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第二天清晨七点半,初秋的晨雾裹着桂香漫在麓湖的林荫道上,三辆越野车早早在院门口汇齐。陈凯的登机箱放在我车的后备箱,他坐进副驾,回头跟后面车上的张鹏、陈雪松挥了挥手“还劳你们一大早都来送,我自己打个车就行。”
我动车子,车队缓缓驶上主路“废话,你回香港哪有不送的道理。正好送完你,我们顺道去算力基地看看,再去试飞场转一圈。”
一路车平稳,四十分钟就到了天府机场贵宾通道。几个人下车帮着拎行李,陈凯整了整外套,接过登机箱“行了,就送到这儿吧。老家那边我都安顿好了,有事我会打电话。香港那边美妆新品和火锅铺位的事,我盯着推进,有进展随时同步。”
张鹏拍了拍他的肩“回去忙归忙,也别总熬夜。等我们下次去香港,再好好聚。”
我点点头补充“落地记得说一声。”
陈凯挥了挥手,转身走进候机厅的玻璃门,直到身影消失在拐角,我们几人才转身上车。车队调转方向,往城南的级算力中心驶去。
二十分钟车程,车队驶入产业园深处的算力基地。灰白色的独栋厂房看着低调,门禁和安保却严得很,刷了工作证、戴上安全帽和防尘鞋套才能进。张鹏走在前面带路,推开厚重的防火门,一期机房的全貌便铺展开来——成排的黑色机柜整整齐齐列向深处,银灰色的水冷管道沿着天花板排布,地面光可鉴人,连一根外露的电线都看不到。
“进度比我预想的快。”我抬手扶了扶安全帽,目光扫过机柜上的编号,“一期一共多少机柜?算力储备能覆盖载人飞行器的飞控调度和航线仿真吗?”
“标准机柜12oo个,全部按最高等级的算力机房标准建的。”张鹏指着头顶的管道,“水冷系统上周刚调试完,pue值控制在1.1以内,比行业平均水平低三成,全年能耗能省一大块。电力是双回路备份,就算主线路断了,备用电源毫秒级切换,绝对不会断供。别说飞控调度,同时支撑上百台飞行器的实时数据回传、aI航线规划都绰绰有余。”
李萍蹲下身看了看机柜底部的走线,抬头问“消防和安保系统呢?美股上市合规审计对这块要求很严,半点不能含糊。”
“全是进口的七氟丙烷气体灭火系统,烟雾和温度双预警,触后十秒内全覆盖,绝对不会损伤设备。”张鹏语气很笃定,“安保更不用说,全机房无死角监控,指纹加虹膜双重门禁,运维人员分权限进入,所有操作全程留痕,完全符合审计要求。这周开始分批装服务器,下个月中旬就能联调试运行,后续所有业务的算力支撑绝对到位。”
陈雪松伸手碰了碰冰凉的机柜外壳,笑着道“以前总听你们说算力中心,今天亲眼见才知道有多震撼。这一开机,载人飞行器的后台调度、美妆公司的用户数据分析,还有供应链的智能调度,不就全都有底气了?”
“不止这些。”我沿着过道往里走,“后续aI训练、工业仿真全靠它,这是咱们所有业务的底层底座。施工质量一定要把严,每一个节点都要三方验收,别留任何隐患。”
“放心,我天天泡在这儿盯着呢。”张鹏拍着胸脯应下,“装修和设备安装都是找的国内顶级团队,每道工序都有监理签字,材料全是可溯源的一线品牌,绝对出不了岔子。”
一行人沿着机房走了一圈,问了运维团队配置、备用电机组位置几个细节,确认所有进度都按计划推进,才摘下安全帽走出机房。初秋的阳光落在身上,身后的巨大厂房安静无声,却蕴藏着足以支撑整条商业版图的能量。
从算力中心出来,往山里开十分钟就到了我们的载人飞行器专属试飞基地。这片五公里长的峡谷是我们获批的固定试飞空域,两侧是苍翠的山林,谷底开阔平整,除了内部测试,也接待购机客户来此体验飞行。
“这款十六轴载人飞行器我们已经正式上市了,就是目前低空空域航线审批流程繁琐,个人买家很难申请到固定飞行航线,大部分客户都专程飞过来,在咱们专属空域里体验实机驾驶。”我指着停机坪上的六台银灰色量产机型介绍道。
飞行器是单人座舱设计,机身线条流畅利落,展开后翼展近三米,八组动力单元对称分布,周身的激光雷达和视觉避障模块清晰可见,起落架粗壮扎实,透着工业级的厚重质感。
陈雪松绕着飞行器走了一圈,眼里带着好奇“看着比上次看的原型机精致多了,这座舱密封性也够好。操作难不难?我可没飞过这东西。”
“操作逻辑做了民用简化,很好上手。”基地工作人员上前打开座舱盖,指着内部的操控杆讲解,“左手推杆控制升降和转向,右手推杆控制前后左右平移,系统自带全域主动避障,遇到障碍物会自动绕行或悬停,全程有地面塔台实时监控,双电池双动力备份,安全冗余拉满,十分钟就能上手飞。”
几个人各自点头,依次登上飞行器、关闭座舱盖。随着塔台起飞指令下达,六台载人飞行器缓缓升空,旋翼卷起的风扫得地面草叶翻飞,上升过程平稳得几乎察觉不到颠簸。我操控着飞行器冲在最前面,贴着峡谷侧壁往前飞,两侧的山林飞向后退去,初秋的浅黄红叶点缀在苍绿之间,谷底的溪流像条银带,透过全景座舱尽收眼底。
对讲频道里传来陈雪松的声音,带着点掩饰不住的兴奋“可以啊!这也太稳了!我以为会晃得厉害,结果坐里面跟坐高层电梯似的,山窝里风这么大一点颠簸都没有。视野是真开阔,比坐直升机还自在!”
“这机型主打民用休闲和轻型工业作业,设计抗风等级六级,山区、野外飞行都没问题。”张鹏的声音跟着传来,他操控着飞行器缓缓提,过我们飞在前面,“你们试试推满前进杆,动力足得很,平飞度能到八十公里每小时,满电续航四十分钟,日常体验完全够用。”
李萍操控着飞行器跟在侧面,慢悠悠地调整角度俯瞰峡谷景色“慢点飞,看看这秋景多好。难怪那么多客户专程飞过来体验,在专属空域里自由飞,比跑流程申请航线省事多了。”
张鹏媳妇也笑着接话“我本来还怕晕机,结果稳得很,操作也简单,我这种完全没接触过的都能自己开着转一圈。就这性能,拿去做景区观光、应急救援,绝对受欢迎。”
五公里峡谷往返不过十几分钟,六台飞行器依次稳稳落地,旋翼慢慢停转。陈雪松掀开座舱盖下来,还意犹未尽“过瘾!难怪上市后订单涨得快,产品力确实能打。就是航线问题卡着,不然个人买家能翻好几倍。”
我拍了拍机身上的灰尘,笑着道“低空政策在逐步放开,不急。先把产品和服务打磨好,基地这边把客户体验流程做规范,人家专程飞过来,得让人家飞尽兴、体验好。等后续空域放开了,自然能起量。”
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