我想当球星下一句怎么接话(汉风雄烈)_第一千一百零六十九章法俄关系新篇章

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第一千一百零六十九章法俄关系新篇章（第1页）

波德一望无际的广袤大平原上，一条铁路横亘其上，从南至北，笔直地向前延伸。铁路的两旁都是膏腴的土地，虽然现在的田地上都是光秃秃的，但列车上的人都知道这一眼看不到头的土地到了夏秋时节，麦浪滚滚，无穷无尽的麦田能把大地染成金黄色，把天空也染成金黄色。如今的寂寥只是顺应大自然的规则，冬天来了，万物凋零。田边的土路上偶尔会驶过一辆马车，它们有的是载人的，有的是拉货的。也正是因为这些载货量不小的马车的存在，大城市生产出的各类商品才会那么快捷的出现在巨大的农村市场。灯油、布匹、铁具、副食品等等。庄园经济的时代造就在欧洲成为了过去，在发达的商业氛围和革新的工业技术面前，传统的作坊式手工业经济也早就已经变得面目全非，人还是那些人，只是讨生活的手段已经完全变样了。欧洲的这条纵贯南北的铁路，是沿线各国和英国人共同投资修建的。英国占其中45的股份，贯通俄罗斯、普鲁士、奥地利、法国、意大利等地，并不是沿着海边修筑的，而是贯穿了欧陆中心。这条铁路的修建曾经在欧洲掀起了很大的波浪，有人支持，有人反对，但不管怎么说，在英法合流之后，这件事迅速上马，开工修建。到现在为止，整个路线还远远没有贯通，就算欧洲大部分的地方都是平原地区，想要串联各各地区，那也不是轻而易举的事情。也就是波德平原，普鲁士与俄罗斯有英国做靠山，短短两年时间中就修建了起来。当然，这也与眼下时代的铁路修建工程简单有着密切的关系，而且普鲁士本身也早早有修筑铁路的念头，事先做过些工作。随着这条铁路的修建、完工，越来越多的农村劳动力得到了释放，铁路周边，原本平静的乡村也变得越来越喧嚣。铁路修建的意义和作用，显而易见。这让铁路修建的支持一方得到了很大的鼓舞。随着几声长长的汽笛，停车站的平静被打破。车站周边的农夫和小贩们纷纷紧张起来，因为仅凭那车轮与铁轨的撞击声，他们就能判断出这辆列车是一列客车，而不是没油水可捞的货车。这些农夫都是停车站周边村庄上的农民，他们带着家里的面包、鸡蛋、肉类、奶制品等等农牧产品前来贩卖，有的则卖给车站的小商小贩，一定程度上刺激了经济的发展和物质的流通。法国制造的蒸汽火车头喷着滚滚黑烟，拖着十节车厢，无数人的期盼目光中面目狰狞地咆哮着驶过，很快就将那些对它热情无比的农夫和小贩们远远地抛在身后了。这是一列行政专车，车上搭载的是法国的现任总理大臣塔列朗一行，才不会在一个随随便便的小站里停车呢。西历的记年，眼下已经是1816年了。新的一年已经来到，法国和俄罗斯的关系在迅速修复中。毕竟拿破仑已经同意在16年的时候，正在在北美的法国兵力了。恰尔托雷斯基圆满的完成了自己的任务，虽然法俄之间的这次秘密协约最终还是暴漏了。这并不怪乎法国。从1814年开始，到1815年结束，两年的时间，法国和拿破仑已经恢复了往日的实力。除了远派北美的十万法国士兵之外，拿破仑手下还握着二十来万的机动兵力，法兰西另外还有十多万人的地方军团，如此再加上意大利和莱恩联盟的兵力，拿破仑手下至少握着五十万可调动的大军。法国战斗力的恢复不仅让塔列朗对外说话的声音变得越来越大，也让塔列朗的腰板听得越来越直。当然，支援灯塔国的差事让法国人负担很重，现在的法国到底不是12年时的法国了。法兰西固然是有着几十万大军，但打仗可不只是靠兵啊。大炮一响黄金万两，这说的一点不错。财政难题始终是困扰着拿破仑的紧箍咒。几十万法军不动弹还好，一旦动弹起来，就法国的财政和军资储备，一个月怕都支撑不下，除非拿破仑只带几万军队。可这并不意味着巴黎没钱。巴黎的那些大银行家们，一个个都能量通天，他们要是能全心全意的支持拿破仑，拿破仑说不定早就统一欧洲了呢。但过去这些大银行家大金融家们不支持拿破仑，现在他们也不可能支持拿破仑。只不过这些人也有需要依赖拿破仑政府的时候，就比如说现在对俄贷款这件事。拿破仑答应了俄国的请求之后，俄法友谊还不能说是破镜重圆，却也恢复的神速。现在塔列朗前往圣彼得堡，然后转去莫斯科，那是趁热打铁。借机敲定巴黎的资本入股俄罗斯铁路的事情。这说来也是很正常的。之前法国和俄罗斯的关系为什么那么好呢？亦或者是原时空克里米亚战争结束后，短短的几年时间后，俄罗斯又跟法国搅合在了一起？那靠的就是金钱。法俄之间的关系虽然有一部分是因为欧陆局势需要，但另一部分都是法国对俄罗斯的金钱援助了。