究了一番,认为二人说的也有些道理,但是长兰铁路还是必须先修,因为驱动修这条铁路的不是经济利益,而是以后西征的需要。

修建铁路的周期很长,如果不提前修建沿线铁路,以后一旦发动西征,兵员武器和后勤物资都是一个大问题。综合考虑以后,李纯初步拟定了一个近几年修建铁路的方案,并召见刘元景和艾笛声进宫商讨。

李纯对二人道:“你们的想法有一定道理,但是修铁路不能光考虑经济效益,还要考虑军事作用。未来我们肯定要发动西征,西部地区土地贫瘠,物产匮乏,只有发挥铁路大规模的运输作用,才能把内地的兵员和物资快速运到前线,所以长兰铁路,必须要先修。”

刘元景说:“没想到陛下有这么深远的打算,倒是我们短视了,但是夏原到海州、益都的铁路预期的经济效益很好,沿途没有大江大河,修建难度不大,也可以考虑修建。”

李纯道:“一下子修三条铁路,有点吃不消,这样吧,先重点修建夏广、长兰铁路,夏广铁路修建本身难度不大,主要是被淮河给卡住了,淮河大桥由建设部负责建造。你们先集中精力修建寿州到广陵的铁路,寿广铁路估计两年就能修好,然后你们可以直接转场去修建夏原到海州的铁路。

等淮河大桥通了,交通部同步派人把大桥上的一小段铁路修通,夏原到广陵的铁路就彻底通了,以后也由交通部运营。夏原到海州的铁路路线有些问题,你们只考虑了到海州、益都,没有考虑到更远。铁路线稍微北移一些,由夏原经徐州到海州,这样虽然稍微绕了一点,但是可以留出两个方向。

一是可以从徐州直接往北,越过黄河可直接到达冀燕道一带,再往东北可以修到辽桓道,这是远景规划,暂时先不动工。二是改在从新沂北上修到益都,这条路线变化不大,等夏海铁路修好以后,就可以直接往益都方向修。”

艾笛声说:“陛下的规划更合理,更有前瞻性,修建夏原到海州的铁路,避开徐州确实不妥。按照陛下的规划,夏原到徐州段铁路未来的使用率会非常高,经济效益更好。”

李纯道:“目前修建铁路的技术已经成熟,难在修桥上,尤其是淮河、黄河、长江这样的大河,目前的技术修大桥还是有点难。如果没有桥梁技术的支撑,以后铁路就只能困在黄淮之间的区域内修,意义就将大打折扣。”

艾笛声说:“潘兴法已经在调集建设部的精兵强将,开始修建淮河大桥,看阵仗很大,估计可以修通淮河大桥。”

李纯道:“潘兴法已经提前两年就在研究了,拿出了一套新的技术来建造,朕对他也有信心,如果淮河大桥可以搞定,以后可以再攻关黄河、长江上的大桥,以后修铁路就不用怕了。”

刘元景说:“修铁路投入很大,但是收益也高,长安到夏原的铁路修通以后,客座率很高,每趟都是满员,拉货的需求也很大,根本不愁货源,按照目前的收益,长夏铁路五、六年就可以回本。”

李纯道:“修建铁路本就是利国利民的好事,给百姓带来了方便,又可以赚钱。前期都是朝廷净投入,现在长夏铁路赚钱了,以后修铁路就是朝廷出一半启动资金,后续的资金就用已经修通铁路的收益投入,最后达到全部用收益来修铁路,以路养路。”

刘元景说:“像长夏铁路、夏广铁路是没问题,但是长兰铁路,还有兰州往西的铁路收益率太低,估计可能会亏本。”

李纯道:“你们是朝廷的机构,不能光像商人那样考虑问题,修铁路可以首先考虑经济效益,不然后面将难以为继,但是也要统筹考虑军事效益和社会效益,总不能边远地区就不修铁路吧,那里的百姓难道没意见?目前铁路是你们垄断经营,利润丰厚,商人有这个特权吗?以后在做规划的时候,经济效益好的铁路,你们可以优先考虑,但是朝廷决定修的关乎国计民生的重要铁路,哪怕赔钱交通部也要修。”

刘元景说:“我们交通部是朝廷的部门,当然是按照朝廷的旨意办事,朝廷让我们往哪里修,我们就往哪里修,我们交通部会统筹调配资金,用赚钱的铁路线补贴亏钱的铁路线。”

李纯对这个回答还算满意,示意结束了召见。

刘元景从皇宫里出来后,对艾笛声交代了一番,就回到了家里,没想到家里已经有人在等他。这个人是修建铁路的供应商张老板,专门向交通部供应铁轨、枕木、碎石等基本建材。

但是张老板的建材价格偏贵,质量一般,没有多少竞争力,刘元景本不想用他家的建材,没想到他竟跑到自己家里来了,老婆王氏居然还跟他聊的很热情。

张老板见到刘元景又是老调重弹,刘元景听了就嫌烦,本想直接送客,没想到老婆王氏却把他拉进后房,给他看了一个盒子

;,只见盒子里全是银锭,估计有500两左右。

一看到银子,刘元景出来后的态度就变了,跟张老板热情攀谈起来,答应这批铁路建材就用张老板的货。

自从刘元景当上了交通部的尚书以后,拥有的权力越来越大,掌握着大量的资金进出,成为商人们重点拉拢、腐蚀的对象。

刘元景最终没能抵住**的诱惑,被那些商人们所围猎,而且越陷越深,最终导致了他的悲剧人生。

李纯后面抽空带人去了淮河大桥的建设现场,只见淮河北岸聚集了大量的民工,正在进行施工。现场负责的建设部侍郎潘兴法,正指挥着工人进行桥墩的围堰工程,远远看到皇帝往施工现场来,赶忙过去施礼报告。

李纯问:“你这是采取的什么办法,好像跟以前造桥的方式明显不一样。”

潘兴法说;“禀陛下,以前都是在中小河流造桥,难度要小一些,在淮河这样的大河造桥,还没有成功的经验,臣和一些技术人员反复研究,决定借用采用以钢铁和混凝土为主来建造淮河大桥,也算是把近年兴起的新技术用在刀刃上。”

李纯道:“你说的我能理解,造淮河大桥像以前那样以石头和木料为主的办法确实不行了,毕竟是要通铁路,肯定要足够坚固,这个大桥能否也同时可以行人?”

潘兴法说:“禀陛下,这次修的淮河大桥,计划中间铺设铁路,两侧留有通道,可以行人、走马车。”

李纯道:“看你们的工程难度不小,搞了那么多大船,还用铁链绑住岸边的石墩和大树,能行吗?”

潘兴法说:“臣也没有绝对的把握,只能说技术上可行,在河的岸边围堰施工还好,靠近淮河中心,水深流速大,围堰施工难度很大,所以只能用铁链绑住大船,再和岸边的石墩大树相连,就是怕船移动太大,难以施工。”

李纯道:“你们围堰好,就要浇筑混凝土吧,具体怎么来建造,整个工程估计需要不少钢筋水泥。”

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