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李承乾微微扬起嘴角,露出一抹笑容,他目光温和地看向齐先生。
见齐先生说得口干舌燥,气息略显急促。
“齐太师且稍作休息,饮口茶润润嗓子,朕自行查看便是。”
说着,他轻轻抬手示意齐先生歇一歇。
李承乾对于吝胖子此次的造船计划寄予了极高的期望。
他心中所构想的,绝非仅仅是几艘零散的船只,而是一支能够威震四海,称霸水域的强大舰队,一支独属于大唐的水上雄师!
在他的目光中,似乎已经看到了一支舰队在碧波之上破浪前行,扬大唐之威于万里海疆。
怀着这般宏伟的憧憬,他的视线径直越过那些中小船只的介绍,直接聚焦于那最为庞大,最具威慑力的乾武巨鲲号。
这乾武巨鲲号能够承载多达一千两百人。
其船身雄伟,长度达七十米,宽度足有二十米。
船体结构采用了最为坚固的设计与工艺,内部精心划分出多个功能各异的区域。
巨大的仓库,专门的淡水储存区域,生活舱室宽敞明亮,床铺桌椅等设施一应俱全。
给予水军将士们相对舒适的休憩环境,使他们在疲惫的航行与战斗之余,能够养精蓄锐。
在正常的航行条件下,当顺风鼓帆之时,每日航可达十八海里,即便遭遇逆风或是恶劣天气,度虽有所下降,但仍能维持在每日八海里左右。
尤为值得一提的是,这艘船在设计之初,便将稳定性作为重中之重,专门应对远洋航行中那复杂险恶的各种海况,为船上的士兵和物资提供最为坚实的守护。
李承乾知道,在这个时代,能建造出如此规模宏大,功能完备的巨船,是一项极其艰巨的挑战。
大唐的工匠们凭借着智慧,硬是在造船技术的领域开辟出了一条崭新的道路。
而这样令人惊叹的大船,吝胖子竟计划建造一百艘之多,此等气魄,着实令李承乾也为之震撼。
此外,还有李承乾最为熟悉的龙骧宝船。
此船是咸阳造船工艺的杰出代表,计划建造的数量多达五百艘。
它能够承载八百人,船长五十米,船宽约十五米,船身虽较乾武巨鲲号略小,却也不失雄伟壮观。
船上巧妙地构建了多层建筑,层层叠叠,错落有致,不仅为船员们提供了充足的休息区域,还设置了专门的瞭望台,指挥舱等重要设施,使整艘船在航行与作战时能够有条不紊地运转。
每日航能达到十海里,当风力不佳时,船上配备的桨橹便可挥作用,船依然能够保持在每日八海里左右
而且它的机动性极佳,能应对各种突状况。
这龙骧宝船背后,有着一段艰辛的历程。
它是乾宇商会最早督造的船型,在当时,造船技术尚不完善,相关资料更是匮乏至极,困难重重。
可是在李承乾的死命令下,也不得不开始建造。
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