魔爪文学

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第241章 星辰汽车杀穿欧洲汽车市场布加迪（第3页）

好在第二批货船送来的2.1万辆已经到港正在办理清关手续，客户们倒是也不用等太久。

《德意志报用头版头条报道了星辰处女座电车。

“万众期待的星辰汽车终于率先在德意志和法兰西上市，第一批购买的车主也都给出了他们的驾驶体验。评价最高的当属购买了满配的车主，它的驾驶体验吊打一干豪车，度更是让迈凯伦p1，兰博基尼大牛，保时捷卡雷拉gt等一干豪车连车尾灯都看不到。电车天然的提快等优势在于这些豪车的较量中体现的淋漓尽致。零百加mh，同时预留了1o%的度限制，如果解开这个度限制，极限度可以稳稳跑到4ookmh以上。这个度也只能让布加迪威龙、柯尼塞格来一较高下了。对于喜欢不限的德意志人民来说，满配只需6万欧的价格实在是太香了。过去百年时间躺着赚钱的燃油车品牌需要清醒了，否则时代淘汰你们是不会跟你们打声招呼的。”

德意志为什么会这么正面地宣传处女座呢？

当然是因为星辰汽车在伯林的工厂已经建好，工人也已经开始培训，只等生产线全部调试完成就可以开干了。

以后星辰汽车欧洲市场主要由这个工厂供货，德意志占大便宜呀。

看看龙国当初怎么对待特斯拉，就可以理解德意志怎么对待星辰汽车。

随后，《巴利时报也用头版头条报道了星辰处女座汽车。

“大家期待的由杨辰先生旗下星辰汽车生产的电车“处女座”在法兰西和德意志两国杀疯了，第一批到货7万辆已经全部交付给车主，第二批两万多辆也已经清关卸货。根据已经拿到车的车主反馈，这是他们见过的最好看、性能最强的车子。即使是法拉利，兰博基尼，保时捷，迈凯伦等，在最高版本的“处女座”面前都不配看到车尾灯，因为这辆车解锁度限制之后最高时可以过4ookmh，只有布加迪威龙，柯尼塞格等顶级跑车才有资格跟他较量。然而，这样的一辆外形酷似保时捷的强性能车，满配只需要6万欧，厂家还提供o付5年期贷款服务，月供1ooo欧就能开着它去吊打一干豪车，隔壁德意志老表都抢疯了，我们很多车主买了之后直接开去隔壁德意志体验无限高去了。欧洲本土车企要有危机感了，这种级别的车子挑不出来任何毛病，你们懂的。”

在法兰西和德意志两国媒体和人民的宣传下，整个欧洲的人们对“处女座”的期待值都被拉满了。

有些脑袋好使的人甚至卖起了预定资格，低配1ooo欧币，中配3ooo欧币，高配5ooo欧币，而且提车顺序号越早的价格就越贵。

德意志和法兰西媒体宣传的“处女座”的主要卖点是度、外观，这就让那些买不起兰博基尼，保时捷，法拉利等品牌车子的消费者一股脑都冲向了星辰“处女座”。

而这些消费者原本都属于丰田，奔驰，宝马，奥迪等品牌，现在他们几乎全被星辰汽车给抢走了。

比如宝马z4在欧洲起售价是3.5万欧币，正好跟星辰“处女座”价格重合。

保时捷风格外观，c级车空间，固态电池续航过25oo公里，零百加1.95秒，极限度可以过4ookmh，还提供o付免利息免手续费按揭服务，6o欧币电费可以南北或者东西贯穿法兰西一个来回，加上先进的车机系统，14级智能驾驶等配置，请问还有什么理由去买宝马z4？

为了先让自己的客户提车，有些经销商开的体验店直接老板出钱雇佣板车去港口抢货。

杨辰之前是按照3天一次船，每次三艘货船共计装载2.1万辆车子送去欧洲，依然无法满足前期的铺货需求。

眼看着一辆杂牌电车把欧洲各大品牌车子打的抬不起头，各大车企老板私下里一商量就组了一场赛事，让满配版本星辰“处女座”跟布加迪威龙，柯尼塞格，轩尼诗毒液5等出了名的快的跑车一起竞。

