魔爪文学

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第55章 大洋秩序的奠基者（第1页）

确定完‘大明盐业总局’的设立归属之后，他又开始阐述‘大明盐业总局’的整体规划，一旁的小黄门疯狂记录着，毕自严和徐光启也面露期待的等着陛下的下文。

“于各省首府设‘盐业分局’，各产盐要地设立‘盐业生产局’，两淮分局驻扬州、两浙分局驻杭州、长芦分局驻天津、福建分局驻泉州……。

‘盐业分局’各局主官称‘督办使’，‘盐业生产局’各局主官称‘督产使’，由朕亲自简拔，挑选精通商贾之道的官员担任，三年一考，期满更换驻地，所有账目直达御前，由户部及内廷稽核处共同核查。”

“原盐场衙门、吏胥，需经总局重考方可留用！凡与宗室、盐商有姻亲勾连者，一概清退。”

“普天之盐，皆为皇产。所有盐田、盐池、灶房，由盐业总局登记造册，刻‘御制盐田’界碑永镇四至。”

“此前所有勋贵‘赐田’、豪强‘投献’、盐商‘包场’……皆属非法侵占，限期半年自首退还，既往不咎，逾期不还者……”朱由校冷笑一声，未尽之言杀机凛冽。

“改变过往征税方式，盐离盐场即课税，盐场产出之盐，离开盐场时，即须按朝廷所定税率，按二十抽一纳课。”

“课讫之盐，由总局或各盐业生产局钤盖特制火漆龙纹盐印，载明盐税数额与产地。钤有此印之盐，方为‘皇盐’，通行天下！”

毕自严瞳孔骤缩，此乃将数百年来被层层截留的税赋环节，一刀砍在源头！再无“引课分离”“运销分肥”之弊！“

“各盐业分局下设‘皇盐护运营’（该营由亲军营新军抽调精锐骨干，整编漕丁后编成），持总局令箭武装押运。”

“凡在官道驿站、钞关闸口，查验放行之人持总局所颁龙纹盐印公文者，兵部、户部及地方衙署所属关卡必须即刻放行，阻拦者以谋逆论！”

“皇盐抵销区后，销售分二途；四成交由‘皇盐官铺’直营，京城及各省府治所设‘皇盐铺’，平价售盐，明码实价，凭户帖限量购盐以惠平民！

另外六成‘特许皇商’分销，以行省或府为界，竞拍五年分销权！承销之皇商，需缴巨额押金存总局，按总局定价销盐，利得其六。若有抬价掺假，押金罚没，永不叙用！”

“私盐即谋逆！”朱由校森然道，“命登莱水师、福建水师，以及南直隶新军（待其整编完毕），分两路出击！”

“遇百斤以上私盐船货，可即行焚毁、缉拿。人犯无需刑部审结，凡供出资敌（建奴、倭寇）或勾结宗室者，立斩不赦。”

“广设‘私盐首告赏’，凡举告私盐制造、窝点、巨枭者，查实可得赃货之半。”

旨意清晰而下，目标明确具体。

朱由校站起身，再次望向窗外的风雪：“大明中兴，就此开端。”

“二位爱卿，朕将国之命脉，托付于尔等实干之能。下去之后，即依今日所定规划行事。遇有阻挠，切记尔等身后，有朕为后盾！”

“莫要让这雪夜里的誓言，消磨在重重阻隔之中！”

“臣等鞠躬尽瘁，死而后已！”

毕、徐二人再次深深叩拜。

暖阁内的烛火摇曳，映照着君臣三人在地图和奏疏间匆匆批注的身影。

沉重的帝国财政车轮，在风雪呼号的深夜里，被以少年的意气、老臣的谋算与学者的执着，艰难地撬动了一丝缝隙。

曙光尚远，寒风刺骨，但车轮，终于开始尝试着向新的方向滚动了。

乾清宫内，喧嚣渐息。成功捱过了登基以来最忙碌焦灼的一日，朱由校终于得以稍事喘息。

他微微后仰，半倚在宽大的御座之上，胸中那份激荡的心绪却如同殿外翻涌的云霭，一时难以平复。

“呼……”&bp;指尖无意识地在扶手上轻叩，他仔细回溯着今日诸多安排与决断，长长吐出了一口压抑已久的浊气。

片刻沉凝，他阖上眼，屏气凝神，眼前熟悉的金色光芒如水波般流转——那方玄奥的“系统”地图再次展开。他的意念如飞鸟掠过舆图，迅速聚焦于天津卫附近一处闪烁的蓝色光点。

自特简袁可立为登莱巡抚的那刻起，他便通过这“系统”，悄然遣出一千名精壮民夫，协同训练有素的两千步卒，星夜驰往天津卫周遭，以筹备水师基地为名，择一处僻静隐蔽的临岸滩涂，营建码头。

此刻，地图上的景象已然不同：在那天津卫北塘口的一隅，五座崭新的码头如磐石般牢牢嵌入滩涂。一道新建的夯土城墙将其拱卫其中，墙上垛口间偶见兵士巡弋的身影。

更令人心定的是，已有不少归来的渔船静静停泊在码头旁。渔民们手脚麻利地将渔获卸下，一旁待命的民夫则将其迅速腌制妥当。一部分化作鲜咸商货，送入天津卫的铺面换取银钱，更大的份额，则源源不断地经由仓廪转运体系，充实南海子禁军大营的军储粮仓。

他沉静地检视着列表中可用的几种船型。

尽管在“殖民时代”的建造序列中，可

;供选择的船只种类不多，但这些舰船的形制与战力……

他仔细对比着脑海中关于本朝造船技艺的资料，一个满意的念头油然而生——其坚固、设计与潜在的威慑力，已然不逊于当前大明顶尖官营船厂所能造出的制式战船。

码头

可训练舰船：渔船、福船、广船、轻型护卫舰

大型渔船

吨位：200料（载重约40吨）

造价：50两

船员：6人

装备：三重刺网（苎麻织，长30丈×深5尺，网眼三层：捕大留小）；双层舱板夹层填海盐，容鱼获10吨。

备注：&bp;“皇家海鲜直达专线，今日捕明日腌，后日军营加餐！包鲜不包邮。

福船

吨位：3400料（约800吨）

造价：2000两

船员：140人（炮手30+火枪手60+控船操帆30+后勤20）

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