只是现如今的拿破仑政府自己也捉襟见肘，那么就只能引入民间的法国资本了。因为法国大革命的原因，法俄之间的资本往来已经趋于零蛋，英国人则趁机进入了俄罗斯，现如今俄法关系缓和，拿破仑政府虽然没有多余的资金投入俄罗斯，可巴黎的银行家和金融家们却法郎大大的有。而大批的法郎投入俄罗斯，这也是拿破仑在另一个方面上为自己做出的证明。伴随着法国国力的恢复，法国内部，尤其是法国的军队中，很是有一部分人再次滋生了野心。就比如缪拉，这位拿破仑的妹夫，现如今那不勒斯王国的国王，就是其中的代表之一。缪拉是一位身材健美的美男子，但他的脑子里都长着肌肉，他根本就不知道现如今的法军与原先的法军的区别，也不知道现在的拿破仑和过去的拿破仑的区别。拿破仑很怀疑他是不是被人拿出来当枪使了。费尔南多四世这个西西里王国兼那不勒斯王国国王的家伙，这些天里一直在叫嚷着收回那不勒斯，这给了缪拉很大的威胁。当初在华沙，拿破仑远征俄罗斯失败后，急着返回巴黎稳定局势，把剩余的法军教给缪拉。而缪拉就能在听到那不勒斯王国的政局也不稳当的时候，抛弃大军，独自返回那不勒斯。这家伙的大脑比鸡脑子都要小。但不管缪拉是不是被人煽动的，不管怎么样，现在的法国内部正涌动起一股浪潮。纵然明眼人都清楚，中法友谊无论如何也不能超过英法‘友谊’，但浪潮煽动起来了就不会那么轻易地消褪。而塔列朗呢？这位拿破仑政府的总理大臣可以说是缓和派的领军人物，法国上到元帅公爵，下到乞丐流民，哪就没几个会不知道他老人家的政治倾向的。这一次由塔列朗带团前往俄罗斯，拿破仑也是有心的。不过塔列朗虽然作为拿破仑帝国的总理大臣，却也不能彻底压制整个整个代表团的人，因为这个代表团里的人员成分太过复杂了，不仅有激进派和缓和派，还有保皇党和一些自由主义分子。而且火车上还携带了不少贵夫人，毕竟塔列朗都把自己的小老婆多罗赛·贝里哥尔·丁诺夫人给带上了车，那他自然就管不住其他的人了。毕竟这坐火车是一件挺稀罕的事情，从汉堡上岸乘坐火车的人也只有整个使团的高层，其他人等还是乘坐船只前往加里宁格勒，在那儿等待着塔列朗一行。后者乘坐火车进入了华沙之后，就会换成马车前往波罗的海边缘的加里宁格勒，毕竟他们需要前去圣彼得堡，然后再前往莫斯科。而俄罗斯境内的铁路还远没有修建完成，从华沙到圣彼得堡和到莫斯科的铁路，即使资金能及时到位，那也需要两三年才能完工。塔列朗已经有点赶时髦了，他之前虽然为铁路的运行剪过彩，这是从东方传来的一种仪式，但塔列朗从没有亲自坐上火车体验体验，拿破仑都亲自坐过火车，塔列朗却不怎么喜欢这种变化。但作为一个聪明人，塔列朗知道，自己是无法抗拒这种变化的。现在他正由几个人的陪同下，站在车厢最后的防护栏杆处，手扶着栏杆，迎着冷冽的冬风向那广袤的平原眺望。波兰啊，就在不久前，这里还属于法国的一份子啊。“波兰的土地真的是很广阔很平坦啊！”此次的访俄使团的随员中有不少人都来过波兰，包括塔列朗，但很少有人真正的在波兰土地上走一走看一看。眼下火车上的人等当然不能算是真正的走一走看一看了，但总算他们也真真的看到了波兰平原。整个波兰，70以上的土地是海拔在200米以下的平原，也就是南部的喀尔巴阡山脉和苏台德山脉周边的地势高上一些。但这两座山脉占据的面积真的很小很小。波兰的地势是南高北低，北部多冰碛湖，东北部靠近白俄罗斯和立陶宛的湖区林木茂密但人口较少。塔列朗也发自内心地感慨了一声，波兰真的是可惜了，这再度引发了身边几人的共鸣。之前已经说过了，这列火车上的使团成员，除了必要的安保、随从人员和那些贵夫人外，那剩下的就是使团的高层了。而整个使团又成分复杂，就塔列朗所知，他身边的这几个人就不乏激进派。“是啊，从柏林到这里，除了平原还是平原，这是一片多么广阔的土地啊，这些都是立国之基啊！”“守着这么辽阔与肥沃的国土，却不能好好地保卫，波兰人真的是可怜又无能。这里是一望无际的大平原，彻底开发起来后每年生产的粮食足够供应半个欧洲，与其让野蛮的俄罗斯人和死板的普鲁士人拿去，不如让我们光荣的法兰西来利用这些资源。”“华沙就不应该放弃。这里是帝国的命脉，帝国的霸业就在这片辽阔的平原上！把握住华沙，帝国就能轻松的抑制住普鲁士和俄罗斯。没有外援的奥地利不需要多久就会是皇帝陛下的囊中之物……”“吞并奥地利，再吞并普鲁士，帝国将重新恢复荣光，帝国就能再次蔑视欧陆！”再自大

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