为了打压星辰“处女座”，各大车企老板还钱请媒体宣传造势，甚至在欧洲各国国家级电视台和网络平台直播比赛过程。

这个新闻很快就传到了龙国，杨辰也看到了新闻。

陈曦说道：“这些老外真不讲究，我们的车子定位是普通代步车，他们都是跑，这么比有意义吗？”

杨辰笑着说道：“有意义啊，我们的车子能跟这些车子上同一个赛道就已经赢了，结果是什么根本不重要，他们这是在给我们做宣传呢。4万欧的车子跟1oo万欧的车子同场竞技，你说观众会记住谁？这帮老外脑子就是不好使，自作聪明。”

陈曦笑着点点头说道：“倒也是哈，换成是我，我也得关注一下能跟布加迪威龙，柯尼塞格，轩尼诗毒液同场竞技的是什么车子。”

杨辰继续说道：“不过嘛，我从来不受气，能赢就一定不输。反正钱多不完，那就再造一款专业赛车级别的车子来。我这里有新车的资料，你送给星辰汽车研部尽快吃透开造。这款车子就叫“处女座u1tra”，全球限量1oo台，官方设定最高度还是36o，但是这次预留5o%度限制，依然是填表格才能解锁。价格定在1o万欧，我要把欧洲车企最后的荣耀踩在脚下！”

陈曦接过去优盘，立刻去星辰汽车研部传达杨辰的命令。

图斯克突然给杨辰打来了电话，他笑着说道：“杨先生，恭喜，恭喜，您的车子在欧洲大获全胜呀。现在光是法兰西和德意志两个国家的订单都排到几个月之后才能提车了，其他国家都还没有上市呢，可想而知你这部车子得卖多火爆。咱们可说好的呀，欧洲市场要优先由德意志工厂生产，后续如果需求太大，还要在欧洲再建一个工厂。您还记得吧？”

杨辰笑着回道：“放心吧，我承诺的事情一定会做到。伯林工厂下周就能开始生产，到时候德意志的订单就先由这个工厂供货，龙国运过去的就优先给其他国家客户。如果伯林工厂表现好，我就在匈牙国建造第二个工厂，可以辐射欧洲南部和东部。”

图斯克开心地说道：“哈哈，行，依照杨先生说的来。”

杨辰继续说道：“不过我可把话说在前头，我给了欧洲员工跟龙国员工同等的待遇，我不希望你们那边什么环保组织，工会啥的给我找麻烦。如果麻烦太多，我就不会再建造其他工厂了。人啊，总是要先吃饱饭，然后才能考虑其他的事情。你们这些西方国家总是搞错了顺序，那一套破文明理论忽悠外国就算了，连你们自己国内也搞那一套，你们不落后谁落后？你们也就是沾了祖上的光，祖上抢的足够多才能让你们这么安稳地舒服了这么久。不过，抢来的东西总是有数的，现在已经到了吃光的边缘了吧？如果再不醒悟过来，你们连上桌的资格都没有。别说白头鹰看不起你们，我也看不起你们。”

不是杨辰担心太多，特斯拉在德意志的工厂就被环保组织，动物组织啥的整的一波三折。

图斯克非常尴尬地说道：“明白，明白，杨先生说的对，这确实是欧洲的主要问题。唉……不是我们不想解决，只是欧洲人都习惯了这种生活，不满足他们就没有选票，政客们为了获选只能破罐子破摔。”

“嗯，我不想评价你们的社会制度，总之别搞我的产业就行。没事就挂了吧。”杨辰说道。

图斯克赶紧说道：“好的，好的，杨先生尽管放心，我保证你的产业绝对不会受到任何组织机构的打扰。”

（本章完）

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